怠速支車組合（心臟部分—發(fā)動機(jī)液壓）

　　1、小挖怠速推土鏟支車：

　　把油門放到，怠速推土鏟支車，同時小油門憋車看轉(zhuǎn)數(shù)表和排氣情況。對于重量在10噸以內(nèi)的小挖來說。如果小鏟怠速輕易把車頂起來同時發(fā)動機(jī)掉轉(zhuǎn)在100-200都屬正常，則說明性能基本不錯。反之，設(shè)備如果輕易憋滅，或者調(diào)轉(zhuǎn)在200轉(zhuǎn)以外，發(fā)動機(jī)抖動厲害，說明力道不是很大，發(fā)動機(jī)和大泵的壓力不匹配。

安裝拆卸方便。挖掘機(jī)小臂不用拆卸，不影響挖掘機(jī)自身功能，直接類似掛破碎錘一樣，管路系統(tǒng)都可以共用，真正實(shí)現(xiàn)一機(jī)六用并互換：挖土、破碎錘、切削鉆、鑿巖機(jī)、潛孔鉆、機(jī)載膨脹機(jī)。拆卸時間和換斗時差不多

前后左右自由伸展，當(dāng)挖掘機(jī)在工地不平坦的情況下， 挖機(jī)手可根據(jù)位置不同調(diào)整鉆桿角度，保持90°垂直鉆孔，爭取實(shí)現(xiàn)有效破。
3、作業(yè)半徑大化 。因?yàn)橥诰驒C(jī)小臂不拆，它的作業(yè)半徑。

作業(yè)半徑擴(kuò)大化 。因?yàn)橥诰驒C(jī)小臂不拆，它的作業(yè)半徑可以延長作業(yè)半徑2-3米，且仰角打孔、水平打孔、豎直打孔都可以實(shí)現(xiàn)。

4、大功率空壓機(jī)，既可以單放置接氣管；也可以安裝于挖機(jī)的配重位置，與挖機(jī)鉆機(jī)自成一體，使用更為方便快捷。

4、換鉆頭鉆桿可切換為切削鉆機(jī)，鉆硬度較低的巖石速度更快，油耗低

該機(jī)具有技術(shù)性能，結(jié)構(gòu)新穎，鉆速快、振動小、噪聲低、耗能少、操作靈活方便、故障率低、使用、工人勞動強(qiáng)度低等優(yōu)點(diǎn)。

挖改潛孔鉆 挖改鑿巖機(jī) 液壓旋挖鉆 隧道工地礦山打孔機(jī) 挖改鉆機(jī)?

，挖改鉆機(jī)是已經(jīng)運(yùn)用得非常成熟，在國外很早以前就出現(xiàn)了。它的結(jié)構(gòu)和技術(shù)并不復(fù)雜，主要是怎樣設(shè)計來優(yōu)化鑿巖機(jī)動力頭的效用問題。故障率相對的鉆車來說其實(shí)并不高，個別用戶采購的設(shè)備故障率高是因?yàn)樾∽鞣划a(chǎn)品，在用料上能省則省，也沒經(jīng)過科學(xué)的數(shù)據(jù)計算，隨意采用便宜的零部件。正規(guī)廠家的挖改鉆機(jī)故障率并不傳統(tǒng)鉆機(jī)的故障率。

再次，挖改鉆機(jī)鑿巖效率跟傳統(tǒng)鉆機(jī)同等動力頭的效率是一樣的，不存在比傳統(tǒng)鉆機(jī)快的問題。

因此，正確的看待挖改鉆機(jī)的優(yōu)劣勢，避免盲目選擇。

操作簡單：造作板放在挖機(jī)駕駛室內(nèi)，挖機(jī)手經(jīng)過簡單培訓(xùn)之后即可操作，無需人員。

4、 能耗低：挖改液壓鑿巖機(jī)能耗僅是同類型風(fēng)動設(shè)備的三分之一。

5、 整體性好：挖改液壓鑿巖機(jī)打孔排渣均使用挖機(jī)液壓系統(tǒng)，鉆機(jī)，排渣用空壓機(jī)均安裝在挖機(jī)上面，移動方便。

挖改鉆機(jī)的出現(xiàn)為礦山采礦、土石方工程、拆除工程、隧道挖井、道路橋梁建設(shè)等工
程施工領(lǐng)域提供了全新的解決方案，實(shí)現(xiàn)了挖掘機(jī)的一機(jī)多用，大大節(jié)省了機(jī)械設(shè)備成本，
提升了施工效率。