盤式制動(dòng)器是一種常用于車輛和機(jī)械設(shè)備中的制動(dòng)器件。它通過夾持或摩擦盤輪來產(chǎn)生阻力，從而減緩或停止物體的運(yùn)動(dòng)。常見的盤式制動(dòng)器類型包括：

1.鉗式盤剎
鉗式盤剎是一種常用于汽車及賽車等快速運(yùn)動(dòng)的機(jī)械設(shè)備中的盤式制動(dòng)器。它通常由一個(gè)或多個(gè)剎車鉗組成，通過對盤輪施加壓力以實(shí)現(xiàn)制動(dòng)效果。

2.固定鉗割輪盤剎
固定鉗割輪盤剎是一種常用于高速列車等高速運(yùn)動(dòng)的機(jī)械設(shè)備中的盤式制動(dòng)器。它主要由固定于輪轂上的割輪盤和對其施加壓力的固定鉗組成，具有制動(dòng)力矩大、熱穩(wěn)定性好的特點(diǎn)。

3.浮動(dòng)鉗割輪盤剎
浮動(dòng)鉗割輪盤剎是一種常用于工程機(jī)械等需要耐久性和大量負(fù)載的機(jī)械設(shè)備中的盤式制動(dòng)器。它主要由浮動(dòng)鉗、制動(dòng)盤和鋼絲繩連接器組成，具有結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高、易于維護(hù)的特點(diǎn)。

由于輕剎的原因，內(nèi)摩擦片的磨損量可能比外摩擦片多！2)制動(dòng)盤尺寸的檢查如圖3所示，A為制動(dòng)盤厚度(新盤為45mm)，當(dāng)制動(dòng)盤厚度≤39mm時(shí)，建議更換新的摩擦片及制動(dòng)盤；13為制動(dòng)盤磨損極限值(B=37mm)，當(dāng)制動(dòng)盤厚度37mm時(shí)，更換制動(dòng)盤(在測量制動(dòng)盤薄處的厚度時(shí)，由于有毛邊，所以應(yīng)避免在制動(dòng)盤邊緣測量)；C為摩擦片總厚度，新片為30mm；D為底板厚度，D=8mm：E為摩擦材料的小厚度，E=3mm：F為摩擦材料及底板總厚度的小允許值，當(dāng)D=8mm時(shí)，F(xiàn)：11mm.

定期檢查制動(dòng)盤和摩擦片的磨損限度，當(dāng)制動(dòng)盤和摩擦片磨損到的厚度時(shí)，制動(dòng)效能將下降，立即更換.當(dāng)摩擦片燒焦或被油污染后，也立即更換!摩擦片以軸為單位更換，不能單片更換，且使用重汽廠家生產(chǎn)的摩擦片.1)摩擦片的檢查開始檢查前，應(yīng)先確認(rèn)行車制動(dòng)器、駐車制動(dòng)器及客車用的臨時(shí)停車制動(dòng)器沒有應(yīng)用，并將車輛固定好，車輪不能移動(dòng)！拆下密封帽，用棘輪扳手逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺栓，使摩擦片松開!拆下摩擦片，如圖2所示用游標(biāo)卡尺測量制動(dòng)塊底面(含底板)至摩擦面的距離，允許厚度(含底板)為1lmm.

無石棉硬質(zhì)摩擦襯墊，摩擦系數(shù)穩(wěn)定，不損傷制動(dòng)盤。SBD200液壓鉗盤式制動(dòng)器剎車片

要求選取周向均勻分布的4點(diǎn)進(jìn)行測量，并應(yīng)避開毛邊磨損嚴(yán)重處。檢查摩擦片磨損是否均勻，用游標(biāo)卡尺選取周向均勻分布的8個(gè)點(diǎn)(避開磨損嚴(yán)重部分)進(jìn)行測量，允許不均勻量為lmm。如果磨損不均勻，應(yīng)檢查制動(dòng)鉗在滑銷上的滑動(dòng)功能是否正常，檢查摩擦片底板和整體推盤之間是否有灰塵，并檢查自調(diào)機(jī)構(gòu)的間隙調(diào)節(jié)功能是否正常.注意：更換摩擦片時(shí)同一車橋兩個(gè)制動(dòng)器的所有摩擦片同時(shí)更換，而且更換的新摩擦片要選擇重汽的原裝配件.

SB系列液壓夾鉗盤式制動(dòng)器主要用于大、中型起重機(jī)主起升機(jī)構(gòu)（臂架俯仰機(jī)構(gòu)）低速軸的緊急安全制動(dòng)，或大、中型卷揚(yáng)提升機(jī)和傾斜式皮帶運(yùn)輸機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作制動(dòng)和緊急制動(dòng)，以及纜車和纜索起重機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的安全制動(dòng),制動(dòng)力矩大，安全可靠，內(nèi)部密封為均為雙密封設(shè)計(jì)。

SB制動(dòng)器使用液壓驅(qū)動(dòng)釋放，碟形彈簧施力制動(dòng)的一種安全制動(dòng)器，在上圖可以看出是由相同的兩半組成，其工作原理如下：當(dāng)液壓站在控制系統(tǒng)指令下向制動(dòng)器油缸供給壓力油，推動(dòng)活塞向外側(cè)運(yùn)動(dòng)并進(jìn)一步壓縮碟簧，制動(dòng)瓦在活塞桿的牽引下脫離制動(dòng)盤，制動(dòng)力矩消除；當(dāng)液壓站在系統(tǒng)指令控制下接通回油通道，壓力油在碟簧力作用下回流液壓站油箱，活塞和活塞桿向制動(dòng)盤側(cè)運(yùn)動(dòng)，碟簧的力量通過制動(dòng)瓦傳遞到制動(dòng)盤上，產(chǎn)生規(guī)定的制動(dòng)力矩。

主要特點(diǎn)
1、常閉式設(shè)計(jì)，安全可靠；特制碟簧施力制動(dòng)，液壓驅(qū)動(dòng)釋放；
2、動(dòng)作靈敏，閉合（上閘）時(shí)間短；
3、可配有開閘限位開關(guān)和襯墊磨損極限限位開關(guān)，可進(jìn)行聯(lián)鎖保護(hù)盒故障顯示（采用PLC控制時(shí)）；
4、無石棉硬質(zhì)摩擦襯墊，摩擦系數(shù)穩(wěn)定，不損傷制動(dòng)盤且對水介質(zhì)和鹽霧（海水）不敏感；
5、合理的密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和密封件、壽命長；
6、安裝位置靈活，使用、調(diào)整、維護(hù)簡單。
7、可選配液壓站。