鉛絲石籠；它是一種生態(tài)格網(wǎng)結(jié)構(gòu)。石籠網(wǎng)由高抗腐蝕、高強度、具有延展性的低碳鋼絲或者包覆PVC的以上鋼絲使用機(jī)械編織而成，使用該網(wǎng)制作而成的箱型結(jié)構(gòu)就是石籠網(wǎng)。根據(jù)ASTM和EN標(biāo)準(zhǔn)，所使用的低碳鋼絲直徑根據(jù)工程設(shè)計要求而不同。一般介于2.0-4.0mm之間，鋼絲的抗拉強度不少于38kg/m2，金屬鍍層重量一般245g/m2石籠網(wǎng)片的邊緣線直徑一般要大于網(wǎng)線直徑。其雙線絞合部分的長度不得小于50mm.以絞合部分鋼絲的金屬鍍層和PVC鍍層不受破壞。
鋼絲格賓網(wǎng)孔：6X8|8X10|8X12|10X12|10X14|12X15?
鉛絲格賓網(wǎng)規(guī)格:2mx1mx1m,3mx1mx1m,4mx1mx1m,2mx1mx0.5m,4mx1mx0.5m，還可按客戶要求進(jìn)行生產(chǎn)。
石籠網(wǎng)的材質(zhì)主要有：熱鍍鋅絲、電鍍鋅絲、熱鍍高鋅絲、鋅鋁合金鍍層鋼絲等。?

格賓網(wǎng)應(yīng)用范圍
水利工程：可用于各類堤防工程的防沖護(hù)趾、護(hù)底、護(hù)坡、也可用于溢洪道、水閘防沖槽的加?固和防護(hù)，以及抗洪時封堵決口、漏洞、塌坑、?防汛物資、搶險物資、抗旱物資、防洪物資等。
交通工程：路面材料中增設(shè)單層或多層合金鋼絲網(wǎng)，作為筋材與路面材料融為一體，使路面載荷均勻分布，增強路面的整體強度，防止因重載或?翻漿?造成的路面斷裂，亦可用于橋墩和公路兩側(cè)邊坡的加固、山體滑坡的整治，以及高速公路安全隔離帶網(wǎng)。
?圍墾?：用于堰壩和路基基礎(chǔ)墊層的鋪設(shè)，可有效地減少基礎(chǔ)沉降，提高軟土基礎(chǔ)的?承載強度?（地耐力）和整體性，與傳統(tǒng)施工?方式相比，可減少基礎(chǔ)填方量和護(hù)坡占地面積。????
?交通公路：路面材料中增設(shè)單層或多層金屬絲網(wǎng)，作為理想的筋材與路面材料融為一體，有效地分解路面載荷，增強路面的穩(wěn)定性，防止因重載或翻漿造成的路面斷裂，提高路面的整體強度，橋墩部位、公路兩側(cè)邊坡及山體滑坡整沉的加固和防護(hù)，高速公路兩側(cè)的安全隔離網(wǎng)及山坡防塊石墜落防護(hù)網(wǎng)。
?建筑工程：軟基地基加固，用于機(jī)場、建筑基礎(chǔ)的碎石網(wǎng)樁，高層建筑安全網(wǎng)，?及山坡防塊石墜落防護(hù)網(wǎng)，建筑物周圍及屋頂、園林的圍護(hù)和綠化網(wǎng)?。
?養(yǎng)殖網(wǎng)：農(nóng)林牧副漁養(yǎng)殖網(wǎng)，及海水深水網(wǎng)箱養(yǎng)魚的網(wǎng)箱。

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