在停車場管理系統(tǒng)行業(yè)努力的企業(yè)有很多，為方便人們的出行所研發(fā)的智能停車場管理系統(tǒng)會不斷發(fā)揮作用，幫助停車場和車主避免停車難的麻煩。目前停車管理系統(tǒng)常使用的便是廣告道閘了。

廣告道閘，又稱道閘廣告，是傳統(tǒng)道閘與現(xiàn)代廣告機(jī)設(shè)備的結(jié)合體。它通常安裝在小區(qū)、寫字樓、酒店、購物廣場等出入口，利用精美廣告畫面，通過在箱體上發(fā)布廣告，是一種新型的廣告宣傳媒介。
　　廣告道閘的優(yōu)勢：
　　1、廣告受眾質(zhì)量高
　　放棄了同質(zhì)化的競爭，更放棄了70%的普通受眾人群，把目標(biāo)鎖定在城市中30%的中消費(fèi)人群——有車有房群體，但這部分人群卻占有了消費(fèi)市場75%的購買力。
　　2、強(qiáng)制性傳播
　　全天24小時的信息發(fā)布，每天至少4次的解讀頻次，停車3秒、取卡繳費(fèi)2秒，等侯閘桿升起5秒，強(qiáng)制的十秒定格，直接快速，地域針對性強(qiáng)，封殺競爭品牌、壟斷媒體資源。
3、重復(fù)性曝光高
　　處于社區(qū)車輛必經(jīng)之路，大幅度的提高了廣告的曝光頻率，使受眾對廣告內(nèi)容產(chǎn)生深刻的印象，勢必在受眾心理上產(chǎn)生深刻的記憶性與識別性，從而對企業(yè)和產(chǎn)品產(chǎn)生較好的品牌認(rèn)知!
　　4、宣傳干擾度低
　　與電視，報紙，廣播，戶外廣告相比較，道閘廣告周圍沒有任何形式的廣告媒介干擾，具有的到達(dá)效果，由此構(gòu)建一個無縫化、化的傳播模式。
　　5、投放
由于道閘廣告設(shè)置在各類中樓盤的進(jìn)出要道，只需2-4個桿，就可以覆蓋該樓盤范圍內(nèi)的所有車主及小區(qū)內(nèi)的過往人群。相比同類社區(qū)媒體平均需要投放十個以上的點(diǎn)位才能覆蓋到全部人群。
我公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與服務(wù)于一體的現(xiàn)代化安防綜合性高翡技術(shù)企業(yè)，專注于車輛出入口通道設(shè)備與行人出入口通道設(shè)備的研發(fā)與生產(chǎn)。
公司有生產(chǎn)廠房3000平辦公區(qū)750平、完普的研發(fā)體系，品控體系與健全的供應(yīng)鏈和服務(wù)團(tuán)隊(duì)與生產(chǎn)設(shè)備與人員
我司完全立知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品
智慧一體機(jī)
不僅填補(bǔ)了行業(yè)產(chǎn)品空白更成為了行業(yè)經(jīng)典之作廣告門門間類產(chǎn)品已成為傳媒友商之產(chǎn)品
所有產(chǎn)品與方案均以專注于停精工于行為設(shè)計理念以安全穩(wěn)定與增值為服務(wù)原則

具體的方法是什么?接下來道閘廠家來為大家詳細(xì)的總結(jié)一下。
　　1.每月檢查一次空降閘緊固件是否松動脫落，并及時擰緊。螺絲松動很簡單，導(dǎo)致道路大門升降不當(dāng)?shù)葐栴}。
　　2.務(wù)必清除空降閘箱外部的灰塵和雜物，并保持空降閘外部清潔。干凈的外觀可以給人一個良好的形象，避免系統(tǒng)本體生銹。
　　3.建議每三個月給空降閘的活動連接附件添加潤滑油，使其保持良好的光滑狀態(tài)。每6個月請人士檢查易磨損情況，及時更換磨損部件。
　　4.運(yùn)轉(zhuǎn)30000次后檢查平衡拉簧，及時調(diào)整平衡。拉簧簡單變形，時間長了可能會有變化，要注意。
　　5.遙控器電池的使用壽命為一年。注意更換電池。不要弄濕、拍打或撞擊。
　　6.根據(jù)以往的路閘使用情況，檢查電控部分是否有問題。如果沒有問題，檢查電源是否外露，并用繃帶包扎。撿起電線。如果電線老化，請更換。參考手冊，檢查各個部門的參數(shù)。如果有問題，回到源頭，找到問題所在，更換個別配件。
　　7.作為機(jī)器的心臟，空降閘的運(yùn)動保持良好。提倡保養(yǎng)頻率一般一個月一次：先打開上蓋擋住電源，清潔外部灰塵，先清潔傳動部分，再加黃油或高濃度機(jī)油進(jìn)行平滑處理。
　　8.在電磁閥閥芯中加入適量黃油或機(jī)油，使電磁閥左右移動，減少阻力，變得平穩(wěn)，但不能太多，否則會適得其反

主要是用在小區(qū)門口和停車場門口，是重要的車輛控制系統(tǒng)，在使用方面非常的方便，但是在使用過程中也需要進(jìn)行調(diào)試，那么大家知道道閘的調(diào)式方法是什么嗎?對此了解多少呢?接下來我們將為大家詳細(xì)的總結(jié)一下。
　　1、道閘調(diào)試方式：采用全無線控制方式，方便。只要接通220V電源，外殼接地，即可進(jìn)入工作狀態(tài)，避免復(fù)雜的接線和接線操作。選用特殊的平衡機(jī)構(gòu)方案和連接的鋁波箱，使制動桿啟慢、動快、停慢，使整機(jī)運(yùn)動噪音低、散熱快、運(yùn)行平穩(wěn)、無慣性。
　　2、濟(jì)南道閘有多個接口。您可以訪問車輛探測器(地面感應(yīng))和紅外相關(guān)附件。達(dá)到閘機(jī)要求后，還可以進(jìn)入充電系統(tǒng)完成制動桿的平衡調(diào)整。方法：道閘出廠時，根據(jù)杠桿的長度和重量，將拉簧調(diào)整到平衡狀態(tài)。無特殊情況，不得改變鋼筋的長度和重量。否則，人士需要從頭開始調(diào)整杠桿的平衡。
　　3、如果提升桿振動，則稍微調(diào)整彈簧。升降桿會振動，也就是說，如果彈簧的力太大，松開彈簧幾次。如果制動桿振動，應(yīng)多次擰緊拉簧并將其調(diào)整到佳狀態(tài)?，F(xiàn)在沒有標(biāo)準(zhǔn)來處理停車門。但停車門的晃動甚至撞人仍然是非常重要的，因此在停車系統(tǒng)中有相應(yīng)的防砸技巧和方法。
　　4、一般來說，停車場都配備了地感。當(dāng)車輛檢測器檢測到地面感應(yīng)信號時，它將控制制動桿始終上升并保持垂直。只有當(dāng)?shù)孛娓袘?yīng)信號消失時，操縱桿才會下降。這種防砸技術(shù)的關(guān)鍵是地感的穩(wěn)定性。如果更仔細(xì)地感覺到干擾，它可能會失敗。而且，地面感只能檢測車輛，不具備防人砸的功能。

廣告道閘
操縱器具有的智能判斷功能和的可靠性，是目前在電子廣告操縱器系統(tǒng)中選用的自動操縱器。以下小編就為大家說明在使用廣告道閘操控器時應(yīng)注意以下16點(diǎn)：
　　1、報警功能的功能取決于報警探頭的功能，用戶應(yīng)依據(jù)報警的實(shí)踐需要選配報警探頭。廣告道閘操控器成套出廠時配一只熱釋型報警探頭。假如不用報警功能，探頭不椄即可。
　　2、雖然廣告道閘操控器現(xiàn)已具備了防靜電和防雷擊規(guī)劃，但是請確保電源和機(jī)箱的接地，以確保電路不被靜電、雷電和其他設(shè)備漏電所損傷，長時間穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。
　　3、廣告道閘操控器應(yīng)保持清潔，避免進(jìn)水或其他的有害物質(zhì)侵蝕。機(jī)殼清潔禁止運(yùn)用有機(jī)溶劑。
　　4、請勿帶電拔插接線端子，或許帶電焊接操作，焊接接線時應(yīng)該先拔下所對應(yīng)的接線座。
　　5、發(fā)現(xiàn)開門和關(guān)門方向相反時，將操控器的“V”、“W”端子接線對調(diào)即可。相同，STOP顯示屏指示方向與實(shí)踐相反時，按同法調(diào)整接線。
　　6、遙控器出廠時按編碼加密運(yùn)用，不能交換。用戶需要更改時可由廠家按要求變更密碼。
　　7、廣告道閘操控器能夠直接外掛UPS不間斷電源，確保停電后體系仍然能夠繼續(xù)作業(yè)。體系裝備掉電保護(hù)裝置，即便停電體系設(shè)置信息和記載也不會丟掉。
　　8、請在裝置遙控器或許其他附加增值設(shè)備時，留意不要將其他電信號引入操控器。
　　9、電動門的電纜芯數(shù)一般不應(yīng)少于8線(曩昔有7線的，接線不很合理)，門體電纜中間不應(yīng)含有接頭。
　　10、延時自動停機(jī)功能可依據(jù)用戶的門體的行程設(shè)置，出廠時設(shè)定為145秒左右。
　　11、盡量避免將廣告道閘操控器電源和其他大電流作業(yè)設(shè)備接在同一電源上。繼電器的作業(yè)電流為大7A，假如操控更大電流設(shè)備請裝置更大功率的繼電器,需要從總控電源箱制有自操控的開關(guān)。
　　12、廣告道閘操控器產(chǎn)生毛病時，應(yīng)由人員進(jìn)行維修或與供貨方和生產(chǎn)廠聯(lián)系維修。以免毛病擴(kuò)大影響運(yùn)用。
　　13、請勿私自拆開廣告道閘操控器上的元器件，這樣有或許會引起體系信息的丟掉或芯片損害。
　　14、接在+12V端子上，有利于充分發(fā)揮讀卡器功能，假如讀卡器是+24V供電的，請自為其裝備線性電源，并和廣告道閘操控器進(jìn)行共地。且勿將+24V直接引入廣告道閘操控器，不然會引起焚毀。
　　15、遙控發(fā)射器應(yīng)保持外殼好，避免揉捏、振動、跌落、進(jìn)水等現(xiàn)象。留意查看電池電壓，必要時及時替換。當(dāng)遙控間隔過近時，一般應(yīng)替換電池。電池型號為KC12V-23A。遙控器應(yīng)盡量避開電磁干擾源。
　　16、報警探頭輸出信號接口的類型應(yīng)為繼電器輸出接口,供電電壓應(yīng)為直流12—15V,不然不能由
廣告道閘
操控器直接供電。探頭耗電應(yīng)≤100毫安。依據(jù)現(xiàn)場情況可配用多只探頭(一般以1――2只為宜)，多探頭時選用并接方式。探頭.應(yīng)避免其他熱源或直射光影響，上方應(yīng)加防雨罩。

行程控制系統(tǒng)：編碼定位系統(tǒng)與上述自編碼變頻電機(jī)所組成的機(jī)構(gòu)，取締了現(xiàn)有的機(jī)械、光電、電磁等一切行程開關(guān)，做到了行程自動學(xué)習(xí)、記憶、修復(fù)。也就沒有了任何需要調(diào)節(jié)，維護(hù)以及可能損壞的部件了。力矩平衡機(jī)構(gòu)：采用特的平衡機(jī)構(gòu)，僅使用一根彈簧輕松平衡1-6米長度水平欄桿或帶關(guān)節(jié)的曲臂欄桿。電氣控制單元：采用微芯片為核心的高可靠性，高度集成化控制系統(tǒng)。內(nèi)部除已集成紅外編碼控制器，氣囊傳感控制器、扭矩傳感器、紅外對射控制器、地感控制器、全固態(tài)電機(jī)驅(qū)動控制器，閘機(jī)運(yùn)動位置控制器，電源系統(tǒng)以及高頻頭。選配裝置：壓力電波防砸車裝置、遙控裝置、紅外線檢測保護(hù)裝置或地感檢測保護(hù)裝置、ID/IC卡智能停車場管理系統(tǒng)等配置。