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混凝土大型運輸設備,用于高層建筑、高速公路、立交橋等大型混凝土工程的混凝土運輸工作。它由泵體和輸送管道組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、液壓膜片式。泵體安裝在車的底盤上,再裝有伸縮或彎曲的材料桿,即泵車。
類型:按結構和用途分為牽引式混凝土泵、車載泵和卡車泵,按動力類型分為電動混凝土輸送泵和柴油動力混凝土輸送泵。1、采用三泵開式系統(tǒng),液壓回路互不干擾,系統(tǒng)運行正常。2、具有反泵功能,有利于及時排除堵塞管道故障,并可短時間停機。3、采用的s管分配閥,可自動補償磨損間隙,密封性能好。4、耐磨合金玻璃板和浮切環(huán),使用壽命長。5、長行程氣缸,延長了氣缸和活塞的使用壽命。6、料斗優(yōu)化設計,清洗方便,吸料性能更佳。7、自動集中潤滑系統(tǒng),確保機器運行得到有效潤滑。8、具有遙控功能,操作更安全方便。9. 所有部件均采用國標制造,互換性好。
配管應根據施工現場特點和混凝土布置方案進行。在管道設計時,需要檢查管道的水平轉換距離是否與混凝土泵的泵送距離兼容。管道分布應盡可能短的管道長度,少彎頭管和軟管。輸送管道的鋪設應便于管道的清洗、故障排除、拆卸和維護。新管與舊管混合時,新管應布置在泵送壓力高的地方。
在配管過程中,應繪制管道布置圖,列出各種管件、管卡、彎頭管、軟管的規(guī)格和數量,并提供清單。(4)當要求垂直向上配管時,隨著高度的增加,即勢能的增加,混凝土有回流的傾向。因此,混凝土泵與垂直管道之間應鋪設一定長度的水平管道,以有足夠的阻力防止混凝土回流。高層建筑泵送混凝土時,管道應垂直向上敷設,地面水平管道長度不應小于垂直管道長度的1/4。
容易堵塞泵的位置及消除方法
分配閥排氣口堵塞
出料口堵塞,通常泵送系統(tǒng)動作突然中斷,并有異常聲音,設備有強烈的振動,但管道中沒有相應的振動。
消除方法:將水泥漿倒入料斗內,反復正、反啟動泵,迫使通道打開。如果這種方法不敢用,那就只能手動拆除,拆除連接的管道,清除閥門雜物。[1]
饋電口的一個插頭
閥門處的堵塞是逐漸形成的,主要原因是泵送混凝土后,混凝土沒有及時用高壓水沖洗,導致混凝土滯留在管道內,隨著時間的推移逐漸變厚,堆積固結,造成堵塞。消除方法:泵送混凝土結束后,一定要用高壓水清洗泵體和S管。當清洗無效時,可進行釬焊以清除殘留物,直至完全清潔。排除方法:發(fā)生堵塞時,應立即采取正反泵的方法,將泵出口處的混凝土吸回料斗中再次混合后再運輸。也可用木錘敲打法,配合正反泵,使之疏通;當以上措施無效時,說明堵塞嚴重。識別堵塞部位后,取下管道,用高壓風或錘子吹,或用高壓水沖洗。清理干凈后,連接管道,繼續(xù)泵送混凝土。
河北天馬機械廠(前身邢臺七機械廠)是主要生產聯合沖剪機、角鋼沖剪機、多功能沖剪機的廠家。廠區(qū)占地面積2800平方米,廠內設有3個科室,2個生產車間,現有職工37人,管理人員4人,工程技術人員5人,營銷人員4人。
廠區(qū)位于河北省邢臺任澤區(qū)機械制造重鎮(zhèn)天口工業(yè)區(qū),僻臨邢衡、京港澳高速地理位置,交通便利。本廠擁有的生產設備、過硬的生產技術,和經驗豐富的技術人員,多功能聯合沖剪機從設計到生產都有嚴格的質量檢測流程。始終堅持以科技求發(fā)展、以質量求勝出、以誠信求市場,配以的生產設備,以及嚴格的檢測手段為用戶提供滿意的產品,全國各地。本廠在廣州、上海、重慶、西安、大連等地有多個經銷處以及售后服務網點以便為廣大商戶提供咨詢、采購、提貨、售后服務。
天馬機械廠始終秉持“重質量、守信譽”的經營理念,不斷的提高產品的質量,以嚴格的質量管理,完善的生產設備,為新老用戶提供滿意的產品和服務,并與用戶建立了良好的合作關系。