“ZF”裝載機(jī)變速箱為定軸式傳動(dòng)，分為：德國(guó)進(jìn)口“ZF”、柳州合資“ZF”和杭齒引進(jìn)技術(shù)“ZF”。
SL50WA的標(biāo)配配置其卸載高度為3100mm。
山推裝載機(jī)產(chǎn)品系列中，采用單泵單供工作模式的有SL20W、SL30W、SL50WA。
山推裝載機(jī)產(chǎn)品系列中，采用雙泵合流工作模式的有SL30WN、SL50W、SL50WN、SL50W-2、SL60W、SL60W-2。
以SL50W為例，為主要裝卸干的泥煤（415kg/m3）、礦渣（650kg/m3）、煙煤原煤（950 kg/m3）的用戶推薦使用的鏟斗是4.5方加大斗。
山推裝載機(jī)副車架繞銷軸上下擺動(dòng)12°的設(shè)計(jì)，使裝載機(jī)在崎嶇路面行駛能有效著地，附著力更大，通過性和穩(wěn)定性更好。
山推SL30W裝載機(jī)的卸載高度是3057mm，三項(xiàng)和時(shí)間9.5s，軸距2700mm，掘起力是96kn。
山推裝載機(jī)系列產(chǎn)品中SL50WA采用前位鉸接轉(zhuǎn)向形式，SL60W采用中位鉸接轉(zhuǎn)向形式。
山推SL50W和SL50W-2裝配山推雙變，其液力變矩器的結(jié)構(gòu)形式是四元件單級(jí)兩相變矩器。
山推裝載機(jī)產(chǎn)品可以選配的駕駛室類型有普通駕駛室、空調(diào)駕駛室、簡(jiǎn)易駕駛棚、防翻滾駕駛室。

山推SL30W裝載機(jī)的卸載高度是3057mm，三項(xiàng)和時(shí)間9.5s，軸距2700mm，掘起力是96kn。
山推裝載機(jī)系列產(chǎn)品中SL50WA采用前位鉸接轉(zhuǎn)向形式，SL60W采用中位鉸接轉(zhuǎn)向形式。
山推裝載機(jī)產(chǎn)品可以選配的駕駛室類型有普通駕駛室、空調(diào)駕駛室、簡(jiǎn)易駕駛棚、防翻滾駕駛室。
以SL50W為例，褐鐵礦石密度大約為1980Kg/m3，適合此工況的是2.5 m3巖石斗。
對(duì)于石料開采的工況，如使用50裝載機(jī)，適合的配置是定軸式傳動(dòng)、先導(dǎo)操作、礦山輪胎、巖石斗。
SL50WA裝載機(jī)主要適用于裝卸松散物料等輕載工況作業(yè)。
裝載機(jī)的掘起力反映裝載機(jī)的剝離能力；驅(qū)動(dòng)力反映裝載機(jī)的鏟入能力。


裝載機(jī)輪胎胎體上通常提供的信息有輪胎截面寬度、窗簾層數(shù)、胎冠高度代碼。
山推裝載機(jī)產(chǎn)品中安裝單渦輪變矩器的有SL20W、SL30W、SL50W-3、SL50W-5、SL60W。
SL20W裝載機(jī)采用定軸式變速箱，檔位選擇為：前4檔后2檔。
裝載機(jī)的制動(dòng)包括行車制動(dòng)、停車制動(dòng)、緊急制動(dòng)三種形式。
裝載機(jī)性能參數(shù)中，三項(xiàng)和時(shí)間是指鏟斗提升、卸料、下降三個(gè)動(dòng)作的時(shí)間和。
裝載機(jī)輪胎為易損件，影響輪胎使用壽命的重要因素有充氣壓力、裝載載荷、行駛速度及輪胎胎溫四大因素。
“ZF”裝載機(jī)變速箱為定軸式傳動(dòng)，分為：德國(guó)進(jìn)口“ZF”、柳州合資“ZF”和杭齒引進(jìn)技術(shù)“ZF”。
SL50WA的標(biāo)配配置其卸載高度為3100mm。