進(jìn)行配載時(shí)，要達(dá)到如下要求： 　?。?）船舶縱斷面的強(qiáng)度和船舶的穩(wěn)定性； 　?。?）保持理想的吃水差，使其具有良好的操縱性和快速性； 　?。?）合理地利用船舶的載重量和艙容； 　?。?）集裝箱在艙內(nèi)完整無損； 　?。?）要考慮便于裝卸作業(yè)； 　?。?）多港裝卸時(shí)，對(duì)下面停靠港的裝卸不要造成翻艙。



通風(fēng)口開啟的另一個(gè)原因是需要釋放運(yùn)輸過程中冷藏集裝箱內(nèi)可能存在以下氣體 應(yīng)記住，危險(xiǎn)氣體會(huì)通過以下方式進(jìn)入貨運(yùn)單元: 有意加入氣體以防止貨物因害蟲而變質(zhì):產(chǎn)品生產(chǎn)中所用物質(zhì)或墊料中物質(zhì)的揮發(fā):貨物中的化學(xué)品或其他過程 備注 當(dāng)運(yùn)輸冷凍食品%時(shí)關(guān)閉通風(fēng)口 空氣交換取決于靜壓差Q，靜壓差會(huì)因集裝箱和集裝箱的裝載方式而異



非立式冷藏機(jī)組利用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力工作，壓縮機(jī)工作需要消耗一定的汽車動(dòng)力，效果是能使相匹配貨廂內(nèi)溫度可達(dá)到零下18度。立制冷機(jī)組加裝立電瓶和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，與非立式冷藏機(jī)組相比，它的制冷性能要好得多，而且不需要汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作就可立制冷，能使相匹配貨廂內(nèi)溫度可達(dá)到零下28度，而且不會(huì)因?yàn)槠嚤旧淼墓收显蚨绊懤洳匦Ч?，但在生產(chǎn)造價(jià)上成本也要高些，立冷機(jī)適用于大型物流車輛的大容積冷藏廂體，司機(jī)在夜間休息時(shí)不用一直發(fā)動(dòng)車輛，冷機(jī)會(huì)自己定時(shí)啟動(dòng)保持設(shè)定的溫度區(qū)間。