鑫通地下礦卡整車散熱器采用組合式設(shè)計，分開布置，共三個散熱器進行冷卻，加大了散熱面積且方便清洗，避免了液壓油溫、液力傳動油溫與發(fā)動機水溫之間的相互干擾，提高了散熱效率。

鑫通機械地下礦卡整機采用PLC控制，可實現(xiàn)多種自動保護功能，增加了車輛的安全性。增加倒車影像系統(tǒng)，擴大了駕駛員的視野范圍，提高了車輛的安全性，更適用于有特殊高度要求的作業(yè)環(huán)境。在長期從事機械設(shè)備研發(fā)制造過程中，鑫通機械積累了大量的基礎(chǔ)經(jīng)驗與技術(shù)資料，已經(jīng)形成完備的技術(shù)方法與設(shè)計方法，掌握了重型機械設(shè)備開發(fā)的核心技術(shù)，獲得多項國家專利。

運礦卡車目前有兩條技術(shù)路線，即一體自卸車、鉸接運礦卡車；新能源運礦卡車目前不太適合其長距離、長時間運輸?shù)倪\行工況。智慧礦山的建設(shè)，估計運礦卡車主要是扮演采掘面到溜井的運輸。

無軌設(shè)備的應(yīng)用對于礦山企業(yè)的現(xiàn)代化、機械化生產(chǎn)和安全生產(chǎn)具有決定性意義，經(jīng)過多年的潛心研發(fā)和不斷完善，鑫通機械已成功推出井下鑿巖、采礦、運輸、服務(wù)、特種需要等系列化、各種規(guī)格的礦山無軌設(shè)備，并可根據(jù)客戶實際需要，進行開發(fā)、定制。

UK-20地下礦用卡車特點：
1.高功率-機重比，提高了爬坡速度。動力系統(tǒng)采用世界的Cummins(美國康明斯)水冷低污染發(fā)動機，重型鉸接底盤，匹配重載地下礦山膠輪，。
2.傳動系統(tǒng)選用美國DANA公司的液力變矩器、動力換擋變速箱和驅(qū)動橋。
3.液壓釋放、彈簧制動系統(tǒng)，令作業(yè)更加安全。制動系統(tǒng)采用全液壓系統(tǒng)，制動形式為彈簧制動、液壓釋放，集行車制動、停車制動、緊急制動于一體，在環(huán)境惡劣、高含水、泥濘巷道作業(yè)時安全可靠。
4. 液壓系統(tǒng)主要元件采用美國Parker公司的產(chǎn)品，質(zhì)量好，性能可靠。
5.優(yōu)化箱體輪廓，可、快速地傾倒。
6.可選寬敞、按人機工程學(xué)標準設(shè)計的駕駛室，大限度地安全和避免操作者疲勞。

礦卡主要用于礦山、建筑工地等場合，在礦山中，礦卡主要用于運輸?shù)V石、煤炭等礦業(yè)資源及各類輔料，在建筑工地上，礦卡則可以用于運輸土方、石頭、水泥等建筑材料，在礦業(yè)行業(yè)中，礦卡使用非常廣泛，其、耐用性強，可以為礦山和建筑工地帶來運輸方案。