全高翼閘是普通翼閘的升級產(chǎn)品，又名平移翼閘、全高速通門、監(jiān)獄翼閘等。行業(yè)內(nèi)沒有名詞，通用名稱為全高翼閘。全高翼閘是對人員進入口權(quán)限控制的一種機械裝置，也可配合擺閘、翼閘、三輥閘、十字全高轉(zhuǎn)閘、十字半高轉(zhuǎn)閘等通道一起使用；應(yīng)用面廣，樣式，性能更穩(wěn)定，噪音更低，運行速度快，能防跨越等功能，很受場所的青睞；配合邏輯傳感器，能真正做到一人一卡一閘。

翼閘一般扇形平面，垂直于地面，阻斷和釋放通過拉伸來實現(xiàn)。攔阻體的材質(zhì)以及常用方法有機結(jié)合玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包企業(yè)特殊的柔性結(jié)構(gòu)材料(減少撞擊行人的傷害)。通行能力速度是閘機種類中比較高的。屬于閘機種類里面第二發(fā)展成熟的種類。

優(yōu)點
1、所有的訪問速度是門比較快的。


　　2、槽寬介于三輥閘門和擺動閘門之間，一般在550mm-900mm 之間。


　　3、外觀更美觀的外形，豐富的柵極翼和外殼材料。


　　4、緊急發(fā)展情況下閘翼會快速縮回箱體中，可以很方便的形成一個無障礙通道，提高企業(yè)通行速度，易于實現(xiàn)行人安全疏散。


　　5、結(jié)構(gòu)因素，高速，可能會導(dǎo)致較強的抗尾容量。

翼閘門禁系統(tǒng)具備問題檢測和警報的作用，便捷顧客對翼閘開展維護保養(yǎng)；可以根據(jù)主控芯片的功能鍵程序編寫機器設(shè)備的運作情況；翼臂校準(zhǔn)全過程受阻會在默認(rèn)設(shè)置時間再度校準(zhǔn)；在沒有信號時翼臂鎖起來防撞擊；關(guān)閉電源后翼閘開啟，插電后才合閉；能單雙重操縱；有記數(shù)的作用這些。

翼閘，是通道管理設(shè)備的一種。是對行人通道的一種控制設(shè)備，一般和門禁聯(lián)動配合使用，有刷卡門禁，指紋門禁，人臉識別門禁等，方便快捷。我們常見的有地鐵翼閘，小區(qū)通道翼閘，景區(qū)票務(wù)翼閘，公司考勤翼閘等都是翼閘，可以配對不同的門禁使用。翼閘的特點，開門速度快、無障礙、使用安全、噪音小，使用維修方便，管理方便等。
翼閘工作原理：
1) 打開電源，3秒后系統(tǒng)進入工作狀態(tài)。
2) 讀卡器讀到有效卡時，峰鳴器會發(fā)出悅耳聲響，向行人提示讀卡成功;同時還對從卡中讀到的信息進行判斷、處理，并向主控制板發(fā)出申請通過翼閘信號;
3) 主控板接收到讀卡器和紅外線傳感器的信號，并經(jīng)綜合處理后，向方向指示器和電機發(fā)出有效控制信號，使方向指示標(biāo)志轉(zhuǎn)為綠色箭頭通行標(biāo)志，此時若系統(tǒng)處于常閉模式時，電機運轉(zhuǎn)，限位開關(guān)控制電機動轉(zhuǎn)角度，閘門打開(常開模式時，電機不動作)，允許行人通行;
4) 行人根據(jù)方向指示器標(biāo)志指示通過翼閘通道后，紅外線傳感器感應(yīng)到行人通過通道的全過程，并不斷向主控板發(fā)出信號，直至行人已經(jīng)完全通過通道;
5) 若行人忘記讀卡或讀無效卡進入通道時，系統(tǒng)將禁止行人通行(對于常開模式 ，閘門將關(guān)上;常閉模式，閘門不動作;)，并且會發(fā)出報警，直至行人退出翼閘通道后，才解除報警;重新讀有效卡方允許通行。
當(dāng)然，不同的閘機系統(tǒng)功能、原理都不同，所以見您一定要根據(jù)自己的實際情況進行選擇。
翼閘能夠安全、控制行人通行，具有實用性強、強度高、壽命長等優(yōu)點。該設(shè)備把精巧的機械傳動、線路板控制、LED 燈光效果及各種讀寫技術(shù)有效結(jié)合為一體，通過配置不同的讀寫設(shè)備，完成對通道通行的智能化控制與管理，同時為了滿足消防通道的要求，在本系統(tǒng)中設(shè)有消防按鈕接口，以便在緊急情況下閘門自動打開，組織人員疏散。翼閘可以建立一個非常安全的通行環(huán)境，廣泛應(yīng)用于旅游景點、辦公樓、寫字樓、學(xué)校、體育館、碼頭、鐵路、小區(qū)等。
住宅小區(qū)應(yīng)用智能翼閘的關(guān)鍵功效是管控出入，一般住宅小區(qū)的客流量都較為大。翼閘對比三輥閘不容易影響行駛通過效率，人員也沒法根據(jù)低頭鉆進的方法出入住宅小區(qū)，相對的也在一定水平上隔絕一些外來務(wù)工人員的進到，確保了安全性。
小區(qū)內(nèi)平常玩樂小孩也比較多，在挑選翼閘時，充分考慮安全隱患，中捷智安翼閘閘機配置紅外線傳感器自動識別保障措施，以少年兒童在沖入安全通道時防止擠傷。翼閘的翼門還可以定制軟翼門，小孩撞擊也不會導(dǎo)致?lián)p害。