關(guān)鍵詞 |
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面向地區(qū) |
全國 |
隧道混凝土結(jié)構(gòu)長期承受地下水侵蝕、車輛振動(dòng)、環(huán)境溫濕度變化等荷載，若養(yǎng)護(hù)不當(dāng)，表面會(huì)形成 “疏松層”，抗?jié)B性、抗凍性（北方寒冷地區(qū)）會(huì)大幅下降
充分的噴淋養(yǎng)護(hù)能讓混凝土水化反應(yīng)更，形成更致密的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)其抗?jié)B（防止地下水滲入隧道）、抗凍（防止冬季凍融破壞）、抗碳化（防止空氣中 CO?侵蝕水泥石）能力，延長結(jié)構(gòu)使用壽命（通常要求隧道混凝土設(shè)計(jì)壽命≥100 年）。
傳統(tǒng)人工養(yǎng)護(hù)需人員在隧道內(nèi)頻繁行走，需避讓施工車輛、大型機(jī)械，存在碰撞、滑倒等安全隱患（尤其隧道內(nèi)光線差、空間狹窄）；
噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車沿固定軌道自動(dòng)行走，作業(yè)區(qū)域與人員監(jiān)控區(qū)域分離，人員僅需在隧道入口或安全平臺(tái)觀察設(shè)備運(yùn)行，無需進(jìn)入危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)。
此外，臺(tái)車配備急停按鈕、軌道限位裝置，可避免設(shè)備失控，進(jìn)一步降低隧道內(nèi)作業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)
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| 公司成立時(shí)間：2019-10-03 |
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