人行通道翼閘
至少是兩翼組成，通道寬一般小于1500px，適用于單向或雙向控制人流，通行速度快。主要用于人行通道管理；具有快速打開、安全、方便等特點(diǎn)，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導(dǎo)設(shè)備;現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于機(jī)場、地鐵站、車站、碼頭、景點(diǎn)、公園、單位人行通道等，可以配合智能卡實(shí)現(xiàn)脫機(jī)型售票管理系統(tǒng)功能、形成人員進(jìn)出的無人值守管理。

人員通道閘機(jī)

人行通道閘機(jī)阻攔體受控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，人員身份驗(yàn)證通過后，阻攔體自動(dòng)打開，延時(shí)后閉合。閘機(jī)可輔以人臉門禁一體機(jī)、身份證讀卡器、IC卡讀卡器、二維碼讀卡器、指紋識別儀、顯示屏、自動(dòng)收卡器等配件，認(rèn)證方式和邏輯靈活多樣。

人行通道閘機(jī)的高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)

高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)主要用于人員出入時(shí)的視頻監(jiān)控和圖像抓拍，當(dāng)持卡者刷卡經(jīng)過通道時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)抓拍該人員的進(jìn)/出圖像，并自動(dòng)存檔，便于日后檢查核對。同時(shí)還可對其他外部人員產(chǎn)生威懾，使其不敢隨意闖入。

人行通道閘機(jī)的使用安全

閘機(jī)采用多對紅外對射技術(shù)，可以有效的起到防尾隨、防夾的作用。同時(shí)系統(tǒng)電機(jī)部分還設(shè)計(jì)了緊急剎車功能，以防有人急闖，而不會致使人員受到傷害。

人行通道閘機(jī)的靈活實(shí)用

根據(jù)使用環(huán)境不同，提供不同類型的產(chǎn)品應(yīng)對，大限度的發(fā)揮系統(tǒng)的性能優(yōu)勢。比如安全級別要求較高的地方，可以采用人臉識別、身份證識別、指紋識別、指靜脈識別等方式；安全級別一般的地方，只需刷普通的IC卡即可通過。

人行道閘機(jī)門擺不能對齊
排查維護(hù)：

（1）確保設(shè)備在安裝時(shí)左右機(jī)保持水平，機(jī)箱兩端完全對齊。

（2）上電自檢完成后，若門擺如圖不能對齊，可通過閘機(jī)控制板上的撥碼開關(guān)重新設(shè)置原點(diǎn)。

a、切斷主電源，把撥碼開關(guān)SW3-1撥至1，然后把擺臂調(diào)整至中間位置；

b、開啟電源開關(guān)（此時(shí)通道內(nèi)沒有障礙物遮擋紅外感應(yīng)），等待閘機(jī)開機(jī)自檢，（擺臂會轉(zhuǎn)到R5方向大概45°的位置停下，并伴有電子離合器吸合的動(dòng)作及聲音），控制板上STU指示燈變成快閃的狀態(tài)；

c、切斷電源，把撥碼開關(guān)SW3-1恢復(fù)至0，重新上電閘機(jī)自檢完成后自動(dòng)回到中間位置。如果不成功，可以多試幾次，避免用金屬利器撥動(dòng)撥碼開關(guān)。

（3）若設(shè)置原點(diǎn)或者自檢過程中，擺臂不能在45°的位置停下，需要檢查編碼器的接線是否牢固，編碼器安裝是否松動(dòng)，或者更換編碼器。