我國(guó)是世界上早發(fā)明冶煉 鑄鐵的國(guó)家。我國(guó) 考古工作者曾發(fā)現(xiàn)公元世紀(jì)的鐵器，但數(shù)量不很多；另外，還發(fā)現(xiàn)公元、四世紀(jì)的鐵器，數(shù)量較多，而且冶鑄水平較高。如1950年，我國(guó)考古工作者曾在 河南輝縣固圍村發(fā)掘 戰(zhàn)國(guó)時(shí)代的魏墓，發(fā)現(xiàn)鐵制 生產(chǎn)工具九十多件，其中有鐵犁、鐵鋤、鐵鐮刀、鐵斧、鐵鏈等。從這些實(shí)物可以推斷，我國(guó)勞動(dòng)人民早在近三千年前的周代，已會(huì)冶煉鑄鐵了。到了公元、四世紀(jì)，我國(guó)鐵器的使用便普遍起來(lái)。這說(shuō)明我國(guó)使用鑄鐵的時(shí)間要比 歐洲早出一千六，是我國(guó)古代勞動(dòng)人民對(duì)世界 冶金技術(shù)的偉大貢獻(xiàn)。

按含碳量的高低，分為三種 碳素鋼，即 低碳鋼（含碳低于0.25%）， 中碳鋼（含碳在0.25-0.6%之間）， 高碳鋼（含碳0.6%以上）。含碳約多，鋼的強(qiáng)度越大，硬度越高，但韌性、塑性卻越差。由于低碳鋼的性能與熟鐵近似，而成本比熟鐵低得多，現(xiàn)在工業(yè)上大都用低碳鋼代替熟鐵，如制造鐵絲、鉚釘、 白鐵皮（ 鍍鋅Zn）、 馬口鐵（鍍錫Sn）等。

廢鐵回收主要產(chǎn)生于煉鋼車間、鑄鋼車間和鋼的冷加工和熱加工車間。鋼鐵產(chǎn)品和工制造過(guò)程中產(chǎn)生的廢鋼，約占廢鋼總量的20～25%，主要為鋼料的切頭、切尾、切屑、邊角料等。各種廢舊設(shè)備，鋼結(jié)構(gòu)件，“報(bào)廢”的機(jī)車、車輛、鋼軌、汽車、船舶、工具、用具等，也產(chǎn)生大量“折舊廢鋼”。生活用品廢舊鋼鐵如罐頭盒、家具和用具等，稱為“社會(huì)廢鋼”或“垃圾，數(shù)量有時(shí)高達(dá)鋼材投放量的1%。此外,還有從渣中回收的廢鋼，積存的廢鋼塊，打撈的沉船等，來(lái)源頗為復(fù)雜。

廢金屬也是一樣被人們回收再利用，許多人認(rèn)為廢金屬制成品是有害垃圾，有害物質(zhì)較多，不適合使用，不該被回收再利用，在回收工作路上灑下很大絆腳石。其實(shí)廢鐵回收再生工藝相對(duì)簡(jiǎn)單，有害物質(zhì)較少，如果分類規(guī)劃的好的話，許多廢金屬可以直接回收再利用。

生活水平提高了，所產(chǎn)生的垃圾自然也多了，其中廢舊金屬就是一類，如此大量的廢舊金屬在處理上給社會(huì)造成不小的壓力。也正是因?yàn)橛腥绱舜罅康膹U舊物品產(chǎn)生，才衍生出了廢品回收行業(yè)，其中廢鐵回收也包含在其中。廢舊鋼鐵中會(huì)有一些可以直接利用的材料，例如螺絲釘之類，不過(guò)對(duì)于這些，個(gè)人感覺(jué)不應(yīng)歸入廢鐵，因?yàn)樗€沒(méi)廢。廢品收購(gòu)站收購(gòu)的廢鋼鐵，主要是銷往各類鋼鐵廠。

哪些因素會(huì)影響廢鐵回收價(jià)格
1、原材料的價(jià)格
生鐵、鐵礦等是鋼鐵成本的原材料，它們的價(jià)格波動(dòng)也會(huì)影響廢鐵的價(jià)格。
2、鋼材銷售價(jià)格
成品銷售旺盛，價(jià)格上漲，拉動(dòng)鋼廠擴(kuò)大生產(chǎn)，提高產(chǎn)量二其廢鋼鐵價(jià)格就上漲。鋼材成品銷售價(jià)格較高的企往往廢鋼鐵價(jià)格話語(yǔ)權(quán)較高，能拉動(dòng)廢鋼鐵市場(chǎng)價(jià)格
3、市場(chǎng)保有量
市場(chǎng)廢鋼鐵的保有量即現(xiàn)貨量。市場(chǎng)廢鋼鐵的保有量大，供應(yīng)充足，其價(jià)格就低。反之，就高.