井下運(yùn)人車(chē)是目前煤礦行業(yè)運(yùn)送人員的常用交通工具。眾所周知,地下行駛會(huì)比公路行駛困難很多,也更容易造成車(chē)輛磨損。所以我們需要做一些日常維護(hù)工作。為了井下運(yùn)人車(chē)的使用效果,需要做好井下運(yùn)人車(chē)的日常維護(hù)工作。井下運(yùn)人車(chē)有固定的維修工進(jìn)行日常維護(hù),維修工應(yīng)是經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格的人員,否則不準(zhǔn)上崗。
井下運(yùn)人車(chē)是一種率、低能耗、的無(wú)軌運(yùn)輸設(shè)備。在冶金礦山,它負(fù)責(zé)地下巖石和礦石的運(yùn)輸。由于井下工作條件差,環(huán)境潮濕,井下運(yùn)人車(chē)經(jīng)常發(fā)生漏電,直接危及生產(chǎn)工人的生命安全。因此,采取切實(shí)可行、合理有效的措施和方法加以保護(hù),以達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。
井下運(yùn)人車(chē)工作在井下炮煙、粉塵、頂板滴水、地面渣水、巷道圍巖邊角不平、高頻轉(zhuǎn)彎等惡劣環(huán)境中。它的電源是橡皮護(hù)套或硅橡膠軟電纜。電纜由井下運(yùn)人車(chē)的繞線器布置,電纜由繞線器拖動(dòng),總是與巷道、采場(chǎng)地面或巷道壁發(fā)生摩擦接觸,使電纜絕緣容易損壞,造成漏電,進(jìn)而導(dǎo)致井下運(yùn)人車(chē)帶電。因此,采取有效的措施和方法保護(hù)電纜,以減少或杜絕井下運(yùn)人車(chē)漏電問(wèn)題。
井下運(yùn)人車(chē)需要駕照嗎?
1.煤礦生產(chǎn)離不開(kāi)運(yùn)輸。傳統(tǒng)運(yùn)輸方式存在運(yùn)輸環(huán)節(jié)多、效率低、安全性差等諸多問(wèn)題。近年來(lái),井下運(yùn)人車(chē)的興起有效地解決了這些問(wèn)題。井下運(yùn)人車(chē)可以運(yùn)輸材料、人員和設(shè)備,一次裝車(chē)就可以從地面運(yùn)到井下工作面,不需要轉(zhuǎn)載,運(yùn)輸時(shí)間短,。
2.井下運(yùn)人車(chē)駕駛持有C1駕駛證。駕駛員未持有C1駕駛證及以上,未參加培訓(xùn),考試不合格,不具備操作技能。另一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是:井下運(yùn)人車(chē)司機(jī)上崗前經(jīng)過(guò)的安全培訓(xùn),并接受定期培訓(xùn)。違反交規(guī)和車(chē)輛行人安全距離的,不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。
井下運(yùn)人車(chē)選擇我們要注意下面的問(wèn)題:
1.根據(jù)個(gè)人需求選擇發(fā)動(dòng)機(jī)馬力。
2.根據(jù)個(gè)人需求,選擇什么噸位的車(chē)軸?
3.根據(jù)個(gè)人需求選擇車(chē)廂大小。
4.根據(jù)個(gè)人需求匹配輪胎型號(hào)。
井下運(yùn)人車(chē)是一種特殊車(chē)輛。根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,應(yīng)由生產(chǎn)單位生產(chǎn),經(jīng)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格并取得安全標(biāo)志后,方可投入井下使用。在日常使用中,還應(yīng)定期由機(jī)構(gòu)進(jìn)行測(cè)試、檢查和維護(hù)。
檢查規(guī)定:
⑴駕駛員應(yīng)在每日上班開(kāi)車(chē)前、班中、班后對(duì)車(chē)輛進(jìn)行安全檢查?!?br />
⑵分公司車(chē)間主管車(chē)輛的隊(duì)長(zhǎng)或硐長(zhǎng),對(duì)本隊(duì)的所有車(chē)輛每旬應(yīng)進(jìn)行一次安全檢查。
⑶分公司安全科每月應(yīng)對(duì)本單位的車(chē)輛組織一次安全檢查。
⑷當(dāng)班安全員要對(duì)本班車(chē)輛駕駛員持證情況和尾氣凈化裝置使用情況進(jìn)行檢查?!?br />
⑸對(duì)檢查出的問(wèn)題和安全隱患,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理和整改,若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責(zé)令停止運(yùn)輸作業(yè)。
⑹對(duì)違反運(yùn)輸規(guī)定和存在隱患問(wèn)題不進(jìn)行整改的,要按有關(guān)規(guī)定對(duì)責(zé)任人進(jìn)行處罰。
司機(jī)和下井工作人員坐入車(chē)內(nèi),發(fā)動(dòng)車(chē)輛,座椅占用傳感器開(kāi)關(guān)觸發(fā)。當(dāng)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始工作時(shí),供電系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn),整車(chē)控制器工作,整車(chē)控制器接收到信號(hào)采集器采集的座椅占用傳感器傳來(lái)的壓力信號(hào)時(shí),整車(chē)控制器分析轉(zhuǎn)速傳感器傳回的車(chē)速v,當(dāng)v>3km/h時(shí),駕乘人員還沒(méi)有正確佩戴安全帶時(shí),車(chē)輛啟動(dòng)安全保護(hù)停機(jī)系統(tǒng),緩慢降低車(chē)速至停車(chē)。
事實(shí)上,它從一個(gè)很放松的燈光開(kāi)始在懷疑的情況下。你可以選擇深色的環(huán)境中,比如地下停車(chē)場(chǎng),也許是晚上走約5,6米;轉(zhuǎn)向燈用不透明的罩厚布燈,照明上用記號(hào)筆規(guī)劃中心白堊或符號(hào)的壁的燈,標(biāo)有車(chē)輛(前的中心)壁在對(duì)應(yīng)于一個(gè)符號(hào)做的位置;燈光從兩個(gè)位置,兩個(gè)距離大致平坦中心標(biāo)記測(cè)量。然后看一下使用說(shuō)明書(shū)的車(chē)輛,終派遣光束的高度,燈上有關(guān)直接深入的層次的權(quán)利,但也不能太高,以避免在汽車(chē)司機(jī)的眼睛直接照明。照射計(jì)劃的光的右側(cè)可以被偏置到右邊數(shù),整個(gè)過(guò)程是約15-20分鐘。
夏季天氣潮熱,礦用四不像車(chē)在長(zhǎng)時(shí)間滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),差速器油黏稠度降低。油品品質(zhì)下降導(dǎo)致差速器齒輪潤(rùn)滑不足,異常磨損、打齒。為了用戶的利益和車(chē)輛正常使用,請(qǐng)及時(shí)更換差速器油和全車(chē)油液,提前解決車(chē)輛隱患。而且建議使用高強(qiáng)度差速器油,油質(zhì)較好。