橋檢車一般采用重型卡車或底盤，具有較大的自重和良好的剛性。這種堅固的底盤能夠提供穩(wěn)定的支撐，減少車輛在行駛和作業(yè)過程中的晃動。例如，一些橋檢車的底盤采用高強度合金鋼材質(zhì)，經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計，可承受較大的載荷。

橋檢車在進行升降、伸縮等作業(yè)時，需要依靠液壓系統(tǒng)來提供動力。液壓泵、液壓閥等元件在工作時會產(chǎn)生噪音，其噪音水平通常在 75 - 85 分貝左右。如果液壓系統(tǒng)的油液不足、油液污染或元件磨損，噪音可能會進一步增大。

液壓系統(tǒng)在平臺展開后，能夠提供穩(wěn)定的支撐力，確保平臺在靜止狀態(tài)下保持水平和穩(wěn)定。即使在車輛受到外界干擾（如風力、地面振動等）時，液壓系統(tǒng)也能自動調(diào)整壓力，保持平臺的姿態(tài)不變。同時，液壓系統(tǒng)還具備過載保護功能，當平臺承載超過額定負荷時，會自動停止動作并發(fā)出警報，防止因超載而導致車輛失穩(wěn)。

靈活移動：橋檢車能夠在橋梁上自由移動，快速到達需要檢測的部位，大大節(jié)省了檢測人員步行或使用其他交通工具到達檢測點的時間。
配備設(shè)備：車上通常搭載各種的檢測儀器和設(shè)備，如無損檢測儀器、測量工具等，檢測人員可以直接在車內(nèi)操作這些設(shè)備，無需頻繁搬運儀器，從而提高了檢測的速度和效率。

用于檢查拱圈的石塊是否有松動、脫落，拱背是否有滲水、風化現(xiàn)象，以及拱腳的穩(wěn)定性。例如，對于一些古老的石拱橋，橋檢車可以靠近拱圈，讓檢測人員近距離觀察和評估其狀況。

結(jié)構(gòu)設(shè)計：橋檢車的車身結(jié)構(gòu)采用高強度鋼材，經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計，具有較高的剛性和穩(wěn)定性。在行駛和作業(yè)過程中，能夠有效減少振動和晃動，為檢測人員提供平穩(wěn)的工作環(huán)境。
液壓系統(tǒng)：的液壓系統(tǒng)是橋檢車穩(wěn)定性的關(guān)鍵之一。液壓系統(tǒng)的壓力控制精度高，能夠?qū)崿F(xiàn)工作平臺的平穩(wěn)升降和伸縮，速度調(diào)節(jié)范圍一般在 0.1 - 1 米 / 分鐘之間，可根據(jù)實際作業(yè)需求控制平臺的移動速度。