鄉(xiāng)村垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)6噸壓縮垃圾車
整車配備2套操控系統(tǒng)：
手動(dòng)液壓系統(tǒng)（防止電控系統(tǒng)癱瘓情況下可用手動(dòng)液壓系統(tǒng)）；
電控系統(tǒng)（采用德國(guó)西門子電控系統(tǒng)，可減少一個(gè)操作人員，一個(gè)人即可操作全車系統(tǒng)自動(dòng)壓縮，每年減少人工費(fèi)用約3-4萬(wàn)元）；
后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可根據(jù)用戶要求選裝：①、掛240L或660L塑料垃圾桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；②、掛鐵桶式翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；③、擺臂式翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)（垃圾斗容積約為3立方）；④、簸箕斗式翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)（優(yōu)點(diǎn)：便于翻轉(zhuǎn)地上松散生活垃圾）；⑤、全密封垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

后裝垃圾壓縮車主要用于城市生活垃圾，商業(yè)垃圾，、無(wú)腐蝕性和無(wú)放射性垃圾的收集與運(yùn)輸。后裝壓縮式垃圾車在收運(yùn)模式上無(wú)需建站，中間環(huán)節(jié)小、設(shè)備利用率較高，因而在眾多城市垃圾收運(yùn)處理上得到了應(yīng)用。然而，后裝壓縮式垃圾車普遍存在著垃圾上料通用性較差，導(dǎo)致各地收集垃圾的模式大不相同，如有規(guī)格不一的垃圾桶收集、板車收集以及人力三輪車收集等。故此，須對(duì)不同的垃圾收集模式，有針對(duì)性地設(shè)計(jì)垃圾車的上料機(jī)構(gòu)。

選裝配置
1、掛塑料桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)　2、簸箕斗式翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 3、掛鐵桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 4、擺臂式翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
江鈴凱銳8方壓縮垃圾車，壓縮循環(huán)時(shí)間：20-30s，壓縮密度：0.6-0.8t/ m3。卸料機(jī)構(gòu)由卸料油缸與卸料推板組成，卸料推板由鋼板和支架焊合而成，由導(dǎo)槽定位，由油缸伸長(zhǎng)推動(dòng)卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾時(shí)間：30s。壓縮機(jī)構(gòu)由鋼板與槽鋼焊合的壓板，導(dǎo)輪及油缸座等組成，在油缸推動(dòng)下，將料斗內(nèi)的垃圾壓縮到廂體內(nèi)。

之所以說(shuō)這款東風(fēng)8噸壓縮垃圾車在復(fù)雜的道路工況下有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，主要還是在于動(dòng)力總成部分。這款東風(fēng)8噸壓縮垃圾車搭載了一臺(tái)中美合資的康明斯系列發(fā)動(dòng)機(jī)，大可輸出230馬力，6缸澎湃動(dòng)力，匹配法士特8檔變速箱，可以輕松應(yīng)付重慶復(fù)雜路況。車輛在滿載的工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)時(shí)可以達(dá)到80公里左右的時(shí)速，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，也可以讓車輛獲得很好的燃油經(jīng)濟(jì)性；應(yīng)對(duì)4%的坡度時(shí)，基本上可以使用6擋來(lái)通過(guò)，此時(shí)的車速大概在43公里每小時(shí)，對(duì)于長(zhǎng)期山區(qū)行駛的車輛來(lái)說(shuō)，也能夠得到不錯(cuò)的運(yùn)營(yíng)效率。

油漆采用三層時(shí)尚涂裝工藝，底漆，中漆，面漆三道工序，選用油漆，嚴(yán)苛把控質(zhì)量關(guān)，無(wú)懼風(fēng)吹雨淋日曬，五年不褪色，綠色環(huán)保，經(jīng)久耐用。
這款東風(fēng)8噸壓縮垃圾車多路換向閥采用威森博樂(lè)手氣一體閥，定制，與車輛使用的液壓油泵匹配開(kāi)發(fā)，精密度高，性能穩(wěn)定，徐州全球通液壓油鋼管，與多路閥采用硬鏈接模式，具有外觀整齊，散熱快，外部加裝屏蔽罩，杜絕雨水腐蝕，延長(zhǎng)使用壽命。

東風(fēng)D9壓縮垃圾車外觀簡(jiǎn)潔大方，匹配豪華駕駛室，玉柴180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距4500.出廠價(jià)格23.2萬(wàn)。車輛享受全國(guó)聯(lián)保，零部件采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，備貨充足。后期維保零部件直接找廠家拿貨，只收取成本費(fèi)。