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船舶集裝箱船到印度化工品物流 免費(fèi)發(fā)布集裝箱船信息

到印度化工品物流

更新時(shí)間:2025-10-02 編號(hào):ef1p9ir8ga84a8
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  • 海運(yùn)拼箱化工品出口買單,代理出口,出口買單,出口商檢,進(jìn)口買單,進(jìn)口商檢,買單報(bào)關(guān),買單流程

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王葉

13162119818

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到印度化工品物流

關(guān)鍵詞
無錫到韓國電池海運(yùn)拼箱,南京到印度膠水海運(yùn)拼箱,徐州到日本電池海運(yùn)拼箱,江蘇到日本化品品快遞
面向地區(qū)
全國

拼箱 (簡稱LCL)。由于一個(gè)箱內(nèi)有不同貨主的貨拼裝在一起,所以叫拼箱。這種情況在貨主托運(yùn)數(shù)量不足裝滿整箱時(shí)采用。拼箱貨的分類、整理、集中、裝箱(拆箱)、交貨等工作均在承運(yùn)人碼頭集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)站進(jìn)行。

散貨的船期計(jì)算 1.送深圳倉報(bào)關(guān)拼柜 1)深圳一般的散貨均在筍崗海關(guān)周邊的倉,如外運(yùn)倉、梅園倉、603維利達(dá)倉、清水河湖北倉拼柜。 2)國外一些貨散貨送往鹽田倉 3)在資料準(zhǔn)備的前提下,筍崗海關(guān)報(bào)關(guān)一般需要半天到1天時(shí)間,貨需一晚后才能出倉。 4)如需送往香港拼柜的貨(深圳同行一般每周二、五把貨送往香港),須遲于香港散貨截關(guān)前將貨送往香港,開船時(shí)間一般為截關(guān)后兩天; 5)如為深圳直拼柜,在給客戶報(bào)截關(guān)時(shí)應(yīng)為做柜前,開船為截關(guān)后兩天; 2.自送香港拼柜的貨 1)此種方式成本較高 2)一般是如入深圳倉報(bào)關(guān)趕不上船期和只有集出單報(bào)關(guān)方式的客戶采用。 3)貨應(yīng)于香港散貨截關(guān)當(dāng)天將貨送往香港,在情況下, 4)可向船司申請LATE COME至截關(guān)次日12:00(香港一般在散貨截關(guān)次日下午做柜)前貨到倉庫。 5)開船時(shí)間一般為截關(guān)后兩天; 3.有關(guān)到達(dá)目的港的時(shí)間計(jì)算, 1)如是直拼柜,可根據(jù)開船日按目的港預(yù)計(jì)到港時(shí)間 2)如是經(jīng)SINGAPORE中轉(zhuǎn)的貨,因在中轉(zhuǎn)港需拆柜后再重拼柜,如按正常時(shí)間,船到SINGAPORE后一般一周左右可配上二程船,但仍有需要緊密與代理聯(lián)系,跟蹤二程船的配載情況。

我司接到上海某化工設(shè)備公司的求助,海關(guān)下廠過后,發(fā)現(xiàn)該司無料件成品臺(tái)賬,領(lǐng)料單出庫單不手冊號(hào),車間無每日生產(chǎn)記錄,致使海關(guān)無法確定多項(xiàng)進(jìn)口化工原料的單損耗。若提供不出依據(jù),海關(guān)無法認(rèn)定工藝性損耗的數(shù)據(jù),損耗率很可能不能得到認(rèn)可而折回原材料征稅。
企業(yè)為此找了多家上海報(bào)關(guān)行,后找到晟航供應(yīng)鏈,經(jīng)過實(shí)地核查,了解料件成品出入庫手續(xù),生產(chǎn)工序,再多次跟海關(guān)溝通后,重新根據(jù)企業(yè)現(xiàn)有的數(shù)據(jù)整理出實(shí)際出庫貨物的耗料清單,并提供企業(yè)現(xiàn)有的實(shí)物通過實(shí)物秤樣,終確定單損耗。終的結(jié)果是海關(guān)認(rèn)可了企業(yè)申報(bào)的單損耗數(shù)據(jù),順利協(xié)助企業(yè)完成下廠核定單損耗的任務(wù),避免了企業(yè)補(bǔ)稅風(fēng)險(xiǎn)。后期協(xié)助該司了日常操作流程,規(guī)范了加貿(mào)日常管理,企業(yè)非常感謝。

上海某食品有限公司,從保稅區(qū)一般貿(mào)易進(jìn)口貨物,每年進(jìn)口合同達(dá)到8000萬美元,有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán),但是專心于產(chǎn)品開發(fā)及銷售,無心自行開立的部門來操作具體進(jìn)口業(yè)務(wù)。需尋求一家有操作食品進(jìn)口報(bào)關(guān)經(jīng)驗(yàn)的上海報(bào)關(guān)行,經(jīng)多方了解后,于是將外貿(mào)進(jìn)口代理給我司操作。
進(jìn)口報(bào)關(guān)公司晟航供應(yīng)鏈為客戶提供/合規(guī)的海關(guān)商品預(yù)歸類及進(jìn)口報(bào)關(guān)代理服務(wù),為客戶創(chuàng)造了價(jià)值:
1、客戶將精力用于產(chǎn)品開發(fā)與開拓,增加了市場份額。
2、客戶支付給我司的外貿(mào)代理費(fèi)要小于其開立外貿(mào)部門,招聘一批人才來操作具體進(jìn)口報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的成本,節(jié)約了進(jìn)口成本30%。

發(fā)貨前,請確認(rèn)好,貨到澳大利亞港口后,是自己提貨,還是由晟龍澳大利亞公司送貨,這個(gè)很重要,中途再修改,可能會(huì)造成無法及時(shí)安排,產(chǎn)生一系統(tǒng)的額外費(fèi)用。

客戶付款要及時(shí),因?yàn)榘拇罄麃喣康母鄣膫}庫,免費(fèi)時(shí)間非常短,清關(guān)放行后,都是立即提貨的,否則就會(huì)產(chǎn)生很多的倉庫租。

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詳細(xì)資料

主營行業(yè):國際水路運(yùn)輸
公司主營:危險(xiǎn)品國際物流,危險(xiǎn)品貨代
企業(yè)類型:有限責(zé)任公司
注冊資金:人民幣500萬
公司成立時(shí)間:2021-07-15
經(jīng)營模式:政府或其他機(jī)構(gòu)
經(jīng)營期限:2021-07-15 至 2041-07-14
經(jīng)營范圍:許可項(xiàng)目:貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出口;報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng),具體經(jīng)營項(xiàng)目以相關(guān)部門批準(zhǔn)文件或許可證件為準(zhǔn))一般項(xiàng)目:國際貨物運(yùn)輸代理;裝卸搬運(yùn);普通貨物倉儲(chǔ)服務(wù)(不含危險(xiǎn)化學(xué)品等需許可審批的項(xiàng)目);會(huì)議及展覽服務(wù);信息技術(shù)咨詢服務(wù);信息咨詢服務(wù)(不含許可類信息咨詢服務(wù));國內(nèi)貨物運(yùn)輸代理;報(bào)檢業(yè)務(wù)(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動(dòng))。
公司郵編:201400
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