重力砂漿具有自流性好，快硬、早強、高強、無收縮、微膨脹；、無害、化、對水質(zhì)及周圍環(huán)境，自密性好、防銹等特點。重力砂漿從根本上改變設(shè)備底座受力情況，使之均勻地承受設(shè)備的全部荷載，從而滿足各種機械，電器設(shè)備（重型設(shè)備磨床）的安裝要求，是無墊安裝時代的理想灌漿材料。 重力砂漿技術(shù)特點: ★早強、高強：設(shè)備安裝完畢后即可運行生產(chǎn)。 ★微膨脹：以設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密接觸。 ★無銹蝕作用：對鋼筋、鋼板等無銹蝕危害。 ★耐久性：30次疲勞實驗，50次凍融循環(huán)實驗強度無明顯變化。 ★耐候性好-40℃～600℃長期使用。 包裝貯存： ★包裝：復(fù)合牛皮紙袋，40kg/袋。 ★貯存：宜在室內(nèi)陰涼、干燥通風(fēng)處保存。

重力砂漿 產(chǎn)品特點 1、早強、高強 1天抗壓強度≥20Ｍpa；3天抗壓強度≥35Ｍpa；28天抗壓強度≥75Ｍpa 2、微膨脹性 設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密接觸，二次灌漿后無收縮。 3、自流性高 可填充全部空隙，滿足設(shè)備二次灌漿的要求 4、抗離析 克服了現(xiàn)場使用中因加水量偏多所導(dǎo)致的離析現(xiàn)象。 5、抗開裂 現(xiàn)場使用中因加水量不確定、環(huán)境溫度不確定以及養(yǎng)護條件限制等因素裂紋現(xiàn)象。 6、耐久性強 經(jīng)上百萬次疲勞試驗50次凍融循環(huán)實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。 7、可冬季施工 允許在-10℃氣溫下進行室外施工。

重力砂漿施工工藝 1、按照0.16±0.01的水料比，加水攪拌。采用小型手持電動攪拌器或攪拌機攪拌，攪拌2-4分鐘即可。 2、減半均勻的漿料，放置1-2分鐘，待其中氣泡基本消失，即可進行灌注。灌注高度超過鋼板地面5-10min。如果側(cè)擋模版漏漿，需要及時補漿，避免出現(xiàn)填充不滿情況。 3、在負溫條件下，建議采用混凝土養(yǎng)護劑，對砂漿采取養(yǎng)護處理，避免砂漿出現(xiàn)開裂。

環(huán)氧樹脂灌漿料相較于普通灌漿料，有著更嚴格的施工條件。一般的設(shè)備基礎(chǔ)灌漿以及孔洞灌漿，都可以用普通灌漿料來其施工條件。聚合物注漿料是一種以度水泥、多元礦材料為主要組成的水泥基灌漿材料，具有良好的流動性，微性。與混凝土粘接力強，材料防腐性好，耐久年限長等特點。尤其適合混凝土材料的二次澆筑加固等施工作業(yè)。所以加固重力砂漿，聚合物注漿料是。處于水位改變，屢次干濕交替或凍融部位的構(gòu)造物，宜選用抗硫酸鹽水泥、礦渣水泥或礬土水泥，或選用鋁酸三鈣含量小于6%強度等級42.5的哇酸鹽水泥或一般哇酸鹽水泥，進步構(gòu)造規(guī)劃強度等級，灌漿料強度等級通常不低于C30，進步灌漿料的密實度，每m3灌漿料的水泥用量大于350kg，選用二級配，砂率大于38%

的重力砂漿應(yīng)該擁有什么樣的性能？ 重力砂漿是一種由特種水泥為基材，加入細骨料，配以混凝土外加劑、多種礦物參合料混合而成的用于地鐵、高鐵風(fēng)聲屏障底座鋼板填充或是軌道錨固施工等材料。 重力砂漿廠家盾基今天想分析的就是的重力砂漿應(yīng)該擁有哪些的品質(zhì)？ ，重力砂漿應(yīng)該有良好的和易性，在流動性好的同時要保持長時間的不泌水、無離析。其次就是要有良好的流動性，高流動性會讓重力砂漿在澆筑的時候可以充分的填充，做到隔音效果，在不加任何外力的條件下，自流灌漿、密實填充。后，在低溫或者是負溫的條件下，強度仍會保持大幅度的增長，有效解決的冬季施工的問題。 重力砂漿都是按照國家標準，嚴格生產(chǎn)檢測，品質(zhì)，也是對國民負責。
隧道涵洞路面墻面防水防腐砂漿的產(chǎn)品特點
·具有很好的高滲透性、抗裂性、耐老化性及耐酸堿性能，對各種材料都有很好的粘合力。
·高強聚合物砂漿是由乳液和無機粉料雙組分組成，是一種既具有高分子材料的粘接性，又具有無機材料耐久性的新型混凝土復(fù)合材料；
·抗壓強度高，固化迅速，粘接性能好；有很好的保水性能和抗裂性、高耐堿性、耐紫外線；操作簡便，可潮濕基層施工，綠色環(huán)保。
·施工步驟簡單、方便，耐久性與混凝土同步，縮短工期，可確保經(jīng)濟性，新型灰漿解決了以往有機材料在加固應(yīng)用中耐高溫耐老化的問題，質(zhì)量得到提高。
·材質(zhì)同以往的混凝土類似，使用附著力的滲透性聚合砂漿，提高界面的附著力及施工性。
·使用耐久性優(yōu)于以往混凝土的滲透性聚合灰漿，在惡劣的條件下也可使用。