關(guān)鍵詞 |
便宜鑫通機(jī)械鑿巖臺車,鑿巖臺車,二手鑿巖臺車,鑿巖臺車保養(yǎng) |
面向地區(qū) |
全國 |
執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) |
國標(biāo) |
湖南有色水口山礦業(yè)，鉛鋅礦使用鑫通單臂鑿巖臺車：主要巷道2.8x2.8m ，巖石硬度約F8 鉆孔深：3.4m；鉆孔數(shù)量：約30余個，作業(yè)時間不到2小時完成。2個工作面共用1臺DW1-24臺車鑿巖，每個循環(huán)，進(jìn)尺達(dá)3米以上。
鑿巖臺車是隧道開挖、礦山及井下開挖掘進(jìn)的大型鑿巖設(shè)備，主要應(yīng)用于鐵路、公路、礦山、井下及搶險等環(huán)境。隨著“自動化換人，機(jī)械化減人”政策的強制實施，采用鑿巖臺車施工作業(yè)爆破孔已經(jīng)廣泛應(yīng)用于山嶺隧道施工，迎來了鑿巖臺車國內(nèi)需求的連續(xù)增加。鑿巖臺車發(fā)源于歐洲，其中以美國的英格索蘭公司、加登丹弗公司、瑞典阿特拉斯·科普柯公司、林登阿利馬克公司、芬蘭湯姆·洛克公司、法國艾姆科塞克馬公司、德國克虜伯公司和日本古河公司影響大。目前已有２０多個國家的幾十家公司生產(chǎn)不同型號的鑿巖臺車。我國國內(nèi)從２０世紀(jì)７０年代后開始引進(jìn)及研發(fā)，２０１０年之后更是加快了鑿巖臺車本土化的發(fā)展進(jìn)程。
按照鉆臂數(shù)量分類，一般簡單分為單臂鑿巖臺車、兩臂鑿巖臺車、三臂鑿巖臺車、四臂鑿巖臺車等。目前國內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)五臂鑿巖臺車，國外能查到的臂數(shù)比五臂更多。鑿巖臺車鉆臂和平臺的配置隨著臂數(shù)的增多，前橋承載能力大幅度增加。整車行駛速度一般在１５ｋｍ／ｈ到２０ｋｍ／ｈ之間，整車爬坡角度一般都要求２５％（１４°）以上，大達(dá)到２０°。鑿巖臺車行車制動要求在大坡度上能停住，一般要求整車能夠左右轉(zhuǎn)向３８°（或者達(dá)到４１°）。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
