在金屬礦地下開(kāi)采作業(yè)中，扒渣機(jī)是清渣的核心設(shè)備！金屬礦礦道多為狹窄巷道，且礦石硬度高，普通設(shè)備難以應(yīng)對(duì)。鑫通機(jī)械生產(chǎn)的履帶挖掘裝載機(jī)扒渣機(jī)機(jī)身緊湊，能靈活穿梭于金屬礦狹窄礦道，高強(qiáng)度錳鋼扒斗可輕松扒取堅(jiān)硬金屬礦石，配合可調(diào)節(jié)輸送速度的輸送帶，能將礦石快速轉(zhuǎn)運(yùn)至礦車，避免礦石堆積影響開(kāi)采進(jìn)度，助力金屬礦實(shí)現(xiàn)連續(xù)、的地下開(kāi)采作業(yè)。

在金礦脈開(kāi)采的細(xì)礦清理作業(yè)中，礦用扒渣機(jī)展現(xiàn)出特優(yōu)勢(shì)，金礦脈通常分布在狹窄礦脈通道內(nèi)，礦石顆粒細(xì)小且價(jià)值高，清理時(shí)需避免資源浪費(fèi)。鑫通機(jī)械生產(chǎn)的扒渣機(jī)扒斗底部采用細(xì)密網(wǎng)格設(shè)計(jì)，可防止細(xì)礦漏失，同時(shí)機(jī)身小巧，能深入金礦脈狹窄通道，清理礦脈周邊殘留礦石，將細(xì)礦完整輸送至收集裝置，大限度減少金礦資源損耗，提升金礦開(kāi)采的資源利用率。

地鐵隧道施工中的盾構(gòu)渣土清理，礦用扒渣機(jī)適配性出色，地鐵隧道盾構(gòu)施工時(shí)，盾構(gòu)機(jī)會(huì)不斷產(chǎn)生渣土，若不及時(shí)清理，會(huì)影響盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)速度。鑫通機(jī)械生產(chǎn)的履帶挖掘裝載機(jī)扒渣機(jī)機(jī)身高度可調(diào)節(jié)，能適配不同高度的地鐵隧道，扒斗采用耐磨合金材質(zhì)，可應(yīng)對(duì)盾構(gòu)渣土中的堅(jiān)硬巖石顆粒，輸送系統(tǒng)能與盾構(gòu)機(jī)出土口對(duì)接，實(shí)現(xiàn)渣土快速轉(zhuǎn)運(yùn)，避免渣土在隧道內(nèi)堆積，確保地鐵盾構(gòu)施工連續(xù)進(jìn)行。

公路隧道維修加固工程中，礦用扒渣機(jī)可清理破碎巖層，公路隧道維修時(shí)，需要先清理隧道內(nèi)松動(dòng)、破碎的巖層，為加固作業(yè)創(chuàng)造條件。鑫通機(jī)械生產(chǎn)的履帶挖掘裝載機(jī)扒渣機(jī)配備可旋轉(zhuǎn)扒斗，能從不同角度扒取隧道壁上的破碎巖層，機(jī)身可靈活調(diào)整作業(yè)位置，避免對(duì)隧道原有結(jié)構(gòu)造成二次損壞。它能快速將破碎巖層清理干凈，為公路隧道維修加固工程節(jié)省前期準(zhǔn)備時(shí)間，加快維修進(jìn)度。

鐵路隧道新建工程的初期支護(hù)前清渣，礦用扒渣機(jī)不可或缺，鐵路隧道新建時(shí)，開(kāi)挖后需先清理掌子面渣土，才能進(jìn)行初期支護(hù)作業(yè)，若清渣不，會(huì)影響支護(hù)質(zhì)量。鑫通機(jī)械生產(chǎn)的履帶挖掘裝載機(jī)扒渣機(jī)扒斗貼合隧道掌子面設(shè)計(jì)，能深入掌子面角落清理殘留渣土，輸送系統(tǒng)可將渣土輸送至隧道外的渣土車，避免渣土散落影響后續(xù)支護(hù)施工，它能完成初期支護(hù)前的清渣工作，為鐵路隧道支護(hù)質(zhì)量提供保障。

鎳礦深海采礦平臺(tái)的礦石轉(zhuǎn)運(yùn)，礦用扒渣機(jī)應(yīng)對(duì)特殊環(huán)境，鎳礦深海采礦環(huán)境惡劣，水壓高、空間有限，對(duì)設(shè)備密封性和小型化要求高。鑫通機(jī)械履帶挖掘裝載機(jī)扒渣機(jī)采用高強(qiáng)度密封外殼，能抵御深海高壓，機(jī)身設(shè)計(jì)緊湊，適配采礦平臺(tái)有限空間，液壓系統(tǒng)采用抗高壓設(shè)計(jì)，可在深海環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行，將采礦頭采集的鎳礦礦石快速轉(zhuǎn)運(yùn)至儲(chǔ)存艙，為深海鎳礦開(kāi)采提供關(guān)鍵的礦石轉(zhuǎn)運(yùn)支持。