孔型多款材質(zhì)復合橡膠加工工藝塑料 餾化加工方式模壓 沖孔安裝方式按需定制

基本工藝流程 橡膠篩板、篩網(wǎng)種類繁多,但生產(chǎn)工藝過程,卻基本相同。以一般固體橡膠生膠為原料的橡膠制品的基本工藝過程包括：塑煉、混煉、壓延、壓出、成型、硫化6個基本工序。當然,原材料準備、成品整理、檢驗包裝等基本工序也少不了。 橡膠篩板的加工工藝過程，主要是解決塑性和彈性性能這個矛盾的過程,通過各種工藝手段,使得彈性的橡膠變成具有塑性的塑煉膠,再加入多種配合劑制成半成品,然后通過硫化使具有塑性的半成品又變成彈性高、物理機械性能好的橡膠篩板。

原材料準備： 1.橡膠篩板的主要原料是以生膠為基本材料,而生膠就是生長在熱帶,亞熱帶的橡膠樹上通過人工割開樹皮收集而來。 2多種配合劑：是為了改善橡膠制品的某些性能而加入的輔助材料。 3.纖維材料有〔棉、麻、毛及各種人造纖維、合成纖維和金屬材料〔鋼絲、銅絲是作為橡膠制品的骨架材料,以增強機械強度、限制制品變型。 在原材料準備過程中,配料按照配方稱量準確。為了使生膠和配合劑能相互均勻混合,需要對材料進行加工： 生膠要在60--70℃烘房內(nèi)烘軟后,再切膠、破膠成小塊； 配合劑有：塊狀的,如石蠟、硬脂酸、松香等要粉碎； 粉狀的若含有機械雜質(zhì)或粗粒時需要篩選除去； 液態(tài)的,如〔松焦油、古馬隆需要加熱、熔化、蒸發(fā)水分、過濾雜質(zhì)； 配合劑要進行干燥,不然容易結塊、混煉時若不能分散均勻,硫化時產(chǎn)生氣泡,會影響產(chǎn)品質(zhì)量；

橡膠制品分類（二） 橡膠制品按原材料分，橡膠制品可分為干膠制品及膠乳制品兩大類。凡以干膠為原料制得的橡膠制品統(tǒng)稱干膠制品，如輪胎、膠帶、膠管等。這類產(chǎn)品產(chǎn)量占橡膠制品產(chǎn)量的90％以上。凡直接從膠乳制得的產(chǎn)品統(tǒng)稱膠乳制品，如膠乳手套、氣球、海綿等。這類產(chǎn)品產(chǎn)量不到橡膠制品總產(chǎn)量的10％。 橡膠制品按生產(chǎn)方法分，橡膠制品可分為模型制品和非模型制品。凡橡膠在金屬模型中定型并硫化的制品，均可統(tǒng)稱為模型制品，如輪胎、橡膠密封制品及橡膠減震制品等。但在橡膠工業(yè)中習慣地將模型制品理解為除輪胎以外的橡膠模型制品。凡不在模型中定型并硫化的產(chǎn)品，統(tǒng)稱為非模型制品，如膠帶、膠管、膠布、膠輥等。有的橡膠制品（如膠鞋等）可用模型法和非模型法生產(chǎn)。

橡膠制品膠種的分類： 1.通用橡膠： 是指部分或所有取代天然橡膠使用的膠種，如丁苯橡膠、順丁橡膠、異戊橡膠等，主要用于制造輪胎和一般工業(yè)橡膠制品。通用橡膠的需求量大，是合成橡膠的主要品種。 2.丁苯橡膠： 丁苯橡膠是由丁二烯和苯乙烯共聚制得的，是產(chǎn)量大的通用合成橡膠，有乳聚丁苯橡膠、溶聚丁苯橡膠和熱塑性橡膠（SBS）。 3.順丁橡膠： 是丁二烯經(jīng)溶液聚合制得的，順丁橡膠擁有特別的耐寒性、耐磨性和彈性，還擁有較好的耐老化性能。順丁橡膠絕大多數(shù)用于生產(chǎn)輪胎，少部分用于制造耐寒制品、緩沖資料以及膠帶、膠鞋等。順丁橡膠的弊端是抗扯破性能交差，抗?jié)窕阅懿缓谩?4.異戊橡膠： 異戊橡膠是聚異戊二烯橡膠的簡稱，采納溶液聚合法生產(chǎn)。異戊橡膠與天然橡膠相同，擁有的彈性和耐磨性，的耐熱性和較好的化學穩(wěn)固性。異戊橡膠生膠（未加工前）強度顯著低于天然橡膠，但質(zhì)量均一性、加工性能等優(yōu)于天然橡膠。異戊橡膠能夠取代天然橡膠制造載重輪胎和越野輪胎還能夠用于生產(chǎn)各樣橡膠制品。 5:乙丙橡膠： 乙丙橡膠以乙烯和丙烯為主要原料合成，耐老化、電絕緣性能和耐臭氧性能。乙丙橡膠可大批充油和填補碳黑，制品價錢較低，乙丙橡膠化學穩(wěn)固性好，耐磨性、彈性、耐油性和丁苯橡膠靠近。乙丙橡膠的用途十分寬泛，能夠作為輪胎胎側、膠條和內(nèi)胎以及汽車的零零件，還可作電線、電纜包皮及高壓、壓絕緣資料。還可制造膠鞋、衛(wèi)生用品等淡色制品。 6.氯丁橡膠： 它是以氯丁二烯為主要原料，經(jīng)過均聚或少許其余單體共聚而成的。如抗張強度高，耐熱、耐光、耐老化性能，耐油性能均優(yōu)于天然橡膠、丁苯橡膠、順丁橡膠。 擁有較強的耐燃性和的抗延燃性，其化學穩(wěn)固性較高，耐水性。氯丁橡膠的弊端是電絕緣性能，耐寒性能較差，生膠在儲存時不穩(wěn)固。氯丁橡膠用途寬泛，如用來制作運輸皮帶和傳動帶，電線、電纜的包皮資料，制橡膠加工工藝問答

橡膠篩網(wǎng)在生產(chǎn)上，容易出現(xiàn)的問題：脫膠 及解決方案 橡膠-金屬粘接不良 橡膠與金屬的粘結是橡膠減震產(chǎn)品一個重要環(huán)節(jié)，橡膠與金屬的粘結原理，普遍認為在低模量的橡膠與高模量的金屬之間，膠粘劑成為模量梯度，以減少粘結件受力時的應力集中。常用雙涂型膠漿的底涂或單涂型膠粘劑與金屬表面之間主要通過吸附作用實現(xiàn)粘結。底涂型和面涂型膠粘劑之間，以及膠粘劑與橡膠之間通過相互擴散作用和共交聯(lián)作用而實現(xiàn)粘結。 橡膠-金屬粘接不良的原因分析及解決方法 1 膠漿選用不對。解決方法：參考具體使用手冊，選擇合適的膠粘劑 2金屬表面處理失敗，以致底涂的物理吸附不能很好的實現(xiàn)。解決方法；粗化金屬表面，金屬粘結表面一定的粗糙度。常用的處理方法，顯微鏡觀察表面粗糙度從大到小依次是噴砂、拋丸＞磷化＞鍍鋅.金屬表面不能有銹蝕，不能粘到油污、灰塵、雜質(zhì)等 3膠漿涂刷工藝穩(wěn)定性差，膠漿太稀、漏涂、少涂、殘留溶劑等。解決方法；注意操作，防止膠漿漏涂、少涂。

涂好膠漿的金屬件應注意充分干燥，讓溶劑充分揮發(fā)，防止殘留溶劑隨硫化時揮發(fā)，導致粘結失敗。要一定的涂膠厚度，特別是面涂膠漿。這樣一方面可以有充足物質(zhì)使相互擴散和共交聯(lián)作用充分進行；另一方面可以實現(xiàn)一定的模量梯度層 4配方不合理，膠料硫化速度與膠漿硫化速度不一致。解決方法；改進配方以有充足的焦燒時間。模具、配方改進，膠料以快的速度到達粘結部位。盡量采用普通、半有效硫化體系，提高硫黃用量，以實現(xiàn)多硫交聯(lián)鍵。改進硫化條件（溫度、時間和壓力）。減少易噴霜物和增塑劑的使用,防止其遷移到橡膠表面，從而影響粘結。膠料停放時間太長，改用新鮮的膠料 5壓力不足。解決方法；增大硫化壓力。注意溢料口、抽真空槽的位置、尺寸，防止局部與大氣過多溝通以至壓力不足。模具配合緊密，防止局部壓力損失過大 6膠漿有效成分揮發(fā)或固化。解決方法；硫化前需預烘的金屬件，應注意預烘的時間和溫度控制，過度預烘會導致反應性物質(zhì)揮發(fā)和膠漿的焦燒（或固化）。操作時注意防止金屬件在模具內(nèi)停留時間過長 7有已硫化的膠皮、膠屑等異物混入混煉膠，隨橡膠一起硫化，由小面積脫膠，引起制品大面積剝離。解決方法； 加強物料管理