使用的范圍也有區(qū)別，有在礦山上使用的，有在城市管網(wǎng)建設(shè)使用的，還有在引水洞，不同的工程使用的扒渣機也是不一樣的。在扒渣機進入施工現(xiàn)場后操作人員應(yīng)先觀察工作面地質(zhì)及四周環(huán)境情況，以免對車輛造成劃傷或損壞。機械發(fā)動后，禁止任何人員站在鏟斗內(nèi)，鏟臂上及履帶上，確保安全生產(chǎn)。駕駛員做好設(shè)備的日常保養(yǎng)、檢修、維護工作，做好設(shè)備使用中的每日記錄，發(fā)現(xiàn)車輛有問題，不能帶病作業(yè)，并及時匯報修理。駕駛?cè)藛T在工作期間嚴(yán)禁中午喝酒和酒后駕車工作，如發(fā)現(xiàn)，給予經(jīng)濟處罰，造成的經(jīng)濟損失，由本人承擔(dān)。

履帶扒渣機注意事項
1.請勿強行扒裝超過本機輸送能力的料塊到輸送帶上
2.設(shè)備進出工作面或轉(zhuǎn)向時，應(yīng)觀察好后面的卸料部位，不要碰撞巷道兩邊
3.操作大臂轉(zhuǎn)向時，應(yīng)該慢拉操縱桿以保持機架平衡
4.工作時禁止水淋在電氣設(shè)備上，以防漏電
5.扒料工作時應(yīng)熟練掌握速度，避免沖擊，以免損壞設(shè)備
6.退出工作面時，使用高速檔，工作時使用低速檔，停車時應(yīng)拉緊手閘

履帶扒渣機的底盤設(shè)計參考小松挖掘機結(jié)構(gòu)形式，采用液壓馬達驅(qū)動履帶行走機構(gòu)，性能強勁、爬坡力強、機動靈活，、便于維修等特點。廣泛適用于鉛鋅礦、鐵礦及水電施工隧道的步等。

礦用扒渣機動臂保持閥的故障分析：

1.操作動臂手柄時，動臂不會掉落。動臂使閥保持灰塵，阻塞孔口，并保持動臂以保持閥活塞清潔或通風(fēng)。

2.引擎無法自動怠速。原因是選擇了自動減速模式，相關(guān)的壓力開關(guān)已損壞，節(jié)流孔被堵塞。

主要由電動機，液壓行走，挖掘裝置，行走裝置，皮帶輸送卸料和電器控制系統(tǒng)等部分組成。整車液壓系統(tǒng)由一臺15kw電動機為動力帶動齒輪泵，液壓油經(jīng)油箱到多路閥到執(zhí)行動作元件再回到油箱，通過多路閥的四個手柄完成對液壓裝置的控制。它的優(yōu)點就是操作靈活，出渣，以：2m*2m巷道為例，一排炮在一小時左右就可以清理干凈。

機器的底盤比較重，安有支腿、道卡、護欄等多種安裝置，電動履帶扒渣機，機器在裝貨過程中的安性，減少了耙子和尾槽之間的撞擊摩擦力，降低安隱患。扒渣機用承受能力強單齒板履帶底盤。扒渣機作為礦山機械，常年在礦洞作業(yè)，所以對產(chǎn)品的各方面性能要求都是別高的。

扒渣機的銷軸和銅套是扒渣機工作時的重要連接部分。平時要多注意保養(yǎng)，勤打黃油，勤清理雜物。如果打不進黃油，要分析原因，黃油嘴是否損壞或堵塞。施工方應(yīng)制定扒渣機管理專項制度。扒渣機的維護應(yīng)由專人負責(zé)管理、專人檢查，以免相互推卸責(zé)任。

目前廣泛使用的履帶式扒渣機，其性能優(yōu)勢都有哪些：

1、結(jié)構(gòu)緊湊靈活。整機按人體工程學(xué)原理布置。整體尺寸可滿足礦山隧道1.8*18m以上至5*5m的隧道，復(fù)雜情況下仍可靈活轉(zhuǎn)移。

2、、高配置。采購零件與供應(yīng)商合作，確保質(zhì)量。采購零件質(zhì)量檢驗嚴(yán)格，配置同類型設(shè)備。例如，尼龍帶被耐磨6級阻燃帶取代，舊鋁泵被液壓齒輪泵取代，故障率較高的舊輥被大功率電動輥取代。

3、更精細的控制和更強的操作。在液壓主導(dǎo)操作系統(tǒng)的控制下，可實現(xiàn)準(zhǔn)確的升降定位，動作穩(wěn)定柔軟，協(xié)調(diào)性好，操作省力，易學(xué)易操作，維護更方便。

4、運行周期更快，功率更大。扒渣動作更一致、更快。在操作方面，只需要一個人，大約是手動操作的30倍。

5、扒渣機設(shè)備種類繁多，能滿足各種工況的需要。

配合扒渣機作業(yè)，進行清底、排險、或其他配套人員，須在扒渣機回轉(zhuǎn)半徑以外工作。大小臂以下嚴(yán)禁站人，若在扒渣機回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作時，扒渣機切斷電路、油路，并將整機制動后，方可進行維修排險工作，機上人員之間要彼此照顧，密切配合，確保安全。