攪拌系統(tǒng)常見故障及排除
2.1 攪拌系統(tǒng)漏漿
混凝土泵車一般都裝有潤滑設(shè)備，以預(yù)防攪拌軸處有水泥漿漏出，一旦發(fā)現(xiàn)攪拌軸處出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象，應(yīng)立即檢查濾油網(wǎng)是否堵塞，潤滑脂油管接頭是否有油，潤滑脂供給系統(tǒng)是否正常，潤滑脂分配閥是否失去分配功能。如果磨損是由于攪拌系統(tǒng)使用時間較長導(dǎo)致，那么應(yīng)該及時更換元件及進(jìn)行有效的保養(yǎng)。
2.2 攪拌軸轉(zhuǎn)動故障
一旦發(fā)現(xiàn)攪拌軸不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)速明顯下降，應(yīng)該立刻檢查攪拌液壓馬達(dá)是否正常工作，攪拌液壓系統(tǒng)壓力是否處于合理的范圍，或者適當(dāng)?shù)丶涌鞌嚢栎S的轉(zhuǎn)速。

混凝土泵車軟管也要注意操作技巧，如果不注意，容易引起軟管堵塞甚至爆炸。
軟管操作過程應(yīng)注意以下三方面：
一、開始或停止泵送混凝土?xí)r應(yīng)與前端軟管操作人員取得聯(lián)系。前端軟管的彎曲半徑應(yīng)大于1m，操作人員不準(zhǔn)站在管子出口處，防止混凝土料突然噴出傷人。
小型混凝土泵車輸送管道要固定、墊實(shí)，嚴(yán)禁將輸送軟管折彎，以免軟管爆炸。管線堵塞時，經(jīng)處理后進(jìn)行泵送時，軟節(jié)末端會擺動，混凝土可能瞬間噴射，工作人員不得靠近軟管。
切不可站在建筑物的邊角，手握末端軟管，軟管的搖晃或混凝土噴射，有可能導(dǎo)致操作人員墜樓的危險。
二、在小型混凝土泵車泵送混凝土之前，泵送清水，檢查各管卡處，密封不滲水，再泵送管道潤滑劑，一般使用砂漿，也可使用水泥漿。將砂漿倒入料斗進(jìn)行壓送，砂漿將要壓送完畢時，即可倒入符合要求的混凝土進(jìn)行正常壓送，如果砂漿壓送出現(xiàn)堵塞，可拆下前面一節(jié)配管，將其內(nèi)部脫水塊取出，接好配管，即可正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、在小型混凝土泵車運(yùn)轉(zhuǎn)時，嚴(yán)禁把手伸入料斗、水箱。泵送過程中混凝土料應(yīng)在攪拌軸線以上，不許吸空或無料泵送。若較長時間暫停泵送，須每隔(15-30)min開泵一次，反泵1-2個行程，再正泵1-2個行程，以防止管中混凝土料凝結(jié)。

作業(yè)前檢查項目應(yīng)符合下列要求：
1、燃油、潤滑油、液壓油、水箱添加充足，輪胎氣壓符合規(guī)定，照明和信號指示燈良好;
2、液壓系統(tǒng)工作正常，管道無泄漏;清洗水泵及設(shè)備良好;
3、攪拌斗內(nèi)無雜物，料斗上保護(hù)格網(wǎng)完好并蓋嚴(yán);
4、輸送管路連接牢固，密封良好。

混凝土在泵送過程中泵送壓力是靠其中的液相物質(zhì)傳遞的，液相物質(zhì)攜帶著固相物質(zhì)一起運(yùn)動才能泵送。水泥在其中起到膠結(jié)和潤滑作用，缺少水泥或在泵送中漏漿，就會發(fā)生堵塞或根本不能泵送。普通硅酸鹽水泥、火山灰水泥的吸水性強(qiáng)，保水性好，拌合的泵送混凝土可泵送性好；礦渣水泥保水性差，拌制泵送混凝土?xí)r要加大水泥用量，適當(dāng)砂率或添加一部分粉煤灰，并應(yīng)采用較低的坍落度；采用粉煤灰水泥時，因其密度較小，同樣水泥用量的水泥漿體積較大，所以混凝土的流動性較好，但它早期沖水性較大，宜用坍落度較低的混凝土，并盡可能的連續(xù)泵送。

混凝土泵車是商品混凝土運(yùn)輸、澆筑施工的主要設(shè)備。隨著工程建設(shè)的不斷開展，對工程機(jī)械的需求也越來越多，同時隨著混凝土技術(shù)的不斷提高，混凝土泵車在工程建設(shè)中也發(fā)揮著越來越重要的作用。由于該類設(shè)備的技術(shù)，泵車維修和保養(yǎng)都很復(fù)雜，所以對它的使用、維護(hù)和管理人員提出了較高的要求。為了確?；炷帘密囋诠ぷ鞯臅r候能達(dá)到規(guī)定的技術(shù)狀態(tài)、降低維修成本、提高使用的可靠性和壽命，認(rèn)真執(zhí)行其使用和維修規(guī)程。

1、電控系統(tǒng)
全封閉電器控制箱，保護(hù)控制裝置能在惡劣的條件下工作；
主要電氣元器件選用法國施耐德、日本三菱等；
采用PLC可編程、程序控制器簡化電路，可靠性及壽命顯著提高，并帶有故障顯示功能，便于排除。
有線遙控，操作安全、方便。
2、液壓系統(tǒng)
可掀式側(cè)門、操作、維護(hù)、保養(yǎng)十分便捷。側(cè)門采用特殊工藝制作能有效降低作業(yè)噪聲。
采用雙泵、雙回路開式液壓系統(tǒng)。主油泵等均采用德國力士樂、韓國川崎等公司產(chǎn)品，元件壽命長，可靠性高。泵送油路采用非接觸自動換向及延時階段控制，避免換向沖擊，換向準(zhǔn)確平穩(wěn)可靠。液壓系統(tǒng)設(shè)有安全溢流保護(hù)、超壓自動切斷截留裝置，使主泵得到多級保護(hù)。
采用吸口過濾技術(shù)，避免異物進(jìn)入液壓回路，提高了系統(tǒng)可靠性。
立強(qiáng)制風(fēng)冷散熱，確保油溫低于60℃。