關(guān)鍵詞 |
XDA40聯(lián)軸器型號(hào),XDA40聯(lián)軸器型號(hào),原裝XDA40聯(lián)軸器,XDA40聯(lián)軸器型號(hào) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
品牌 |
徐工 |
用途 |
廂式貨車(chē) |
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 |
道依茲 |
百公里耗油 |
35L-50L |
乘員/座位數(shù) |
2 |
額定功率 |
4500-5000kw |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率 |
45kw |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
華源萊動(dòng)4L23BT |
門(mén)數(shù) |
五門(mén) |
是否可定制 |
否 |
卸料方式 |
后卸式 |
整車(chē)重量 |
20T |
裝載質(zhì)量 |
5T |
裝載重量 |
重型(總質(zhì)量﹥14噸) |
高車(chē)速 |
70km/h |
類(lèi)型 |
卸料車(chē) |
車(chē)架采用低合金高強(qiáng)度鋼制造，主要部件采用鑄件，提高車(chē)架的強(qiáng)度。重要焊縫經(jīng)超聲波探傷。徐工自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全液壓、流量放大式液壓轉(zhuǎn)向，方向盤(pán)路感較好、轉(zhuǎn)向響應(yīng)精度高、轉(zhuǎn)向平穩(wěn)。XDA40采用全液壓自冷式濕盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng)、和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和變速箱液力緩行的組合式設(shè)計(jì)，降低了行車(chē)制動(dòng)器的使用，確保了低運(yùn)營(yíng)成本和安全運(yùn)輸
貨廂采用全焊接結(jié)構(gòu)，由高強(qiáng)度HB400耐磨鋼板制造，堅(jiān)固耐用，與之配備的徐工鉸卡舉升系統(tǒng)，控制兩個(gè)單級(jí)雙作用舉升缸，卸載貨物安全。整機(jī)配備29.5R25無(wú)內(nèi)胎全鋼子午線寬體輪胎，抓地力強(qiáng)且不會(huì)沉陷。符合ISO防落物、放滾翻標(biāo)準(zhǔn)的駕駛室，無(wú)A柱設(shè)計(jì)，空間寬敞，視野開(kāi)闊。 差異化技術(shù)特點(diǎn)： 關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新一：整車(chē)設(shè)計(jì)集成及全地形行車(chē)自適應(yīng)技術(shù) 創(chuàng)新點(diǎn)1 動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)。
自主設(shè)計(jì)了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及閥塊，在發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)狀態(tài)下仍然具有轉(zhuǎn)向能力。 創(chuàng)新點(diǎn)3 FOPS/ROPS駕駛室設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)了輕量化、加強(qiáng)型駕駛室骨架，解決了無(wú)帽檐保護(hù)FOPS&RO 典型應(yīng)用： XDA40鉸接式自卸車(chē)具有全輪驅(qū)動(dòng)、折腰轉(zhuǎn)向和后車(chē)無(wú)限制擺動(dòng)的特點(diǎn)，使其能夠適應(yīng)狹窄、陡峭、泥濘的工作環(huán)境
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全國(guó)XDA40聯(lián)軸器熱銷(xiāo)信息
