關鍵詞 |
大足吊裝式噴漿機組,吊裝式噴漿機組 |
面向地區(qū) |
全國 |
液壓自動上料吊裝噴漿機組適用于混凝土噴射施工作業(yè),是具有自動上料功能的噴漿設備。該設備集自動放料、自動加注速凝劑、自動行走系統(tǒng)于一體,只需3人(即2個噴漿手和1個吊裝噴漿機組操作工人)就可完成整個段面的噴漿任務,而普通噴漿設備一臺噴漿機需要5人操作,2臺至少10名施工工人,因而全自動上料吊裝噴漿機組每年可為工程節(jié)省材料和工時費幾十萬元。
自動上料噴射機是以提高工作效率,降低工人勞動強度,提高材料利用率,立足于工程實踐而研發(fā)的具有立知識產權的新產品。本產品是集自動噴漿、自動移位、自動上料、智能添加速凝劑于一體的綜合性大型設備,是目前國內較為的干噴噴漿機組設備,它解決了傳統(tǒng)噴漿作業(yè)中人工手動上料的弊端。使上料、噴漿兩個動作通過機械實現(xiàn)統(tǒng)一,消除以往噴漿工序中人工混料、上料產生灰塵對工人的身體危害;回彈率低、噴漿面質量好,可大大提高掘進速度,提高工作效率,是隧道工程施工噴錨支護的通用機械。
自動上料吊裝噴漿機組,是當前的混凝土吊裝噴漿機組,可供應6立方以上容量的液壓提升斗,供料操作桿可控系統(tǒng),添加速凝劑斗采用了無極變速螺旋可調系統(tǒng),本車采用了氣剎系統(tǒng)和方向助力系統(tǒng),提高本車安全駕駛和方向重的難題,本車具有操作簡單,檢修方便,性能穩(wěn)定,使用簡易等功能,本吊裝噴漿機組在同行業(yè)具有五大優(yōu)勢:一:本車采用490型全柴四缸發(fā)動機;二、本車采用了方向助力和氣剎系統(tǒng);三、本車采用標準五十鈴底盤和后橋;四、本車采用全封閉式駕駛室,避免作業(yè)是導師混凝土損壞發(fā)動機;五、本車工作時安全性能高,上料時采用兩個全液壓腳缸,作業(yè)時避免前端離地的安全。 混凝土上料吊裝噴漿機組,廣泛應用于建筑、樓宇、橋礦用電瓶自卸車梁、礦山、隧道、地鐵工程施電動礦用自卸車工環(huán)境~
干式噴漿機的回彈率達到15-50%,而且還會造成粘聚性差,尤其是井下施工,會受到地殼變化而形變,造成和破壞。濕式噴漿機的回彈率多才達到10%,而且由于漿料是之前按水灰比攪拌好的,所以粘聚性很高,不易隨地殼的變化而形變,對安全生產有著重要的作用。~
產品特點:
(1)本產品采用自帶動力輪式行走,轉向靈活,在同行業(yè)中率先采用載重汽車底盤,相關零部件采用名優(yōu)產品,,堅固耐用,電氣控制操作面板集中設計,簡單易學,操作方便。
(2)的液壓。在同行業(yè)中采用全液壓。其結構由電機、高壓油泵、電液換向閥(電磁換向閥)、溢流閥、二個主液壓缸、四個液壓支腿組成。工作前,將機器電源接好,啟動油泵電機,只需按下按鈕,即可將噴漿機組水平,并使輪胎離開地面2-5cm。
吊裝噴漿機組集料倉自動投料、自動加注速凝劑、自動行走于一體,一方面節(jié)省人工上料,另一方面降低了物料損耗,的提高了噴漿作業(yè)經(jīng)濟效益。再者避免了人工上料時未硬化工作面上物料殘留造成的浪費。振首重工推出的這款混凝土吊裝噴漿機組擁有多項國家專利,技術,功能完善,操作簡單,維護保養(yǎng)方便,無易損件,性能穩(wěn)定可靠,正好滿足引水洞、礦洞施工的需求。