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建筑工程機(jī)械橋梁設(shè)備防撞墻模板施工平臺(tái)護(hù)欄施工臺(tái)車(chē) 免費(fèi)發(fā)布橋梁設(shè)備信息

防撞墻模板施工平臺(tái)護(hù)欄施工臺(tái)車(chē)

更新時(shí)間:2025-09-17 編號(hào):8928i9vai1863f
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  • 橋梁底部施工吊籃,橋梁外側(cè)施工吊籃,橋梁下水管安裝設(shè)備,橋梁檢測(cè)施工作業(yè)平臺(tái),橋梁移動(dòng)檢測(cè)平臺(tái),橋梁檢測(cè)移動(dòng)平臺(tái),防撞墻模板施工平臺(tái),移動(dòng)防撞墻護(hù)欄模板施工平臺(tái),護(hù)欄模板臺(tái)車(chē),護(hù)欄施工臺(tái)車(chē),護(hù)欄作業(yè)臺(tái)車(chē),護(hù)欄安裝臺(tái)車(chē),模板臺(tái)車(chē),橋梁防撞墻護(hù)欄模板臺(tái)車(chē),橋梁防撞墻模板施工臺(tái)車(chē),橋梁防撞護(hù)欄臺(tái)車(chē),橋梁施工吊籃,防撞臺(tái)車(chē),防撞墻臺(tái)車(chē),橋梁防撞墻施工臺(tái)車(chē),防撞墻簡(jiǎn)易施工臺(tái)車(chē),橋梁涂裝施工設(shè)備,模板施工

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趙先生

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產(chǎn)品詳情

防撞墻模板施工平臺(tái)護(hù)欄施工臺(tái)車(chē)

關(guān)鍵詞
廣東橋梁底部施工吊籃,云南橋梁底部施工吊籃,福建橋梁底部施工吊籃,四川橋梁底部施工吊籃
面向地區(qū)
全國(guó)
電動(dòng)機(jī)率
3500w
額定電壓
380v

橋梁底部施工吊籃由行車(chē)和吊籃兩部分組成。行車(chē)在運(yùn)行時(shí)不影響橋梁交通,重量低于6噸,吊籃可進(jìn)行組合,長(zhǎng)可組成40米長(zhǎng)的操作平臺(tái)。由行車(chē)帶動(dòng),整套設(shè)備由無(wú)線控制,可水平也可上下垂直移動(dòng),操作簡(jiǎn)單。安裝于橋梁側(cè)面作為操作平臺(tái),讓相關(guān)操作人員可在橋底進(jìn)行檢修與維護(hù)。在不能搭建腳手架的河面和不易安裝的橋墩中發(fā)揮了的作用;該產(chǎn)品在實(shí)施作業(yè)時(shí)無(wú)需交通管制,不影響車(chē)輛通行能力,應(yīng)用于各種類(lèi)型橋梁和城市立交橋梁的維護(hù)領(lǐng)域。其特點(diǎn)是:剛性強(qiáng)。操作簡(jiǎn)單,維修方便。也是十分優(yōu)惠,僅是汽車(chē)款橋梁檢測(cè)車(chē)的二十分之一。優(yōu)點(diǎn):、比起動(dòng)輒百萬(wàn)的橋檢汽車(chē)和吊車(chē)的費(fèi)用,該種特種作業(yè)車(chē)的造價(jià)只需要幾萬(wàn)到十幾萬(wàn)間,可長(zhǎng)期使用。橋梁底部施工吊籃輕便、承載重量大、安全、模塊化組裝,長(zhǎng)可組成40米,適應(yīng)各類(lèi)型橋梁,應(yīng)用。該車(chē)在作業(yè)時(shí)不影響交通,整套設(shè)備由無(wú)線控制,可輕松過(guò)橋墩、能水平也可上下垂直移動(dòng),操作簡(jiǎn)單。360度無(wú)死角作業(yè),在不能搭建腳手架的河面和不易安裝的橋墩中發(fā)揮了的作用。該橋梁維護(hù)車(chē)具有輕便、安全、應(yīng)用的特點(diǎn),深受用戶(hù)喜愛(ài)。用于橋梁的檢測(cè)、橋梁裂縫的修補(bǔ)、橋梁防腐噴漆、橋梁光亮工程的安裝和維護(hù)、橋梁排水管的安裝和更換、橋梁支座更換等工作。

什么是橋梁底部施工吊籃:橋梁底部施工吊籃,是用于橋梁底部施工的設(shè)備,因?yàn)樗氖┕て脚_(tái)呈籃狀,施工時(shí)由兩臺(tái)行走提升車(chē)吊掛在橋梁底部,所以叫橋梁施工吊籃車(chē),也叫吊籃式橋梁檢測(cè)車(chē)。河南厚榮路橋設(shè)備有限公司是國(guó)內(nèi)研制橋梁施工吊籃車(chē)的行業(yè)先導(dǎo)者,受到廣大路橋施工單位的歡迎。

小型橋梁檢測(cè)車(chē)它的折疊臂結(jié)構(gòu)具有多個(gè)自由度具有很大的靈活性,能適應(yīng)多種不同結(jié)構(gòu)橋梁的檢測(cè)工作,檢測(cè)時(shí)可以跨過(guò)人行橫道以及橋梁護(hù)欄等,此外在橋面以上可以完成路燈更換等任務(wù)能夠替代高空作業(yè)車(chē)的某些功能,達(dá)到一機(jī)多用的目的。在釆用汽車(chē)底盤(pán)時(shí)一般在左右兩邊加裝支腿防止臂架完全展開(kāi)時(shí)車(chē)輛發(fā)生傾覆,支腿下部是滾輪,可使車(chē)輛在行駛狀態(tài)下進(jìn)行作業(yè)。橋檢車(chē)左右支腿收放動(dòng)作由單的操縱裝置控制完成,不同等級(jí)的橋梁一般具有不同的結(jié)構(gòu)構(gòu)造,人行道、邊道寬度和護(hù)欄高度等都不盡相同,在進(jìn)行橋梁檢修作業(yè)時(shí)需要根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式和道路交通情況靈活調(diào)節(jié)支腿的伸出長(zhǎng)度和伸出距離,使整車(chē)處在安全的作業(yè)位置,并且避免對(duì)橋面交通造成影響。

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河南厚榮路橋設(shè)備有限公司
  • 河南 開(kāi)封
  • 私營(yíng)獨(dú)資企業(yè)
  • 2019-10-03
  • 路橋鋼模板
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