優(yōu)勢(shì)
1采用成熟的鏟車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)，在滿(mǎn)足設(shè)備頻繁轉(zhuǎn)場(chǎng)的特殊要求下，實(shí)現(xiàn)設(shè)備高性?xún)r(jià)比。同時(shí), 鏟車(chē)底盤(pán)大接地比壓的特點(diǎn)，更有利于提供撬毛作業(yè)的穩(wěn)定性。

2為撬毛臺(tái)車(chē)專(zhuān)制的沖擊錘沖擊頻率為：600*1100bpm，沖擊功率為362J，快沖擊頻率達(dá)到1100 bpm，既能清理掉破碎部分，又盡可能的保護(hù)原本坑道頂板不受損傷。

3工作臂采用兜底式大臂，力量強(qiáng)勁又能很好的適應(yīng)小斷面撬毛作業(yè)，滿(mǎn)足炮錘俯仰回轉(zhuǎn)擺動(dòng)無(wú)死角作業(yè)需求。臂架結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，作用力更集中，動(dòng)作更穩(wěn)定。

4 駕駛座椅匹配多功能操控手柄，電液比例控制，操作舒適、動(dòng)作靈敏，設(shè)備控制手柄、工作指示燈及工作參數(shù)表集成于面板上，便于操作人員操作和判斷。

撬毛工安全技術(shù)操作規(guī)程
1、撬毛工作業(yè)由兩人進(jìn)行，其中至少要有一名有經(jīng)驗(yàn)的工人。
作業(yè)時(shí)一人監(jiān)護(hù)和照明，詳細(xì)檢查頂、幫的變化情況。
2、工作前，穿戴好勞保用品。
3、采場(chǎng)和掘進(jìn)作業(yè)場(chǎng)所的通風(fēng)良好
4、應(yīng)站在工作面的外部安全地方，由外向里進(jìn)行撬毛，禁止站在浮石下面撬毛
5、當(dāng)敲毛地點(diǎn)不平整時(shí)，撬毛人員一定站在高處處理，防止浮石滾下傷人。
6、撬毛人員背后 2 米內(nèi)不準(zhǔn)有人停留，照明人員要站在握毛人員另一側(cè) 1.5 米以外安全的地方
7、撬毛時(shí)要經(jīng)常用敲棍問(wèn)頂，及時(shí)檢查頂板的安全情況
8、在撬毛過(guò)程中，禁止進(jìn)行打眼工作。禁止支護(hù)、扒裝與撬毛在同一地點(diǎn)作業(yè)，如采用溜礦法作業(yè)禁止在撬毛時(shí)放礦。

撬毛作業(yè)有兩行，要有一名有經(jīng)驗(yàn)的工人，作業(yè)時(shí)一人監(jiān)護(hù)和照明，詳細(xì)觀(guān)查頂幫的變化情況，及時(shí)告知撬毛人，在撬毛前要做好下列工作：



1、采場(chǎng)和作業(yè)面是否通風(fēng)良好。



2、將照明工具準(zhǔn)備好，撬棍的數(shù)量和質(zhì)量是否滿(mǎn)足要求。



3、觀(guān)察好進(jìn)退路線(xiàn)及頂板情況，確定安全位置。



4、毛礦要灑透水，沖洗好頂板。



5、要明確分工，認(rèn)真負(fù)責(zé)，對(duì)周?chē)攷颓闆r，要周密的檢查，防止撬毛時(shí)帶動(dòng)周?chē)鷰r礦石冒落傷人。

在礦山的開(kāi)采過(guò)程中，礦洞挖掘時(shí)爆破后其頂壁和側(cè)壁常會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)的石塊，這些石塊如不及時(shí)將其清理下來(lái)，就會(huì)有隨時(shí)脫落的危險(xiǎn)，脫落下來(lái)的石塊很容易砸傷工作人員，從而給生產(chǎn)作業(yè)帶來(lái)諸多隱患。人們常采用的辦法是，工人站在搭好的架子上利用鋼纖將其撬動(dòng)下來(lái)這樣不僅工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作效率低，而且在出現(xiàn)大面積石塊脫落的情況時(shí)，工人若來(lái)不及避讓?zhuān)矔?huì)給施工的工人帶來(lái)安全隱患。

工作臂伸縮不夠靈活，特別是工作臂其在動(dòng)作時(shí)，與之隨動(dòng)的第二工作臂和第三工作臂的高度也會(huì)隨之上下移動(dòng)，導(dǎo)致操作人員較難控制第三工作臂前端作業(yè)工具的位置，只能通過(guò)逐級(jí)調(diào)節(jié)各工作臂來(lái)達(dá)到控制前端作業(yè)工具的位置，這樣不僅操作十分麻煩，而且還會(huì)使得作業(yè)效率難以提高。

駕駛室升降仰俯機(jī)構(gòu)利用三個(gè)升降油缸在駕駛室底部實(shí)現(xiàn)三點(diǎn)的面支撐，達(dá)到駕駛室的升降操作當(dāng)操作人員的視線(xiàn)被工作臂擋住時(shí)，通過(guò)升高駕駛室就可以使操作人員很好地看到操作區(qū)域的的工作情況，同時(shí)，還可以通過(guò)單升起第三個(gè)升降油缸使駕駛室仰起，更加利于操作人員看到工作區(qū)域的工作情況。