甘南9米太陽能路燈價(jià)格

甘南太陽能路燈LED燈具規(guī)格型號：LED燈具功率12V30W，外殼采用鋁型材壓鑄而成厚度滿足抗壓強(qiáng)度要求，采用美國普瑞45mil進(jìn)口芯片作為光源。燈具安裝的角度為參考了當(dāng)?shù)氐匦吻闆r后綜合得出的佳配光角度。為燈具與燈桿安裝后協(xié)調(diào)美，LED光源應(yīng)采用透鏡進(jìn)行二次配光，呈蝙蝠翼形配光，以確保燈具大效率得滿足照明需求。燈具整燈光通量≥170LM/W，我公司可提供燈具的光效檢測報(bào)告。LED燈具可適應(yīng)環(huán)境溫度為-40℃至 75℃。正常工作時(shí)外表溫50℃，結(jié)溫不大于95℃。LED燈具防護(hù)等級為IP67。硅橡膠密封圈在LED燈具四周布置，可實(shí)現(xiàn)大化的防護(hù)雨水灰塵進(jìn)入燈具內(nèi)。封裝方式為大功率單顆1W。防觸電保護(hù)等級：I類。配置光源：LED光源、高壓鈉燈、節(jié)能燈。額定電壓和頻率：220V50HZ。高壓壓鑄鋁成型外殼，表面光潔、平整，外部靜電噴塑處理。高純鋁板壓制成型反射器，光效高、眩光小。不銹鋼搭扣、鍍鎳緊固件螺絲。透光罩采用曲面高強(qiáng)度玻璃，耐高溫。3、控制器：當(dāng)系統(tǒng)連接正常，且有陽光照射到光電池板時(shí)，充電指示燈(1)為綠色常亮，表示系統(tǒng)充電電路正常；當(dāng)充電指示燈(1)出現(xiàn)綠色快速閃爍時(shí)，說明系統(tǒng)過電壓，處理見故障處理內(nèi)容；充電過程使用了PWM方式，如果發(fā)生過放動作，充電先要達(dá)到提升充電電壓，并保持10分鐘，而后降到直充電壓，保持10分鐘，以激活蓄電池，避免硫化結(jié)晶，后降到浮充電壓，并保持浮充電壓。如果沒有發(fā)生過放，將不會有提升充電方式，以防蓄電池失水。這些自動控制過程將使蓄電池達(dá)到佳充電效果并或延長其使用壽命。4、蓄電池：蓄電池電壓在正常范圍時(shí)，狀態(tài)指示燈(2)為綠色常亮；充滿后狀態(tài)指示燈為綠色慢閃；當(dāng)電池電壓降低到欠壓時(shí)狀態(tài)指示燈變成橙黃色；當(dāng)蓄電池電壓繼續(xù)降低到過放電壓時(shí)，狀態(tài)指示燈(2)變?yōu)榧t色，此時(shí)控制器將自動關(guān)閉輸出，提醒用戶及時(shí)補(bǔ)充電能。當(dāng)電池電壓恢復(fù)到正常工作范圍內(nèi)時(shí)，將自動輸出開通動作，狀態(tài)指示燈(2)變?yōu)榫G色；負(fù)載指示：當(dāng)負(fù)載開通時(shí)，負(fù)載指示燈(3)常亮。如果負(fù)載電流超過了控制器1.25倍的額定電流60秒時(shí)，或負(fù)載電流超過了控制器1.5倍的額定電流5秒時(shí)，指示燈(3)為紅色慢閃，表示過載，控制器將關(guān)閉輸出。當(dāng)負(fù)載或負(fù)載側(cè)出現(xiàn)短路故障時(shí)，控制器將立即關(guān)閉輸出，指示燈(3)快閃。出現(xiàn)上述現(xiàn)象時(shí)，用戶應(yīng)當(dāng)仔細(xì)檢查負(fù)載連接情況，斷開有故障的負(fù)載后，按一次按鍵，30秒后恢復(fù)正常工作，或等到第二天可以正常工作?！臼酆蠓?wù)】：1．太陽能發(fā)電板質(zhì)保3年，蓄電池質(zhì)保3年，其他部件質(zhì)保1年，質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)維修或更換非人為損壞的因產(chǎn)品質(zhì)量引起損壞的零部件。2．質(zhì)保期后，公司提供有償服務(wù)，按照出貨格更換或者維修。3．終身保修、定期回訪，接到報(bào)修電話48小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場。4．產(chǎn)品按照時(shí)有的技術(shù)人員電話指導(dǎo)每個(gè)安裝步驟，真正做到手把手教會用戶安裝使用伊犁太陽能發(fā)電路燈。質(zhì)保3年，每個(gè)產(chǎn)品部件有單質(zhì)保。我廠家承諾在質(zhì)保期內(nèi)無償維修非人為的故障產(chǎn)品。超出質(zhì)保期的產(chǎn)品我廠家依然可以售后請用戶放心。甘南9米太陽能路燈價(jià)格

甘南太陽能路燈和使用普通路燈的效果作實(shí)用優(yōu)勢對比。（1）優(yōu)勢對比一普通照明路燈的安裝比較復(fù)雜：在普通的照明路燈工程中有相對復(fù)雜的作業(yè)程序，要安裝的路段鋪設(shè)電纜，電纜溝的開挖、暗管的鋪設(shè)、管內(nèi)的穿線以及回填等大量的基礎(chǔ)工程。然后再長時(shí)間的安裝燈架調(diào)試電路，如果任何一條線路有問題，就需要大面積的返工。并且地勢和線路要求比較復(fù)雜、人工和輔助材料的成本高昂。太陽能路燈的安裝相對簡便：在太陽能路燈安裝時(shí)，沒有復(fù)雜的線路需要鋪設(shè)，只需要做一個(gè)水泥基座，再用不銹鋼的螺絲固定就安裝成功。（2）優(yōu)勢對比二普通的照明路燈是有一定的安全隱患：普通路燈在安裝的過程中施工的質(zhì)量、景觀工程的改造、材料的老化、供電不正常以及水電氣管道的沖突等方面帶來諸多安全隱患。太陽能路燈沒有安全隱患：太陽能路燈是低壓產(chǎn)品，運(yùn)行安全可靠。太陽能路燈的其它優(yōu)勢：是綠色環(huán)保的新能源，能為新型的生態(tài)小區(qū)開發(fā)和推廣增加新的賣點(diǎn)；同時(shí)可以持續(xù)減少物業(yè)管理成本，減少業(yè)主公共分?jǐn)偛糠治飿I(yè)的費(fèi)用。（3）優(yōu)勢對比普通照明路燈電費(fèi)高昂：普通照明路燈在工作中有高昂的電費(fèi)，要長期的不間斷的對線路和其它的配置進(jìn)行維護(hù)或更換，維護(hù)的成本逐年遞增。工程量越大，普通燈具的工程施工費(fèi)用越高，其初始投入大于太陽能燈具。使用的時(shí)間越長，越能顯出太陽能燈具的實(shí)惠。如果把人力、物力計(jì)算在內(nèi)，普通燈具的輔助費(fèi)用與維護(hù)費(fèi)用都將比預(yù)算的高。在后續(xù)的使用費(fèi)用上（電費(fèi)、維護(hù)費(fèi)用等），太陽能燈具的優(yōu)勢更明顯?！叭绻谌珖茝V使用3億只太陽能燈，其節(jié)能效果相當(dāng)于新建一個(gè)三峽工程。太陽能的眾多優(yōu)點(diǎn)已被越來越多的人所接受。作為太陽能應(yīng)用的系列產(chǎn)品之一的太陽能燈，其一直是各方研究和關(guān)注的焦點(diǎn)對象。在已有技術(shù)基礎(chǔ)上，技術(shù)人員與廠商集思廣益，在許多地方取得了突破性的進(jìn)展，為太陽能燈終走向千家萬戶打下了非常堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。目前，照明所消耗得電力約占整個(gè)電力消耗的20%左右，減少照明用電消耗是當(dāng)今節(jié)約能源的重要途徑。中國作為有限能源消耗的大國，要盡快尋求可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)光源的新一代節(jié)能環(huán)保型的光源。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，科學(xué)界人士已研究開發(fā)出許多種節(jié)能照明器具，也取得了一定的成效。但是，距離“綠色照明”的要求還有很長的一段距離，開發(fā)和應(yīng)用的更性、可靠性、安全性以及耐用性的新型光源勢在必行。太陽能LED道路照明燈不需要架設(shè)輸電線路或挖溝鋪設(shè)電纜，不用專人管理和控制，可安裝在廣場、停車場、高爾夫球場、校園、公園、街道和高速公路等任何地方。本文根據(jù)外觀設(shè)計(jì)相關(guān)原則以及美觀性，制定出六套路燈外觀設(shè)計(jì)方案，并選中其中較為合適的一套。甘南9米太陽能路燈價(jià)格

甘南太陽能路燈系統(tǒng)中的重要的部件是控制器，也是與各路燈系統(tǒng)的大的區(qū)別所在。控制器的性能如何，決定了一個(gè)太陽能光伏系統(tǒng)運(yùn)行情況的優(yōu)劣。所以設(shè)計(jì)功能完備，結(jié)構(gòu)簡單的智能光伏路燈控制器是非常重要的。本課題是基于單片機(jī)80C51的太陽能LED路燈控制器的設(shè)計(jì)。蓄電池充放電控制也在此控制器中得到實(shí)現(xiàn)。設(shè)計(jì)結(jié)果表明，應(yīng)用此控制器的太陽能光伏系統(tǒng)、運(yùn)行穩(wěn)定，蓄電池壽命也可延長。通過研究不同的電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和的控制算法，在太陽光強(qiáng)度、太陽能電池溫度以及負(fù)載改變的情況下，盡可能使太陽能電池時(shí)刻保持大輸出功率狀態(tài)，即實(shí)現(xiàn)大功率點(diǎn)跟蹤(MPPT)。蓄電池充電策略直接影響到蓄電池的壽命，研究智能化的充電方法，提高蓄電池的充電接受率，減少充電時(shí)間，對于整個(gè)光伏系統(tǒng)的工作狀況具有重要意義。立光伏系統(tǒng)的環(huán)境一般比較惡劣，如何提高系統(tǒng)穩(wěn)定性也是當(dāng)前所有光伏電源控制器研究者急需解決的問題之一。同時(shí)檢測蓄電池端電壓，判斷其充電方式、以及對負(fù)載LED的供電方式?？刂破鹘Y(jié)構(gòu)電路主要由充電電路、放電電路、單片機(jī)外圍電路和LED驅(qū)動電路等幾部分組成。太陽能控制器功能：1、電池組件防反充保護(hù)；2、蓄電池過充保護(hù)；3、蓄電池的過放保護(hù)；4、電池組件、蓄電池的反接保護(hù)；5、負(fù)載過壓保護(hù)；6、智能充電：增加浮充功能，即恒壓控制。在天氣晴朗的夏日，蓄電池放電深度小;在天氣陰沉的冬日，蓄電池放電深度大。過充電程度也隨季節(jié)天氣變化，在冬季，蓄電池可能從沒充滿過，在夏天，蓄電池可能經(jīng)常是滿的。為了延長蓄電池的壽命，合理的控制蓄電池的放電與充電。當(dāng)蓄電池放電到一定程度時(shí)，應(yīng)停止放電，防止過放電減少蓄電池壽命；當(dāng)蓄電池充電到一定程度時(shí)要停止充電和減小充電電流，防止不合理的過充電對蓄電池造成損害。鋰蓄電池的充電曲線。通常在道路照明設(shè)計(jì)時(shí)，根據(jù)光源的光衰和燈具污染狀況，道路照明通常有一個(gè)維護(hù)系數(shù)，國標(biāo)規(guī)定為0.65和0.7。例如現(xiàn)有路燈壽命較短，光衰較大，在三年使用期內(nèi)為了達(dá)到正常照明效果，初始照度設(shè)計(jì)值為照度維持值除以該系數(shù)。因此，在同樣照度維持值的情況下，傳統(tǒng)路燈初始照度設(shè)計(jì)要求更高，燈具功率要求更大。而燈具在同樣的使用周期內(nèi)，光源幾乎沒有衰減；除考慮燈具污染帶來的光衰外，初始照度與照度維持值基本相同，這樣會進(jìn)一步降低燈具的功率要求，進(jìn)而達(dá)到節(jié)能效果。通常在中間視覺狀態(tài)下，在達(dá)到同樣的照明效果情況下，不同光源的光通量需要一定的修正系數(shù)：led光源的系數(shù)為1.6左右，而高壓鈉燈的系數(shù)為0.67左右。舉例來講，如果高壓鈉燈的測試光效為100lm/w。那么他的實(shí)際照明時(shí)的等效光效只有67lm/w；而如果led光源的測試光能效果。效為60lm/w。而實(shí)際照明的等效光效可達(dá)96lm/w。從這個(gè)計(jì)算中可知，單從光通量方面來講，目前的led路燈已經(jīng)具備了節(jié)能效果。顯象指數(shù)高現(xiàn)有道路使用的高壓鈉燈的顯色指數(shù)<30，而led路燈的顯色指數(shù)基本上在80以上。光源的顯色指數(shù)與照度一起決定環(huán)境的視覺清晰度。甘南9米太陽能路燈價(jià)格