土工布的損壞和修補：

1、在縫合結合處,須進行重新縫合修補,并確保跳針部分的末端已重新縫合。

2、在所有地區(qū),除了巖石斜坡地段,漏洞或撕裂部分須用同樣材質的土工布補丁進行修補縫合。

3、在填埋場底部,如果裂口的長度超過卷材寬度10%,損壞的部分須被切掉,然后將兩部分土工布連接起來。

土工織物是以聚合物纖維為原料通過熱壓針刺，膠結、編織而成的透水性土工合成材料，又稱土工布，包括織造、非織造等幾種類型。

土工布主要分為織造和非織造兩種類型。
織造型土工布包括編織法：平織法、圓織法、機織法：平紋法、斜紋法針織法：經(jīng)編法、縫編法。
非織造型土工布包括機械加固法：針刺法、水刺法、化學粘合法：噴膠法、浸漬法、熱粘合法：熱軋法、熱空氣法。工程應用上可單使用土工布，也可與土工格柵、土工膜、土工網(wǎng)等其他土工合成材料復合后使用。

目前土工布原料主要以合成纖維為主。各種合成纖維的選用需結合工程實際情況，既要考慮所使用領域對其物理化學性能的要求，又要考慮產品成本，其中應用普遍的是聚酯纖維和聚丙烯纖維，其次是聚酰胺纖維和聚乙烯醇縮醛纖維。聚酯纖維物理機械性能良好，具有優(yōu)良的韌度和蠕變特性，熔點高、耐高溫、耐老化，生產工藝成熟、市場占有率高。缺點是疏水性差、用于保溫材料時容易積存冷凝水，低溫下性能差、易玻璃化、強度降低，對酸、堿的耐抗性較差。聚丙烯纖維彈性好、瞬間彈性恢復優(yōu)于聚酯纖維；耐酸堿性、耐磨性、耐霉變、耐低溫性能優(yōu)良；具有很好的疏水性和芯吸性能，能使水分沿纖維軸向傳遞到外層表面；密度小、僅為聚酯纖維的66%，經(jīng)多次牽伸可以得到結構緊密、性能的細旦纖維，再配合加固過程可使其強度更加。缺點是不耐高溫、軟化點為130 ～ 160 ℃，耐光性差、在日光下易于老化分解，但可以通過添加紫外線吸收劑等助劑使其具備抗紫外線性能。

非織造土工布的原料除采用以上纖維外，還可采用黃麻纖維、聚乙烯纖維、聚乳酸（PLA） 纖維等。天然纖維和特種纖維已逐步進入土工布各個應用領域，如天然纖維（黃麻、椰子殼纖維、竹漿纖維等）在路基、排水、護岸、控制土壤侵蝕等領域都有應用。

土工布作為一種良好的導水材料，材料本身做為排水通道，可將土體結構內部的水分匯集在土工布內，沿著材料緩慢地排出土體。
隔離作用是指土工布能夠把兩種具有不同性質的材料隔離開來，以免相互混雜而失去各種材料的整體性和結構完整性。
如鋪設于普通鐵路道砟與路基之間的土工布可有效隔離碎石道碴與土路基。

土工布置于土體內部作為加筋材料，或土工布與土相結合形成一個復合體，加筋復合土體與未加筋土體相比，其強度及變形性能都得到明顯的改善。
將土工布和土工膜等復合后具有較低的透水（氣）性，可阻止液體或氣體流動和擴散，發(fā)揮防滲作用或包容作用。
通過設置土工布防護措施，可減少由降雨沖擊和地表水徑流造成的土壤流失。
如將土工布與土工網(wǎng)復合后鋪在邊坡裸露土體的表面，可以有效地避免或減輕降水和地表徑流的侵蝕；用土工布制成的泥沙柵欄能夠濾掉渾濁徑流中的懸浮泥土顆粒等。

通過無紡生產設備的開松、梳理、雜亂（短纖維相互交織在一起）、鋪網(wǎng)、針刺等生產工藝的流程制成布狀。它應用于鐵路路基的加筋、公路路面的養(yǎng)護、堤壩的防護、水工建筑的隔離、隧道、環(huán)保等工程。

機織土工布廣泛應用于河流、海岸、港口碼頭、公路鐵路、隧道工程、橋梁工程等巖土工程中，能滿足各種巖土工程的反濾、隔離、加筋、防護等用途要求，是巖土工程中性價比比較高的一種產品。