重型層板貨架的定制
重型層板貨架是使用普遍的一種貨架，每層承重超過500Kg的，名稱正是由此得來。其有很好的揀取效率，可儲存較重的物品，但儲存密度較低。重型貨架又叫托盤式貨架，具有承重大，高度適應范圍廣泛，機械存取，選取等特點，但空間利用率一般。廣泛應用于制造業(yè)、第三方物流和配送中心等領域，既適用于多品種小批量物品，又適用于少品種大批量物品。此類貨架在高位倉庫和位倉庫中應用多（自動化立體倉庫中貨架大多用此類貨架）。
2 主要特征
1、通常貨物通過托盤、倉儲籠等單元集裝設備整裝后存入貨架保管。每單元載重一般在4000kg以內(nèi)，每層通常放兩個單元。
2、是普遍和廣泛使用的貨架之一，適合絕大多數(shù)倉庫或產(chǎn)品貨物使用。
3、具有的貨物任意揀選特性。搬運機械如叉車等可到達任意貨位進行存儲作業(yè)，存儲作業(yè)方便、快捷！
4、以機械搬運設備進行存儲作業(yè)。
5、單元貨架跨度一般在4m以內(nèi)，深度在1.5m以內(nèi)，低、高位倉庫貨架高度一般在12m以內(nèi)，位倉庫貨架高度一般在30m以內(nèi)（此類倉庫基本均為自動化倉庫，貨架總高由若干段12m以內(nèi)立柱構成）。
6、能夠以75mm的整數(shù)倍自由調(diào)節(jié)每層層高。
3 結構
重型貨架由立柱、橫梁、橫撐、斜撐以及自鎖螺栓組裝而成，可以有效防止螺栓松動后引發(fā)貨架失穩(wěn)；橫梁采用特制的冷軋P型閉口梁；該結構具有簡單可靠、重量輕、承載力強、造價低的特點；柱卡與立柱連接時配有特殊設計安全銷，可以確保橫梁在外力撞擊下不會脫落；層板采用國際上做的條狀層板，具有承載力強、耐磨損、更換簡單、維修成本低廉的特點。
安裝方法
把橫拉（橫撐），斜拉（斜撐）用螺絲安裝在立柱上。把組裝好的兩個立柱片（一個立柱片=兩根立柱+幾根橫拉+幾根斜拉）豎立在地上兩片立柱片距離調(diào)整為橫梁的長度后裝上橫梁即可。
安裝副架的時候也是先把立柱片裝好，然后把裝好的立柱片離主架的一邊立柱片距離調(diào)整為橫梁的長度后裝上橫梁即可。

冷庫貨架高位貨架橫梁式貨架案例分享
客戶位置：鄭州某冷庫
倉庫情況：冷庫，高度14米，之前貨架設計方案為9米。
此次方案：因為之前設計的倉庫中間有一塊區(qū)域之前做的是穿梭式貨架，客戶感覺使用起來不是很方便，不適合自己的倉庫，所以拆掉之后要求重新設計為橫梁式貨架。
我們到達現(xiàn)場之后，發(fā)現(xiàn)客戶倉庫現(xiàn)場有幾個問題：1、所有的貨架都沒有裝防撞護欄和防撞護角，現(xiàn)場已有一部分的貨架立柱腿和平斜撐撞彎撞壞的現(xiàn)象。2、客戶現(xiàn)有倉庫貨架設計的不合理，儲藏空間沒有得到合理的利用。3、層間距沒有按照貨物的高度去設計，導致空間浪費的非常多。4、之前貨架方案設計的不合理，重新再裝，貨架進場，安裝都增加了很大的難度。因為立柱的高度比較高，到時候組裝以及安裝比較麻煩。還有就是冷庫在使用中，在冷庫里作業(yè)也比平時麻煩。
通過以上案例得出的結論：
1、貨架方案設計一定要，盡量做到，如果因為預算各方面暫時不做那么多貨架的話，可以先少做一部分，但是要考慮后續(xù)增加貨架和安裝等問題。我們要避免出現(xiàn)次貨架設計隨意設計，后續(xù)增加貨架無法安裝無法布局的現(xiàn)象。不能做一錘子買賣。要考慮后續(xù)的綜合問題。
2、有的東西可以省，牽涉貨架使用安全問題的是不能省的。比如防撞護欄。省掉防撞護欄其實沒有省多少錢，因為我們不能工人在作業(yè)的時候不會出現(xiàn)一點失誤。尤其是高位貨架，一旦出現(xiàn)安全事故，后果是不堪設想的。

河南紅升貨架廠，一切從客戶角度出發(fā)，貨架設計方案一定是適合客戶的，不選貴的，只選對的。技術師傅都有十年以上行業(yè)經(jīng)驗，結合倉庫以及客戶自身實際情況，量身定做。如果需要的話為您設計幾套不同的方案供您選擇。

倉儲貨架怎么選？
當然是根據(jù)您自己的需求來選，以及需要存放貨物的類型。這些其實大部分公司的類型都差不太多的，有很多老板覺得既然類型又差不多，在這里能買到的，在其他地方也可以買到，干脆就隨便找一家公司買了。其實這是不對的，像河南貨架，質量就會稍微好點，而且非常穩(wěn)固。很多老板選擇貨架不僅要求貨架多，還要求貨架可以選購，具有多功能，這些在河南紅升智能倉儲裝備有限公司也都可以實現(xiàn)。

貫通貨架構成特點 倉儲式貨架、貫通式貨架，都是采用格構式立柱邊續(xù)方式連接起來的多門式、托盤單元化貨品沿深度方向一個緊接一個存儲在懸臂梁上的貨架結構形式。這種模具架結構形式可使叉車作業(yè)通道和貨品存儲空間共用，大大提高了倉庫的空間、場地面積利用率，但同一作業(yè)通道內(nèi)的貨品不能做到先出，適合于大批量、少品種或作業(yè)通道內(nèi)的貨品一起流向同一客戶的貨品存儲，如飲料、乳制品、煙草、低溫冷凍倉儲、標準規(guī)格的家電、化工、制衣等行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計，駛入式貨架可以達到大的存儲密度，空間有效利用率多可提高到90%，場地面積利用率可達60%以上!

貫通式貨架特點： 1.在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個，這使得高密度存儲成為可能。 2.貨物存取從貨架同一側進出，先存后取、后存先取，平衡重及前移式叉車可方便地駛入貨架中間存取貨物，無需占用多條通道。 3.這種貨架適用存儲大批量、少品種的物品，貫通式貨架（駛入式貨架）的牛腿及牛腿擱板均采用整體沖壓/滾壓技術，具有承載能力強，外型美觀貨物。 4貫通式貨架全插接組裝式結構，柱片為裝配式結構，靠墻區(qū)域的貨架總深度一般好控制在5個托盤深度以內(nèi)，中間區(qū)域可兩邊進出的貨架總深度一般好控制在10個托盤深度以內(nèi)，以提高叉車存取的效率和可靠性。

橫梁式貨架的結構
A、柱片：橫梁式貨架（貨位貨架）由兩根立柱、橫撐、斜撐以尼龍自鎖螺栓連接而成，組合式結構有效防止螺栓松動后引發(fā)貨架失穩(wěn)，立柱上沖有雙排菱型孔，[1]孔節(jié)距為75mm或50mm，所以橫梁掛接在立柱上可以75mm為單位上下自由調(diào)節(jié)。立柱截面由11~13個面構成，慣性距大、承載能力強、抗沖擊性能強，橫梁式貨架立柱采用了先自動沖孔后冷彎成型技術，避免了因立柱應力集中而可能導致立柱出現(xiàn)裂紋失效情況。為防止叉車等的碰撞，一般配有立柱保護。
B、橫梁：橫梁式貨架（貨位貨架）由兩只柱卡與橫梁桿焊接在一起，橫梁采用兩片特制的型抱焊梁焊接而成，使橫梁的上、下面厚度加厚一倍，這種結構根據(jù)鋼結構設計理論，充分利用了材料的抗載容量，具有重量輕，承載力強，成本低的特點。橫梁與立柱連接時配有特殊設計的帶耳片安全銷，帶耳片安全銷無法輕易拔出，可以確保橫梁在外力撞擊后不會脫落。