攪拌車(chē)表面油漆保養(yǎng)注意事項(xiàng)
　　1、漆面氧化。小型攪拌車(chē)在太陽(yáng)紫外線(xiàn)的照射下，漆膜會(huì)不斷向空氣中蒸發(fā)油份以達(dá)到保護(hù)自身的作用，長(zhǎng)時(shí)間就會(huì)導(dǎo)致漆面油分的過(guò)分散失。漆面的亮度、深度都大打折扣，使漆面慢慢發(fā)白，形成氧化層，縮短了車(chē)漆的壽命，肉眼就可觀察到車(chē)漆發(fā)烏、發(fā)白、無(wú)光澤等現(xiàn)象。
　　2、交通膜。小型攪拌車(chē)在行駛過(guò)程中由于摩擦而產(chǎn)生強(qiáng)烈的靜電層，靜電對(duì)灰塵、油污和化學(xué)粉塵吸附能力很強(qiáng)，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)形成一層堅(jiān)硬的交通膜，這種“交通膜”極易使漆面發(fā)生氧化腐蝕，這種情況可采用研磨拋光處理。

大氣中的油煙和污染物是造成車(chē)漆變色、褪色的主要原因。褪色與氧化不同，發(fā)生褪色時(shí)，車(chē)漆會(huì)出現(xiàn)不均勻的色差。中、輕度的褪色可用研磨、拋光治理，嚴(yán)重時(shí)重新噴漆。蝕痕，蝕痕是面狀磨蝕。昆蟲(chóng)、鳥(niǎo)糞、樹(shù)汁、焦油、瀝青都有可能引起的蝕痕。輕微的蝕痕可用研磨拋光解決。

驅(qū)動(dòng)裝置的作用是驅(qū)動(dòng)混凝土罐轉(zhuǎn)動(dòng)，它由取力器、萬(wàn)向軸、液壓泵、液壓馬達(dá)、操縱閥、液壓油箱及冷卻裝置組成。如果這部分因故障停止工作，混凝土罐將不能轉(zhuǎn)動(dòng)，這會(huì)導(dǎo)致車(chē)內(nèi)混凝土報(bào)廢，嚴(yán)重的甚至使整罐混凝土凝結(jié)在罐內(nèi)，造成混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)報(bào)廢。因此，驅(qū)動(dòng)裝置是否可靠是使用中高度重視的問(wèn)題。

剎車(chē)系統(tǒng)保養(yǎng)小貼士
　　1、平時(shí)要多注意檢查剎車(chē)片，在正常行駛情況下，攪拌車(chē)的前制動(dòng)剎車(chē)片壽命為3-5萬(wàn)公里，后制動(dòng)剎車(chē)片的壽命為12-15萬(wàn)公里，如果經(jīng)常行駛在上下坡拐彎比較多的路上，剎車(chē)片的使用壽命會(huì)比較短，一定要多注意，發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重要立刻更換剎車(chē)片；
　　2、定期更換剎車(chē)油，添加，更換的剎車(chē)油型號(hào)一定要和原有的剎車(chē)油型號(hào)匹配，否則會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生油泥和無(wú)機(jī)鹽沉淀，久而久之就會(huì)堵塞管路，影響剎車(chē)系統(tǒng)的正常使用，從而造成嚴(yán)重后果。

混凝土攪拌車(chē)在行駛過(guò)程中，如果突然發(fā)現(xiàn)剎車(chē)失靈，切記不能慌，要控制好方向，將高速檔換到低速檔，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引阻力就會(huì)使車(chē)速迅速降低，同時(shí)結(jié)合手剎制動(dòng)，拉手剎一定要適度，拉太緊會(huì)使制動(dòng)盤(pán)“抱死”，拉的太慢會(huì)使制動(dòng)盤(pán)磨損燒蝕而失去制動(dòng)作用。剎車(chē)失靈時(shí)如果車(chē)輛本身控制不了車(chē)速就果斷的利用天然障礙物，像路邊的巖石、大樹(shù)等，給車(chē)輛造成阻力，從而迫使攪拌車(chē)停下來(lái)。

混凝土攪拌車(chē)散熱器的日常保養(yǎng):
　　1、每日開(kāi)機(jī)前檢查油箱油位是否在油標(biāo)中線(xiàn)附近,油位過(guò)低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充液壓油;
　　2、每周一次在罐體旋轉(zhuǎn)時(shí)觀察濾油器上真空表指針是否指向綠區(qū),超出綠區(qū)時(shí)應(yīng)及時(shí)更換濾芯,否則,可能出現(xiàn)罐體旋轉(zhuǎn)無(wú)力、油泵發(fā)出異響甚至燒毀油泵的后果;
　　3、發(fā)現(xiàn)散熱片間塵土或油泥較多時(shí)應(yīng)及時(shí)用水槍沖洗清除,沖洗時(shí)應(yīng)注意控制好水壓和距離,以免沖倒散熱片或打壞風(fēng)扇葉片。