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北京雙臂濕噴臺(tái)車

更新時(shí)間:2025-10-05 [舉報(bào)]
大型隧道用工程底盤濕噴臺(tái)車

每臺(tái)機(jī)器都需要經(jīng)常維護(hù),這樣才可以保持它的,光潔如新,減少故障的發(fā)生次數(shù),為公司帶來更大的利益,混凝土濕噴機(jī)也是如此?;炷翝駠姍C(jī)作為國內(nèi)的噴錨支護(hù)設(shè)備,用途非常廣泛,施工環(huán)境也異常復(fù)雜,因此濕噴機(jī)的日常保養(yǎng)也更加的主要了。

鑫通機(jī)械濕噴臺(tái)車日常維護(hù),1.每次開機(jī)前檢查風(fēng)環(huán)套內(nèi)注入器孔是否堵塞,清潔每個(gè)小孔的混凝土殘留物。2.設(shè)備有七個(gè)黃油嘴,每次設(shè)備運(yùn)行前需加滿黃油。3.開機(jī)前泵油缸水槽需加滿水。4.時(shí)常觀察液壓油位,在工作時(shí)一定要注意確保液壓油的冷卻。

鑫通機(jī)械砼噴射車介紹:
(1)液壓特點(diǎn)---安全液壓系統(tǒng)控制
采用德國力士樂液壓控制系統(tǒng),大流量大壓力、、質(zhì)量穩(wěn)定的顯著特點(diǎn)。
設(shè)有全自動(dòng)速凝劑添加系統(tǒng),、、節(jié)約材料。
設(shè)有行車制動(dòng)失效報(bào)警、駐車制動(dòng)失效報(bào)警:當(dāng)制動(dòng)失效時(shí)報(bào)警警示安全性高;
設(shè)有多方面安全報(bào)警使用性安全性,如具備燃油油位過低、水溫過高、液壓油溫過高等報(bào)警提示。
(2)CSP30濕噴臺(tái)車的結(jié)構(gòu)組成
(3)機(jī)械手臂系統(tǒng)的特點(diǎn)介紹
(4)回轉(zhuǎn)系統(tǒng): 由轉(zhuǎn)臺(tái)、回轉(zhuǎn)減速機(jī)系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)支承等幾部分組成。轉(zhuǎn)塔安裝在噴漿機(jī)組前部,行駛時(shí)其載荷主要壓在底盤前軸上;而泵送時(shí),底盤輪胎脫離地面,整個(gè)噴漿機(jī)組的載荷由副車架的四條支腿傳給地面。臂架系統(tǒng)安裝在轉(zhuǎn)塔上,轉(zhuǎn)塔為臂架提供一個(gè)穩(wěn)固的底座,整個(gè)臂架可以在這個(gè)底座上旋轉(zhuǎn)360度,副車架的四個(gè)支腿直接支撐在地面上。

標(biāo)簽:雙臂濕噴臺(tái)車北京濕噴臺(tái)車
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