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合肥雄強科技汽車電子油門踏板力和踏板行程檢測臺

更新時間:2025-09-04 [舉報]

合肥雄強科技汽車電子油門踏板力和踏板行程檢測臺

電子油門踏板 踏板力和踏板行程 踏板行程檢測 踏板檢測臺

1.1 踏板力和踏板行程

踏板力和踏板行程曲線見圖2,其中小回復力應不小于5N,力滯應不小于20%。如顧客有特殊要求的,按供需雙方協(xié)議執(zhí)行。

1.5.1 輸出電壓百分比

電子油門踏板輸出信號曲線見圖3,曲線應滿足供需雙方確認的圖樣的要求。1.1 噪音

電子油門踏板總成由任意位置回到初始位置期間所產生的噪音應≤45dB,且不允許有任何異響。


  1. 1.2 絕緣電阻

電子油門踏板總成的絕緣電阻應≥10MΩ。

強度

電子油門踏板總成強度應符合以下規(guī)定:

a) 在踏板工作方向上施加600N±10N的正向力,踏板應無斷裂和損壞;

b) 在踏板工作反方向上施加350N±10N的反向力,踏板應無斷裂和損壞;

c) 在踏板墊的側面施加350N±10N的側向力(兩個方向),踏板應無斷裂和損壞。

1.3.2 剛度

在踏板工作方向上施加300N±10N的力,踏板受力面變形量不大于5mm。

在踏板墊的側面施加100N±10N的力,踏板受力面的變形量不大于6mm。

1.3.3 返回響應時間

在不同環(huán)境溫度下,電子油門踏板總成從各加載位置返回到初始位置的大響應時間應符合表1要求


標簽:電子油門踏板踏板力和踏板行程
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