國際海運(yùn)物流注意事項(xiàng)
國際海運(yùn)運(yùn)輸是各種運(yùn)輸工具中較慢的運(yùn)輸方式。
容易受到自然條件、氣候等因素的影響，延長(zhǎng)運(yùn)輸周期，或造成商品損壞等。
建議從10KG開始發(fā)送海運(yùn)包裹，以免貨船上積壓和丟失較小的包裹。

海運(yùn)的流程大致可以分為以下方面：
一、托運(yùn)：
1、托運(yùn)人提供：(1)箱型。(2)箱量。(3) 目的港。(4)出運(yùn)時(shí)間。(5)貨物品名(美國線，報(bào)品名)。
2、客戶接收海運(yùn)價(jià)后，若要委托裝箱，貨運(yùn)公司向貨主問明裝箱方式。
(1)廠地裝箱(托運(yùn)人提供工廠地址)。
(2)倉庫裝箱(貨運(yùn)公司向托運(yùn)人提供倉庫地址)。
3、貨運(yùn)公司向托運(yùn)人索要報(bào)關(guān)資料。
二、定艙：貨運(yùn)公司把貨物情況提供給船公司與船公司確定價(jià)格，向船公司定艙。船公司接收定艙后，告知船名、船期、提單號(hào)。
三、做箱：
1、倉庫做箱。貨運(yùn)公司把船名、提單號(hào)，通知倉庫.賃介紹信去船公司集裝箱堆場(chǎng)提箱，待貨主送貨后做箱。
2、廠地做箱。貨運(yùn)公司提箱后，根據(jù)托運(yùn)人提供的工廠地址做箱。
四、報(bào)關(guān)：裝載集裝箱集港后報(bào)關(guān)；船公司將集裝箱裝到船上。
五、卸載船公司將集裝箱卸到碼頭上。
六、通知提貨：船公司通知提貨人提貨。
七、清關(guān)：提貨人向海關(guān)清關(guān)。
八、換單：提貨人把提單換成提貨單。
九、提貨：提貨人拿提貨單提貨。

海洋運(yùn)輸是國際貿(mào)易中主要的運(yùn)輸方式，國際貿(mào)易總運(yùn)量中的三分之二以上，我國絕大部分進(jìn)出口貨物，都是通過海洋運(yùn)輸方式運(yùn)輸?shù)摹?br/>
按包裝形式分類
①包裝貨。它是指貨物本身被包裝材料全部包裝而不能直接看到的貨物，如香煙、餅干、電腦等日常生活消費(fèi)品一類的貨物。
②裸裝貨。它是指貨物本身主要部位被包裝材料包裝，而其他部分并未包裝，甚至貨物的整體都未包裝，可以直接看見貨物本身的貨物，如鋼材、發(fā)電機(jī)、機(jī)床等生產(chǎn)資料貨物。
③散裝貨物。它是指貨物本身呈聚散狀且沒有任何包裝物的貨物，如散糧、煤炭、礦石等初級(jí)產(chǎn)品。

海運(yùn)專線的優(yōu)勢(shì)是什么？
一、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)物流運(yùn)輸
海運(yùn)專線是通過點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的運(yùn)輸方式運(yùn)輸貨物的。從出貨位置可以直接到達(dá)目的地位置，中間不會(huì)停留其他的地方。這種運(yùn)輸方式是目前很多賣家都會(huì)使用的一種方式。
二、物流
海運(yùn)專線中間不會(huì)在其它的地方停留，于是提高了物流運(yùn)輸?shù)男省Ｆ鋵?shí)很多時(shí)候用戶在選擇貨物運(yùn)輸方式的時(shí)候，一般都會(huì)挑選運(yùn)輸速度較快的運(yùn)輸方式，這樣會(huì)大幅提高運(yùn)輸效率。這對(duì)物流成本的控制也會(huì)有很好的效果。

所謂海運(yùn)專線，是貨運(yùn)代理公司經(jīng)營的專一的海運(yùn)路線，如深圳到洛杉磯的專線。一般船公司不會(huì)只經(jīng)營一條線路，而貨運(yùn)代理公司可能拿到某條比較有優(yōu)勢(shì)的線路代理，所有就有了我們通常說的海運(yùn)專線。
如何選擇海運(yùn)專線？
海運(yùn)專線按地區(qū)劃分，我司有分泰國專線，緬甸專線，老撾專線，越南專線等等，選擇海運(yùn)專線時(shí)，可以根據(jù)目的地是哪里，選擇相應(yīng)的地區(qū)專線。其次一個(gè)國家也有很多港口，選擇專線時(shí)也要根據(jù)目的地較近港口來選擇專線。