橋梁底部（如箱梁底板、T 梁梁肋、橋墩側(cè)面、支座區(qū)域等）是常規(guī)腳手架難以覆蓋的臨空區(qū)域，吊籃通過懸掛裝置固定于橋梁上部結(jié)構(gòu)（如梁體、墩頂），為工人、設(shè)備及材料提供穩(wěn)定的操作平面，滿足梁底檢查、裂縫修補(bǔ)、涂裝、支座更換、加固植筋等作業(yè)需求。

尺寸可調(diào)：可根據(jù)梁底寬度、弧度（如曲線梁）定制平臺(tái)長(zhǎng)度或拼接組合，確保與作業(yè)面貼合；
移動(dòng)便捷：通過電動(dòng)葫蘆、卷?yè)P(yáng)機(jī)實(shí)現(xiàn)平臺(tái)升降或橫向移動(dòng)（如沿梁體縱向行走），減少重復(fù)拆裝；
輕量化設(shè)計(jì)：針對(duì)舊橋改造等荷載敏感場(chǎng)景，采用鋁合金或高強(qiáng)度鋼材制作，降低對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的附加荷載。

相比傳統(tǒng)滿堂腳手架（耗材多、搭設(shè)周期長(zhǎng)、影響橋下交通）或吊車懸吊作業(yè)（受場(chǎng)地限制大、成本高），吊籃具有明顯優(yōu)勢(shì)：

安裝拆卸快：模塊化組裝，單套吊籃（10~20m 長(zhǎng)）通常 1~3 天可完成安裝，大幅縮短工期；
低成本復(fù)用：吊籃可重復(fù)使用于不同橋梁項(xiàng)目，降低單次工程設(shè)備成本；
減少對(duì)周邊影響：懸掛于橋梁上部，不占用橋下空間，避免阻斷交通或影響河道通航。

平臺(tái)組裝與懸掛：在地面或橋面拼接平臺(tái)框架，安裝護(hù)欄、底板、電氣控制系統(tǒng)（電機(jī)、電纜），通過吊車或手動(dòng)葫蘆將平臺(tái)吊至作業(yè)高度，連接鋼絲繩（主繩與安全繩需分開懸掛，避免共用節(jié)點(diǎn)），確保平臺(tái)水平（傾斜度≤3°）。

安全裝置安裝：按規(guī)范安裝安全鎖（與安全繩連接）、限位開關(guān)（控制升降行程）、緊急停機(jī)裝置，電氣系統(tǒng)需做好防水、絕緣處理（避免漏電）。