智能車牌識別系統(tǒng)+收費管理系統(tǒng)
1)智能車牌識別系統(tǒng)
車牌識別模塊屬于純軟件識別方式,系統(tǒng)可根據(jù)車輛全景圖片及特征圖片,完成車輛特征的判斷,結(jié)合觸發(fā)機制,系統(tǒng)提供車輛行駛方向、經(jīng)過時間、地點、車輛類型、車牌號碼等基本信息。
與傳統(tǒng)的超速監(jiān)控方式相比,該應(yīng)用可以節(jié)省警力,降低執(zhí)法人員的強度,而且安全、、隱蔽,駕駛員需要時刻提醒自己不要超速行駛,大大減少了超速行駛.
車輛出入管理,智能車牌識別設(shè)備安裝在內(nèi)外,記錄車輛的車牌號、存取時間,并結(jié)合自動門、欄桿機控制設(shè)備,實現(xiàn)車輛的自動管理.在停車場,可以自動計時收費,自動計算停車位數(shù),并計算提示時間.停車費的自動管理可以節(jié)省人力,提率.
智能小區(qū)的應(yīng)用,可以自動判斷入境車輛是否屬于該小區(qū),實現(xiàn)了非內(nèi)部車輛的自動計時收費.在某些單元中,應(yīng)用程序還可以與車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合,自動、客觀地記錄機組的車輛.
車牌識別系統(tǒng)的工作原理是通過攝像機的動態(tài)態(tài)圖像或視頻,并自動處理和識別車牌和車輛信息如顏色,使車輛進入和離開,沒有停止,通過自動識別車輛已支付,甚至在車的峰值也贏得不會造成擁堵現(xiàn)象。
車牌識別系統(tǒng)的智能化程度高,可以使一個停車場,實現(xiàn)統(tǒng)一管理,通過系統(tǒng)管理人員能夠?qū)T工保護在職情況安裝,客戶的支付數(shù)據(jù),進出車輛管理,停車位的利用率、免費率等數(shù)據(jù)可以了解時間,并根據(jù)需要生成各種統(tǒng)計報表。在運行過程中,車牌識別系統(tǒng)的管理員可以使用計算機進行操作,如果沒有現(xiàn)場的計算機,就可以隨時隨地使用電話進行操作和管理。
車牌識別技術(shù)是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)重要組成部分,其應(yīng)用十分廣泛。它以計算機視覺處理、數(shù)字圖像處理、模式識別等技術(shù)為基礎(chǔ),對攝像機所拍攝的車輛圖像或者視頻圖像進行處理分析,得到每輛車的車牌號碼,從而完成識別過程。通過一些后續(xù)處理技術(shù)其可以實現(xiàn)停車場出入口收費管理、盜搶車輛管理、高速公路超速自動化管理、闖紅燈電子、公路收費管理等等功能。對于維護交通安全和城市治安,防止交通堵塞,實現(xiàn)交通全自動化管理有著現(xiàn)實的意義。
我國標準汽車牌照是由漢字、英文字母和阿拉伯數(shù)字組成,漢字識別與字母和數(shù)字的識別有很大的區(qū)別,漢字的識別增加了識別的難度;
我國汽車車牌的懸掛位置不統(tǒng)一;
其他國家的汽車牌照格式(如汽車牌照的尺寸大小,牌照上字符的排列等)通常只有一種,而我國則根據(jù)不同車輛、車型、用途規(guī)定了多種牌照格式,分為普通車轎車、車、警車、軍車等,并且通常汽車牌照中也分大車和小車;
我國汽車牌照的底色和字符顏色有多種組合,我們?nèi)粘I钪谐R姷挠兴{底白字車牌、黃底黑字車牌、以及白底黑字車牌等等。
車輛檢測可以采用埋地線圈檢測、紅外檢測、雷達檢測技術(shù)、視頻檢測等多種方式。采用視頻檢測可以避免破壞路面、不必附加外部檢測設(shè)備、不需矯正觸發(fā)位置、節(jié)省開支,而且更適合移動式、便攜式應(yīng)用的要求。