巷道掘進扒渣機是一種的隧道掘進裝備，其工作原理是通過挖掘裝置和輸送裝置的協(xié)作來實現(xiàn)巖土、砂石等隧道掘進中的扒渣作業(yè)。相比傳統(tǒng)的人工破碎與清理方法，巷道掘進扒渣機具有、安全、節(jié)能的特點，大大提高了施工效率。

隧道掘進扒渣機是一種用于隧道掘進過程中的廢渣清理設備。它利用的裝置和技術，將挖掘出的廢渣快速、地清理出隧道，保持掘進工作的連續(xù)進行。其工作原理主要包括挖掘、輸送和裝卸三個基本過程。

隧道掘進扒渣機通常配備有強大的輸送機構，可以將廢渣地輸送到堆放點或外部處理設備，減少了人力清理的工作量，提高了工作效率。廢渣在堆放點進行妥善的處理和堆放。隧道掘進扒渣機在設計上注重廢渣的處理和排放問題，采用環(huán)保型的設計，遵循相關的環(huán)境保護標準，有效地減少了對環(huán)境的污染。

機器采用電動全液壓傳動，結構緊湊，推進力大，扒取范圍廣，可以全斷面裝巖，不留死角，不需人工輔助清理工作面；主要動作采用先導閥控制， 操作輕松簡便，工作平穩(wěn)無沖擊，性能可靠，維修方便；機器具有優(yōu)良的人性化設計，液壓系統(tǒng)采用風冷，有座椅，有駕駛棚、電機過載等報警系統(tǒng)，地減輕了工人的勞動強度。司機操作本機時安全、輕松、舒適。

煤礦用挖掘式裝載機整體結構件材質應為合金鋼,運輸槽底板材質為布氏硬度不低于500的耐磨鋼板，刮板材質應為耐磨合金鋼；鏟斗斗齒，磨損后可以更換。動臂使用的軸套應采用整體正火工藝，內表面采用高頻淬火工藝，油槽為雙8字油道,熱處理工藝為調質，表面淬火。

礦用扒渣機在礦山隧道工程作業(yè)流程是，先用炮掘松動巖石料，然后扒渣機上場在洞口斷面開始挖掘、扒渣，運渣車倒停在扒渣機尾部，操作多路閥挖斗將物料推進鏟口，通過傳輸帶裝置輸送到后方的運輸車中。裝滿后另一輛運渣車交替裝載，實現(xiàn)連續(xù)性作業(yè)(扒渣機卸載高度是要根據(jù)運渣車大小調整的，只有大小高度匹配了才能完成出渣工作)。