冷藏集裝箱也用于更換居住用板房。由于穩(wěn)定的耐久性、環(huán)保節(jié)能、組合敏感、拆解便當(dāng)，工地上經(jīng)常使用的工人暫時居住，運用在局部中央也能看到戶外作業(yè)用房，此時特別要注意防火。冷藏集裝箱的防火應(yīng)做好以下幾個方面。，加強(qiáng)集裝箱內(nèi)人員管理，統(tǒng)一管理全員。二是嚴(yán)格禁止電線私通，運用大功率電。第三，集裝箱內(nèi)的線路應(yīng)停止管處理。第四，人斷電，運用電氣設(shè)備后要斷電。第四，加強(qiáng)勞動者對消防平安的認(rèn)識。

利用冷藏集裝箱運輸水果時，應(yīng)考慮水果的呼吸作用和乙烯的催化作用，控制冷藏集裝箱內(nèi)的溫度。氣體法是一種比較普遍的方法，它意味著用氣密材料包裹果蔬，使果蔬不能與同一種氣體交流，果蔬根據(jù)自身的呼吸作用，使貯藏環(huán)境的氣體含量達(dá)到適當(dāng)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)?？梢赃m當(dāng)?shù)靥霗C(jī)身，保持各種機(jī)身的平衡。其次是連接基調(diào)法。該方法是指通過檢測設(shè)備檢測并調(diào)整冰箱內(nèi)部的氣體含量，以使設(shè)定的基準(zhǔn)與冷藏集裝箱內(nèi)部的各種氣體的成分一致。

冷藏集裝箱租賃的靈便租用方式在花費上類似長期性租用，在應(yīng)用上與短期內(nèi)租用類似，可靈便應(yīng)用。這類租用方法租賃期一般為一年。在海運集裝箱運輸量大，運營航道較多且來往返運輸量不平衡的狀況下，選用這類租用方法能較為非常容易融入轉(zhuǎn)變，是一種很有價值的租用方法。

二手冷藏集裝箱冷藏庫可以在集裝箱內(nèi)組裝，可以根據(jù)顧客的冷凍量需求安裝制冷設(shè)備?？照{(diào)設(shè)備和保溫倉庫體選擇計劃配置縝密，冷卻。冷凍冷藏庫一般將溫度控制在-35度至-40度，冷卻速度快，食物凍結(jié)，效果好，。

空調(diào)是常用的方法，用密封材料包裝水果和蔬菜，使水果和蔬菜無法與周圍的氣體交換，并且水果和蔬菜依靠自己的呼吸來確保儲存環(huán)境中的氣體含量達(dá)到適當(dāng)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)。同時可以適當(dāng)噴射氣體，以保持各種氣體的平衡。接下來，有一種連續(xù)的氣調(diào)法，該方法通過檢查設(shè)備以查看冷藏室內(nèi)的各種氣體成分是否符合設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)來檢測和調(diào)整冷藏室內(nèi)的氣體含量。

除了冷藏集裝箱貨物的設(shè)定值以及送風(fēng)和回風(fēng)的溫度之外，溫度控制系統(tǒng)還以錯誤代碼的形式提供有關(guān)系統(tǒng)問題的詳細(xì)信息。美國農(nóng)業(yè)部檢測器可以記錄貨物的溫度，該檢測器的安裝符合美國農(nóng)業(yè)部水果運輸?shù)睦洳靥幚沓绦?。托運人放置在貨物中的數(shù)據(jù)記錄器也將記錄一般溫度。當(dāng)制冷裝置出現(xiàn)故障時，溫度顯示和數(shù)據(jù)記錄會顯示一個逐漸穩(wěn)定升溫直至達(dá)到環(huán)境溫度值的過程。同樣，傳感器只記錄空氣溫度，不記錄貨物溫度。貨物將受到周圍隔熱材料的保護(hù)，以防止它們受到外部空氣溫度的影響。

應(yīng)當(dāng)注意，溫度讀數(shù)的增加不會立即影響貨物的實際溫度，也不意味著制冷設(shè)備處于不穩(wěn)定狀態(tài)。除了溫度，電子數(shù)據(jù)記錄通常還會顯示除霜間隔和持續(xù)時間。如果裝載溫度超過設(shè)定溫度，制冷裝置將開始自動將貨物的溫度降低到所需的溫度水平。如果貨物已經(jīng)解凍，二手冷藏集裝箱的冰箱會試圖降低貨物的溫度，但會繼續(xù)頻繁解凍。

二手集裝箱本身用金屬材料比較多，所以二手集裝箱以前都是以廢金屬的形式回收利用，價格也比較高，而且這幾年金屬材料的價格也不低，確實有很好的回收價值。假如真的集裝箱已經(jīng)比較破舊，不能再以集裝箱的形式運輸貨物，那么也可以直接以金屬材料的形式回收，價格方面還是很實惠的。由于容器所用的金屬都是質(zhì)量很好的，金屬再利用的實用性還是有的。

有時在行程時間較短的情況下使用的另一種制冷系統(tǒng)是全損耗制冷，其中使用冷凍的二氧化碳冰（或有時是液氮）進(jìn)行冷卻。低溫冷凍的氣體緩慢蒸發(fā)，從而冷卻容器并從中排出。只要系統(tǒng)中有可用的冷凍氣體，容器就會被冷卻。這些已在軌道車中使用多年，可提供長達(dá)17天的溫度調(diào)節(jié)。雖然(上海冷藏集裝箱租賃)冷藏集裝箱在航空運輸中并不常見，但通常使用全損耗干冰系統(tǒng)。這些集裝箱有一個裝有固體二氧化碳的腔室，溫度由恒溫控制的電風(fēng)扇調(diào)節(jié)，空運版本旨在保持溫度長達(dá)100小時左右。