在科技飛速發(fā)展、產(chǎn)品快速迭代的當(dāng)下，傳統(tǒng)媒介廣告受新媒體沖擊下滑，不創(chuàng)新則難以為繼。而新型廣告媒體廣告道閘嶄露頭角，優(yōu)勢(shì)盡顯。其一，展現(xiàn)形式吸睛。它動(dòng)靜結(jié)合，圖文并茂，視覺(jué)沖擊力強(qiáng)，能直擊受眾感官，讓廣告主題一目了然。其二，傳播。安裝于小區(qū)、商業(yè)區(qū)等群聚場(chǎng)所，這些地方人群消費(fèi)特征鮮明。廣告主可按需選特定消費(fèi)傾向人群投放，如房產(chǎn)、美容廣告投豪華小區(qū)，瞄準(zhǔn)高消費(fèi)群體，效果。其三，傳播強(qiáng)勢(shì)難拒。處于小區(qū)出入口，司機(jī)行人進(jìn)出必直面廣告道閘，一進(jìn)一出至少兩次曝光。依人類(lèi)記憶規(guī)律，早晚信息更易被記住。其四，廣告時(shí)效超長(zhǎng)。扎根停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)要道，全天候有車(chē)輛出入，意味著廣告全天候展示，宣傳效益大化。隨著行業(yè)深入發(fā)展，技術(shù)、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)等不斷升級(jí)，未來(lái)自動(dòng)翻轉(zhuǎn)廣告道閘必將融合新形式新技術(shù)，成為強(qiáng)大的媒介綜合體，助力信息廣泛傳播。


道閘拉簧的調(diào)整關(guān)乎其運(yùn)行的穩(wěn)定性與流暢性。，接通道閘電源，通過(guò)控制器的 “▲”“▼” 鍵，讓閘桿上下 90 度運(yùn)行 4 至 5 次，若落桿時(shí)桿體抖動(dòng)，意味著平衡彈簧拉力不足，此時(shí)應(yīng)將閘桿運(yùn)行至垂直狀態(tài)。接著，斷開(kāi)電源，小心打開(kāi)箱機(jī)，松開(kāi)箱蓋螺絲取下箱蓋，以便操作內(nèi)部拉簧。用六角扳手調(diào)節(jié)每根拉簧螺絲，邊調(diào)邊觀察閘桿落桿效果，直至達(dá)到理想狀態(tài)。要是起桿時(shí)桿體抖動(dòng)，表明彈簧拉力過(guò)大，按上述步驟反向操作，放松彈簧螺絲。若起桿時(shí)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但閘桿不動(dòng)，那是平衡拉簧拉力欠缺，需調(diào)節(jié)拉簧現(xiàn)有狀態(tài)，必要時(shí)增加拉簧數(shù)量，直至閘桿正常運(yùn)行。此外，拉簧配置依閘桿長(zhǎng)度而定，6 米閘桿、4 - 5 米閘桿配兩根拉簧，4 米以下配一根。調(diào)整過(guò)程中，每個(gè)螺母旋轉(zhuǎn)圈數(shù)相同，避免受力不均，如此才能讓道閘平穩(wěn)工作。


當(dāng)閘桿出現(xiàn)到位不停的棘手狀況時(shí)，通常有以下幾種原因。其一，控制盒內(nèi)可控硅損壞，這是較為常見(jiàn)的故障源。一旦控制盒插上電源就自動(dòng)運(yùn)行，基本能判定是可控硅被擊穿，致使電路失控，閘桿無(wú)法正常接收停止指令。其二，霍爾開(kāi)關(guān)到位不導(dǎo)通。遇到此類(lèi)情況，可借助手搖柄將閘桿搖到關(guān)位或開(kāi)位，再運(yùn)用萬(wàn)用表測(cè)量關(guān)位或開(kāi)位的輸出電壓。若電壓毫無(wú)變化，那就意味著霍爾開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障，無(wú)法準(zhǔn)確向控制系統(tǒng)傳遞閘桿位置信息，進(jìn)而導(dǎo)致閘桿不能適時(shí)停下。其三，霍爾開(kāi)關(guān)與控制盒插件接觸不良。此時(shí)需打開(kāi)道閘門(mén)，用萬(wàn)用表測(cè)量光電開(kāi)關(guān)的正負(fù)電壓。倘若不存在正負(fù)電壓，便可確定是接插件有問(wèn)題，這會(huì)造成信號(hào)傳輸中斷，使得閘桿在到位后依舊不停運(yùn)行。排查出這些原因后，針對(duì)性修復(fù)，就能讓閘桿恢復(fù)正常工作狀態(tài)。