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北京廠家鷹式臂鑿巖臺車顏色

更新時間:2025-09-19 編號:1023kft6s845fd
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鑫通鷹式臂工法適應(yīng)性強(qiáng),有效避免臂架與臺階發(fā)生碰撞,克服傳統(tǒng)鑿巖臺車不能適應(yīng)三臺階施工問題,曲臂結(jié)構(gòu),臂架可作業(yè)至水平面以下,可實現(xiàn)仰拱開挖,克服傳統(tǒng)鑿巖臺車不能施工仰拱問題。

滿足全斷面作業(yè)需求:提高大臂做增幅將臂架可提高滿足全斷面開挖作業(yè)高度,大作業(yè)范圍滿足16M寬,12m高,幾乎滿足目前國內(nèi)外多數(shù)隧道全斷面開挖需求。

適應(yīng):微臺階同步開挖法,采用2500mm長行程伸縮鉆臂設(shè)計滿足三臺階同步開挖,設(shè)備停于下臺階滿足“上、中、下”同步爆破,臺階總深度10M。解決傳統(tǒng)鑿巖設(shè)備鉆臂“短”深度上不能滿足臺階間距的問題。

為了適應(yīng)復(fù)雜工況,雙臂鑿巖臺車大行駛速度為15km/h,大限坡度為15°,大機(jī)動功率為96kw。江西鑫通多臂鑿巖臺車操作

鑫通多臂多功能鑿巖臺車具有自動識圖并按照圖紙進(jìn)行鉆孔的功能,開始施工后,按照施工平面圖和爆破設(shè)計圖,在臺車控制端輸入施工工位的詳細(xì)信息,引導(dǎo)臺車對施工工序進(jìn)行程序化處理。然后,對臺車的鉆孔位置和開孔方向進(jìn)行匹配和誤差測量,確保初始位置和角度誤差均在允許范圍內(nèi)。誤差監(jiān)測合格后,啟動鉆孔程序。鉆孔過程中,需要注意推進(jìn)梁的方向與位置,保持梁底盤與巖面始終貼合,不得隨意改變推進(jìn)梁方向,避免出現(xiàn)鉆孔彎折事故。鉆孔施工完成后,撤回鉆頭,清理鉆孔內(nèi)粉塵。

采用鑫通多臂鑿巖臺車開挖的方式,有效加快了工程進(jìn)度,多臂的使用優(yōu)勢在于適用性強(qiáng)、智能化、省人工及安全風(fēng)險低等,但是現(xiàn)階段其在控制超挖方面的效果不是特別明顯,仍然需要不斷優(yōu)化方案,提高操作人員的熟練度,進(jìn)一步減少人員投入和耗時,減少混凝土消耗量。

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