關(guān)鍵詞 |
多臂鑿巖臺(tái)車功能,北京多臂鑿巖臺(tái)車,多臂鑿巖臺(tái)車顏色,節(jié)能多臂鑿巖臺(tái)車 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
三臂鑿巖臺(tái)車作業(yè)前準(zhǔn)備工作:鑿巖臺(tái)車作業(yè)之前,要檢查臂架的收回和居中情況。在鑿巖臺(tái)車移動(dòng)之前,須將其支腿、電纜和水管等完全回收,并確認(rèn)臺(tái)車能夠通過(guò)施工區(qū)域所有狹窄、低矮的地段。為了提高鑿巖臺(tái)車的作業(yè)效率,在安裝電纜和水管的同時(shí)可安裝定位板,用于鑿巖臺(tái)車定位。定位時(shí),鑿巖臺(tái)車鉆臂前端距離掌子面約0.8~1.0m。施工人員應(yīng)在停好鑿巖臺(tái)車后,做好電纜連接電源、水管連接水源以及定位工作。
多臂鑿巖臺(tái)車鉆孔作業(yè):鉆孔深度根據(jù)圍巖軟硬程度、節(jié)理發(fā)育、掌子面的平整度進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,盡量使孔眼底部在同一個(gè)斷面上。以全斷面法為例,單循環(huán)進(jìn)尺4m時(shí),單個(gè)鉆孔所用時(shí)間約為1min30s,全斷面每循環(huán)鉆孔時(shí)間約為2h;以Ⅳ級(jí)圍巖微臺(tái)階法為例,單循環(huán)進(jìn)尺3.5m時(shí),單個(gè)鉆孔所用時(shí)間約為1min30s,上臺(tái)階每循環(huán)鉆孔時(shí)間約為1h20min。底板眼成孔后,為防止炮孔堵塞,要采用PE管等材料封堵孔口。
斷面掃描:使用全電腦三臂鑿巖臺(tái)車3D激光掃描儀對(duì)大斷面軟圍巖隧道工程進(jìn)行掃描,采集實(shí)施爆破后的隧道輪廓數(shù)據(jù),轉(zhuǎn)換生成結(jié)構(gòu)模型,計(jì)算出開(kāi)挖數(shù)據(jù),檢查是否出現(xiàn)超挖、欠挖情況,實(shí)時(shí)掌握開(kāi)挖動(dòng)態(tài)和鉆孔質(zhì)量,優(yōu)化鉆爆方案,為技術(shù)人員優(yōu)化隧道開(kāi)挖設(shè)計(jì)提供數(shù)據(jù)參考。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————