地下室國六勾臂式垃圾車時代金剛建筑垃圾勾臂車
隨著城市化進(jìn)程的加快，建筑垃圾的數(shù)量越來越多。尤其是眾多小區(qū)入住裝修的各種建筑裝修垃圾，體積大，重量大，種類多而且混雜，容易飄灑滴漏，所以建筑垃圾的清運是一個非常廣闊的市場。
為了避免給小區(qū)內(nèi)部地面行人帶來影響，很多小區(qū)都要求建筑垃圾從地下室清運。那么轉(zhuǎn)運建筑垃圾的垃圾車能進(jìn)入地下室。因為建筑垃圾體積大，重量大，所以車型還需要能載重。為了順應(yīng)這一市場需求，很多車企都推出了的載重版本并降低駕駛室的車型，例如福田、凱馬等。今天給大家介紹一款福田時代金剛的地下室載重垃圾車。

地下室垃圾車的底盤配置
這款車采用了福田時代系列金剛底盤。“金剛車”是很多地方對小型載重自卸車的俗稱
金剛系列底盤車型小巧，配置卻不含糊，多檔變速箱（目前國六產(chǎn)品用7檔變速箱取代了原來的五檔帶副變速），加厚雙層大梁，鋼絲胎。1068C載重后橋，速比5.375。

進(jìn)地下室的垃圾車的基礎(chǔ)要求就是一定要“矮”。一般地下室入口限高2.2米左右，部分甚至僅有2.1米。常見的輕卡駕駛室都在2.2米左右。這款時代金剛設(shè)計了降低駕駛室高度為2.1米，方便進(jìn)出地下室。

勾臂式垃圾車除了箱體能完全脫離車身，便于裝載外，當(dāng)勾臂車將車廂勾起后就成了一個完整的自卸車，帶有自卸車的全部功能。非常方便自卸傾倒建筑垃圾之類較重的物料。

勾臂垃圾車結(jié)構(gòu)組成及優(yōu)點：
　　1.控制系統(tǒng)：電控+手動操作，快捷安全﹑專有技術(shù)﹑行業(yè);
　　2.液壓系統(tǒng)：油缸﹑泵﹑閥系我公司特殊設(shè)計，國內(nèi)工廠生產(chǎn)，匹配合理﹑;關(guān)鍵部位采用進(jìn)口
　　3.安全保護(hù)：
　　(1)主油缸特設(shè)內(nèi)置雙向卸荷閥，行程末端有效降低系統(tǒng)壓力，保護(hù)整個液壓系統(tǒng)及拉臂經(jīng)久 ;
　　(2)升降系統(tǒng)配置平衡裝置，空載或重載均可勻速運動，避免強烈沖擊造成車輛或設(shè)備損壞;
　　(3)液壓系統(tǒng)及各分支油路均設(shè)置雙向過載保護(hù)，根據(jù)各運動部位實際工作狀況調(diào)整設(shè)置額定壓力， 有效避免系統(tǒng)超載或使用不當(dāng)造成車輛非正常損壞;

勾臂式垃圾車注意事項：
　　1、垃圾廂內(nèi)垃圾的重量不要超過車子所允許的范圍，否則，在裝箱時會造成壓力過大，液壓件損壞，輕者造成漏油、離合器皮輪打滑，嚴(yán)重的會造成離合器燒死。
　　2、在裝箱工作前，要廂體的縱梁位于副大梁尾部輛滾輪之間，車輛縱向中心軸線與廂體縱向中心軸線重合，否則，應(yīng)該調(diào)整車輛位置。
　　3、在裝箱工作時，可根據(jù)車廂內(nèi)收集垃圾的重量來適當(dāng)加大油門，一邊垃圾廂能順利的勾起實現(xiàn)裝箱。
　　4、在一般情況下，不要去調(diào)整調(diào)壓閥的壓力，這在車子出廠前都已經(jīng)調(diào)好。