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金昌供應(yīng)信號(hào)燈桿,信號(hào)燈桿

更新時(shí)間:2025-10-02 編號(hào):7947o92sbb4955
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周萬英

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金昌供應(yīng)信號(hào)燈桿,信號(hào)燈桿

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多合一信號(hào)燈桿:集約化建設(shè)的多合一信號(hào)燈桿融合信號(hào)燈、監(jiān)控、照明、5G 等 8 大功能,單桿節(jié)省土地面積 60%。成都天府新區(qū)的多合一桿搭載太陽能板,年省電 15 萬度,相當(dāng)于種植 800 棵樹的碳減排量,被聯(lián)合國(guó)人居署評(píng)為 “可持續(xù)交通設(shè)施” 案例。
道路信號(hào)燈桿的安裝工藝道路信號(hào)燈桿采用 “預(yù)制基礎(chǔ) + 快速裝配” 工藝,單桿安裝時(shí)間從 8 小時(shí)縮短至 3 小時(shí)。某省會(huì)城市改造工程中,利用 BIM 模型預(yù)拼裝,1000 根桿的垂直度誤差≤5mm,獲中國(guó)安裝協(xié)會(huì) “安裝之星” 獎(jiǎng)。


懸臂式信號(hào)燈桿的角度調(diào)節(jié)技術(shù)懸臂式信號(hào)燈桿的懸臂角度可電動(dòng)調(diào)節(jié)(0°~45°),配合傾角傳感器實(shí)現(xiàn)自動(dòng)找平。某港口應(yīng)用該技術(shù)后,起重機(jī)作業(yè)區(qū)的信號(hào)可視盲區(qū)減少 90%,貨物吊裝效率提升 25%。
框架信號(hào)燈桿的綠色節(jié)能設(shè)計(jì)框架信號(hào)燈桿集成太陽能板和儲(chǔ)能電池,在光照充足地區(qū)實(shí)現(xiàn) 30% 電力自給。某生態(tài)園區(qū)的框架桿搭配 LED 信號(hào)燈,年省電 12 萬度,相當(dāng)于種植 600 棵樹,獲 “碳中和交通設(shè)施” 認(rèn)證。


智慧信號(hào)燈桿:城市交通的神經(jīng)節(jié)點(diǎn)智慧信號(hào)燈桿集成 5G 微基站、雷視融合傳感器、環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備,通過邊緣計(jì)算單元實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)本地處理。杭州濱江新區(qū)的智慧桿每桿日均處理交通數(shù)據(jù) 1.2TB,信號(hào)配時(shí)優(yōu)化后,早晚高峰延誤指數(shù)下降 28%,入選工信部 “5G + 交通” 示范項(xiàng)目。
交通信號(hào)燈桿:標(biāo)準(zhǔn)化交通的基石交通信號(hào)燈桿嚴(yán)格遵循 GB 14886-2016 標(biāo)準(zhǔn),6 米桿體基礎(chǔ)預(yù)埋件抗拔力≥180kN,接地電阻≤4Ω。全國(guó)統(tǒng)一更換標(biāo)準(zhǔn)化信號(hào)燈桿后,闖紅燈抓拍準(zhǔn)確率從 82% 提升至 97.3%,交通事故率下降 19%,成為公安部交通管理標(biāo)準(zhǔn)化案例。


框架信號(hào)燈桿的抗撞擊設(shè)計(jì)框架信號(hào)燈桿的立柱采用可潰式設(shè)計(jì),撞擊時(shí)通過預(yù)設(shè)薄弱環(huán)節(jié)變形吸能,減少對(duì)車輛的傷害。某高速入口的框架桿在貨車撞擊測(cè)試中,撞擊力峰值從 120kN 降至 45kN,駕駛艙變形量≤15cm,符合歐洲 EN1317 防撞標(biāo)準(zhǔn)。
智慧信號(hào)燈桿的 AI 賦能應(yīng)用智慧信號(hào)燈桿內(nèi)置 AI 邊緣計(jì)算模塊,可實(shí)時(shí)分析交通流量、違章行為。深圳某智慧桿通過識(shí)別公交車道占用情況,自動(dòng)延長(zhǎng)綠燈時(shí)長(zhǎng),使公交運(yùn)行速度提升 22%,該功能獲交通運(yùn)輸部 “創(chuàng)新技術(shù)” 認(rèn)證。


框架信號(hào)燈桿的文化地標(biāo)屬性框架信號(hào)燈桿的造型可設(shè)計(jì)為城市地標(biāo),如上海外灘的框架桿采用 “東方明珠” 造型,北京長(zhǎng)安街的框架桿融入 “天安門” 元素,在功能之外兼具文化象征意義,成為城市名片。
智慧信號(hào)燈桿的邊緣計(jì)算能力智慧信號(hào)燈桿的邊緣計(jì)算單元可本地處理 90% 的交通數(shù)據(jù),減少云端傳輸延遲。某智慧桿在早晚高峰期間,信號(hào)配時(shí)調(diào)整響應(yīng)時(shí)間從 5 秒縮短至 1.2 秒,車輛排隊(duì)長(zhǎng)度減少 40%。


框架式信號(hào)燈桿的模塊化設(shè)計(jì)框架式信號(hào)燈桿采用模塊化接口,支持信號(hào)燈、監(jiān)控、信息屏的即插即用。北京場(chǎng)館周邊的框架桿,在賽時(shí)快速加裝人臉識(shí)別設(shè)備,賽后拆除恢復(fù)原狀,設(shè)備迭代效率提升 70%。
多合一信號(hào)燈桿的智慧城市接口多合一信號(hào)燈桿預(yù)留 RS485、LoRa、5G 等接口,支持與智慧燈控、停車誘導(dǎo)等 12 個(gè)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。杭州未來科技城的多合一桿通過開放 API,實(shí)現(xiàn) “一桿統(tǒng)管” 城市治理模式。

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詳細(xì)資料

主營(yíng)行業(yè):高桿燈
公司主營(yíng):太陽能路燈,太陽能庭院燈,電池板,蓄電池
主營(yíng)地區(qū):國(guó)內(nèi)及國(guó)外市場(chǎng)
企業(yè)類型:有限責(zé)任公司
注冊(cè)資金:人民幣518萬
公司成立時(shí)間:2021-10-26
員工人數(shù):5 - 10 人
研發(fā)部門人數(shù):5 - 10 人
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)型
最近年檢時(shí)間:2025年
登記機(jī)關(guān):高郵市市場(chǎng)監(jiān)督管理局
經(jīng)營(yíng)范圍:燈桿、燈具、太陽能燈、風(fēng)能燈、風(fēng)光互補(bǔ)燈、LED產(chǎn)品、光伏產(chǎn)品、太陽能電池組件、交通信號(hào)燈、交通器材、照明器材、太陽能一體燈、鋰電儲(chǔ)能一體機(jī)、鋰電太陽能路燈、鋰電能源設(shè)備、噴泉、雕塑、環(huán)藝產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、銷售,電線、電纜、蓄電池銷售,城市及道路照明工程設(shè)計(jì)、施工、安裝,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品及物聯(lián)網(wǎng)路燈、物聯(lián)網(wǎng)太陽能燈的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售,自營(yíng)和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)(國(guó)家限定企業(yè)經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))
廠房面積:1000平方米
是否提供OEM:
公司郵編:225600
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