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實(shí)驗(yàn)安全性：在測(cè)試過程中，確保輪椅車能夠按照預(yù)定的方式下滑或保持靜止，以評(píng)估其在極端條件下的安全性能。
電動(dòng)輪椅車控制響應(yīng)試驗(yàn)（如為電動(dòng)車測(cè)試儀）：
測(cè)試電動(dòng)輪椅車在傾斜條件下的電機(jī)響應(yīng)、制動(dòng)性能及安全系統(tǒng)（如防傾覆傳感器）的有效性。
注意事項(xiàng)
在進(jìn)行任何測(cè)試之前，確保所有安全裝置和防護(hù)措施到位，以防止測(cè)試過程中發(fā)生意外。
測(cè)試過程中應(yīng)嚴(yán)格遵守相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程，確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。
測(cè)試結(jié)束后，應(yīng)對(duì)輪椅車進(jìn)行全面檢查，確保其未因測(cè)試而受損，并恢復(fù)至正常狀態(tài)。
靜態(tài)穩(wěn)定性是評(píng)價(jià)輪椅車穩(wěn)定性的一個(gè)重要指標(biāo)，它關(guān)注的是輪椅車在靜止或緩慢傾斜狀態(tài)下保持平衡的能力。輪椅車靜態(tài)穩(wěn)定性試驗(yàn)旨在模擬輪椅車在實(shí)際使用過程中可能遇到的傾斜情況，如上坡、下坡、碾壓到小障礙物等，以評(píng)估其在這些情況下是否能夠保持穩(wěn)定而不發(fā)生傾覆。
在試驗(yàn)過程中，通常會(huì)通過調(diào)整試驗(yàn)臺(tái)的傾斜角度來模擬不同的傾斜狀態(tài)，同時(shí)確保輪椅車按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行配重，以模擬實(shí)際使用中的負(fù)載情況。隨著傾斜角度的增加，觀察并記錄輪椅車的反應(yīng)，如是否有明顯的滑動(dòng)、搖晃或傾覆趨勢(shì)。
樣品狀態(tài)：測(cè)試樣品（即輪椅車）應(yīng)處于滿載狀態(tài)，即按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行配重，以模擬實(shí)際使用中的負(fù)載情況。同時(shí)，輪椅車應(yīng)被牢固地固定在測(cè)試平板上，以防止在測(cè)試過程中發(fā)生意外移動(dòng)。
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