一先，配置了1立方米的大斗容;；其次，增加了LED大燈、CAB護欄，施工維護更加安全便捷；再次，設(shè)置了USB電源和放鞋框。配備了重汽曼發(fā)動機，功率強勁、馬力，避免了行業(yè)個別廠家“小馬拉大車”的尷尬，是良心之作。

                在煤礦井下混凝土泵行進及自動運行期間（如果無法連接到井下電源），除了采用CAN-BUS數(shù)據(jù)總線傳輸技術(shù)，具備故障自動診斷功能外，更厲害的是，它還同時擁有的自動找裝置，能夠地控制攤鋪厚度與坡度，使縱向整度控制在0.8mm（差）內(nèi)，橫向坡度控制在0.2%以內(nèi)，完全達(dá)到級公路的設(shè)計規(guī)范要求。也可以使用其全新的車載混合動力系統(tǒng)。該系統(tǒng)將柴油發(fā)電機組與電容器相結(jié)合。這一系統(tǒng)能夠在較大程度上適應(yīng)不斷變化的井下環(huán)境，煤礦井下混凝土泵時刻準(zhǔn)備輸送混凝土。此外，煤礦井下混凝土泵遵循嚴(yán)苛的EPA Tier 4f排放，在減少當(dāng)?shù)嘏欧藕驮胍舻耐瑫r，降低井下能源和維護成本。


下午2點多，室外驕陽高照，氣溫達(dá)到35度，在40細(xì)石混凝土輸送泵旁邊，山東泰安混凝土輸送泵廠家的技術(shù)人員和調(diào)試人員，正頂著驕陽，在一遍一遍地調(diào)試40細(xì)石混凝土輸送泵的泵送壓力。,直到2015年，這臺搭載泰安市混凝土泵廠家系列拖式混凝土泵已經(jīng)泵送10萬方混凝土，并且中間沒有出現(xiàn)過任何大修的情況。為驅(qū)動系統(tǒng)具有足夠的脫困扭矩和功率儲備，（小混凝土泵）采用了直徑是3.6m三列滾子重載軸承，并配備5臺kW的變頻電機，較大功率達(dá)22KW，為國內(nèi)同類型混凝土輸送泵裝機功率之較。

         悄然崛起的小型混凝土泵：山東HBTS40大骨料小型混凝土泵！說起今年的細(xì)石混凝土地泵市場，看上去小型的其中一只趨于高配。15-50立方小型混凝土泵也越來越受市場，但越小眾，就注定越與眾不同。

只需一人便可完成前后、升降、轉(zhuǎn)向和調(diào)等動作，連續(xù)作業(yè)性強，節(jié)能提升效率。還需要指出的是，泰安市混凝土地泵生產(chǎn)廠家的柴油機混凝土泵實現(xiàn)了流量分級電控，可以輕松應(yīng)對不同工況下的操作也更。

劍川縣粘稠物料輸送泵性能 參數(shù) 指標(biāo)
40細(xì)石混凝土泵-安全：推土鏟防沉降設(shè)計，加裝自功能，推土鏟不下落。泰安小混凝土輸送泵生產(chǎn)廠家產(chǎn)品總監(jiān)表示：“我們及時響應(yīng)機手需求，審時度勢以應(yīng)對現(xiàn)實挑戰(zhàn)。　　小型混泥土輸送泵采用的SLSS液壓系統(tǒng)，實現(xiàn)了發(fā)動機與主泵的匹配，能較大程度的利用發(fā)動機的輸出功率，油耗更低，提升作業(yè)效率。

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