觀察檢測液壓油有沒有被污染方法：
　　準(zhǔn)備一張清潔的濾紙，一只滴管，通過油滴在濾紙上的形狀和顏色來判斷污染程度和粘稠程度。
　　用滴管抽取一些液壓油滴在純凈的濾紙上，觀察液壓油的結(jié)果如下：
　　1、正常清潔的油滴中間應(yīng)為淺淡色，外緣不清晰，擴(kuò)散性強(qiáng)，沒有明顯雜質(zhì)。
　　2、有輕度污染的液壓油油滴中心顏色非常淡，外緣有混圈，擴(kuò)散性強(qiáng)，可以看到一定的小顆粒雜質(zhì)，對于這種油品只需要進(jìn)行凈化處理就可以繼續(xù)使用。
　　3、較為嚴(yán)重污染的液壓油滴在濾紙上，會呈現(xiàn)分布均勻的暗色，中心和外緣都清洗可見，此時的液壓油已經(jīng)處于危險(xiǎn)邊緣，及時更換，普通的液壓油過濾器難以完成處理好這種液壓油的工作，同時如果一定要堅(jiān)持使用可能對液壓元件造成一定的損害。
　　4、如果液壓油滴在濾紙上外緣十分清楚，有著分布均勻的暗色，能看到明顯污染物，這種液壓油已經(jīng)嚴(yán)重污染，不可繼續(xù)使用，否則會對整個系統(tǒng)產(chǎn)生不可逆的損害，處理方法是“換油”！

溫度、負(fù)荷及燃料性質(zhì)，影響抗磨液壓油的抗腐蝕性能，抗磨液壓油的使用溫度與腐蝕性有密切關(guān)系。油溫升高，油品氧化腐蝕性氧化產(chǎn)物的速度加快，同時氧化產(chǎn)物與金屬反應(yīng)的速度加快一倍，金屬腐蝕幾倍乃至幾十倍。
　　燃料的化學(xué)組成及燃燒完全與否，對金屬的腐蝕性也有影響，若含有少量的硫，便會急劇增加汽缸套和活塞環(huán)等的腐蝕磨損。
　　抗磨液壓油基礎(chǔ)油酸值也是影響之一，一般來說，液壓油基礎(chǔ)油的酸值越大，對金屬的腐蝕性就越強(qiáng)，但這不是肯定的。由于種類、精制方法等的不同，抗磨液壓油基礎(chǔ)油氧化生成的酸的種類及特性也是不同的。對金屬的腐蝕性，自然也不一樣。
　　盡管如此，酸值的大小仍可看做抗磨液壓油基礎(chǔ)油精制深度、腐蝕性大小及老化程度的定性判斷指標(biāo)。

抗磨液壓油是從防銹、抗氧液壓油基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，它有堿性高鋅、堿性低鋅、中性高鋅型及無灰型等系列產(chǎn)品，它們均按40'C運(yùn)動粘度可分為15、22．32、46、68、100六個牌號。不同的牌號有有什么區(qū)別呢？下面為大家介紹常用的46號與68號的不同。
　　46號和68號指的就是粘度。即溫度在40度時，油品的運(yùn)動粘度，單位：厘斯。標(biāo)號越大，稠度越大。根據(jù)設(shè)備的要求及外部環(huán)境使用不同粘度的液壓油，46號與68號主要是粘溫性能不同。46號液壓油適合于溫帶地區(qū)，使用68號亞熱帶地區(qū)。粘度要適當(dāng)粘度是液壓油的重要指標(biāo)，粘度小了會使泄漏，降低客積效率；粘度大了會使摩擦損失增加，40℃時的運(yùn)動粘度不一樣，68號比46號的粘度大。
　　以上就是46號與68號抗磨液壓油的區(qū)別，大家在使用、選購時要注意自己的使用情況，根據(jù)自己的環(huán)境、機(jī)械要求選擇合適的抗磨液壓油。

節(jié)能抗磨液壓油適用于燃煤、燃油加熱爐作載熱體，電加熱反應(yīng)等供熱設(shè)備使用時，應(yīng)具有高位槽和低位槽及其它安全組件和溫控儀表等配套設(shè)施，確保安全運(yùn)行。按用熱工藝要求，正確選用適宜牌號的抗磨液壓油，運(yùn)行中嚴(yán)禁超溫使用，確?？鼓ヒ簤河偷恼Ｊ褂脡勖Ｒ簤河偷氖褂米⒁馐马?xiàng)是一定要遵循的，這樣才能更安全的使用，有時候時間長了，傳熱性就不強(qiáng)了，這樣的就不要用了，及時換新的，這樣才能效率。

抗磨液壓油產(chǎn)生油泥的因素，主要是因?yàn)橐簤河偷目寡趸阅懿?、受氧化因素多，液壓油在工作時是處于高溫和高壓環(huán)境的，并有金屬做催化，很容易發(fā)生聚合，烴類分子的碳與氧、氫與氧都會發(fā)生反應(yīng)，形成膠質(zhì)或積碳。

液壓油油溫過高會產(chǎn)生哪些危害？
液壓油油溫過高會嚴(yán)重影響機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和使用、降低液壓元件的使用壽命，并增加機(jī)械設(shè)備的維修成本。
1、液壓油長期在較高的溫度下工作會加速油品的氧化，縮短液壓油的使用壽命，酸性氧化產(chǎn)物還會腐蝕金屬，氧化產(chǎn)生的油泥會堵塞油濾，增加泵的磨損。
2、加速橡膠密封件老化變質(zhì)，壽命縮短，甚至喪失其密封性能，使液壓系統(tǒng)嚴(yán)重泄漏。
3、液壓元件產(chǎn)生熱膨脹，配合間隙減小，造成元件失靈或卡死。
4、液壓油黏度、容積效率和液壓系統(tǒng)工作效率均下降，泄漏增加，甚至使機(jī)械設(shè)備無常工作。
5、油液汽化、水分蒸發(fā)，容易使液壓元件產(chǎn)生穴蝕，油液氧化形成膠狀沉積物，易堵塞濾油器和液壓閥內(nèi)的小孔，使液壓系統(tǒng)不能正常工作。
6、油品的粘度變低，內(nèi)泄漏增多，油泵容積效率下降，磨損增加，縮短使用壽命。
7、液壓系統(tǒng)的零件因過熱而膨脹，破壞了相對運(yùn)動零件原來正常的配合間隙，導(dǎo)致摩擦阻力增加、液壓閥容易卡死，同時，使?jié)櫥湍ぷ儽?、機(jī)械磨損增加，結(jié)果造成泵、閥、馬達(dá)等的精密配合面因過早磨損而使其失效或報(bào)廢。
8、密封件變形和老化而失去彈性，發(fā)生漏油。過高溫度還能使導(dǎo)管和接縫破壞。
9、容易導(dǎo)致液壓油溢出油缸而形成漏油。