多合一信號燈桿：集約化建設(shè)的多合一信號燈桿融合信號燈、監(jiān)控、照明、5G 等 8 大功能，單桿節(jié)省土地面積 60%。成都天府新區(qū)的多合一桿搭載太陽能板，年省電 15 萬度，相當(dāng)于種植 800 棵樹的碳減排量，被聯(lián)合國人居署評為 “可持續(xù)交通設(shè)施” 案例。
道路信號燈桿的安裝工藝道路信號燈桿采用 “預(yù)制基礎(chǔ) + 快速裝配” 工藝，單桿安裝時間從 8 小時縮短至 3 小時。某省會城市改造工程中，利用 BIM 模型預(yù)拼裝，1000 根桿的垂直度誤差≤5mm，獲中國安裝協(xié)會 “安裝之星” 獎。


懸臂式信號燈桿的角度調(diào)節(jié)技術(shù)懸臂式信號燈桿的懸臂角度可電動調(diào)節(jié)（0°~45°），配合傾角傳感器實現(xiàn)自動找平。某港口應(yīng)用該技術(shù)后，起重機(jī)作業(yè)區(qū)的信號可視盲區(qū)減少 90%，貨物吊裝效率提升 25%。
框架信號燈桿的綠色節(jié)能設(shè)計框架信號燈桿集成太陽能板和儲能電池，在光照充足地區(qū)實現(xiàn) 30% 電力自給。某生態(tài)園區(qū)的框架桿搭配 LED 信號燈，年省電 12 萬度，相當(dāng)于種植 600 棵樹，獲 “碳中和交通設(shè)施” 認(rèn)證。


智慧信號燈桿的應(yīng)急供電方案智慧信號燈桿配備 UPS 備用電源，在停電時可維持設(shè)備運行 4 小時。鄭州 “7?20” 暴雨期間，智慧桿的應(yīng)急供電保障了關(guān)鍵路口的信號控制，為搶險救災(zāi)提供了交通秩序保障。
交通信號燈桿的兼容性測試交通信號燈桿需通過兼容性測試，確保與海康、大華等主流品牌設(shè)備無縫對接。某安防集成商使用兼容桿后，系統(tǒng)調(diào)試時間從 3 天縮短至 4 小時，項目交付效率大幅提升。


框架信號燈桿的抗撞擊設(shè)計框架信號燈桿的立柱采用可潰式設(shè)計，撞擊時通過預(yù)設(shè)薄弱環(huán)節(jié)變形吸能，減少對車輛的傷害。某高速入口的框架桿在貨車撞擊測試中，撞擊力峰值從 120kN 降至 45kN，駕駛艙變形量≤15cm，符合歐洲 EN1317 防撞標(biāo)準(zhǔn)。
智慧信號燈桿的 AI 賦能應(yīng)用智慧信號燈桿內(nèi)置 AI 邊緣計算模塊，可實時分析交通流量、違章行為。深圳某智慧桿通過識別公交車道占用情況，自動延長綠燈時長，使公交運行速度提升 22%，該功能獲交通運輸部 “創(chuàng)新技術(shù)” 認(rèn)證。


道路交通信號燈桿：全天候運行的交通衛(wèi)士針對 - 40℃~70℃極端溫差，道路交通信號燈桿采用三層防護(hù)：85μm 熱鍍鋅層 + 60μm 環(huán)氧底漆 + 80μm 氟碳面漆，經(jīng) 1000 小時鹽霧測試無腐蝕。在新疆阿勒泰地區(qū)，該桿體抗風(fēng)雪磨損性能比普通桿提升 3 倍，連續(xù) 5 年冬季無故障運行。
框架式信號燈桿：復(fù)雜路口的解決方案框架式信號燈桿適用于五岔路口等復(fù)雜交通場景，其多方向懸臂設(shè)計可同時控制 5-8 個車道。上海人民廣場的框架桿高 8 米，跨度 15 米，集成 8 組信號燈和 12 路監(jiān)控，通過 AI 算法協(xié)調(diào)控制，使路口通行效率提升 42%，獲上海市政工程金獎。


隨著城市交通的發(fā)展和家庭汽車擁有量的增多，交通信號燈在我們現(xiàn)代的生活中有著重要的作用，因此對它的產(chǎn)品質(zhì)量有著很高的要求，所以我們不管是在生產(chǎn)制作還是在安裝時都有一定的注意事項。