正常操作將工件放入彎曲模內(nèi)，且前端接觸定位，踏下腳踏開關(guān)，即可完成。彎曲時(shí)，思想要集中，禁止將手或其他物品放入工作區(qū)，如遇緊急情況，按急停按鈕，再將轉(zhuǎn)扭開關(guān)轉(zhuǎn)至手動(dòng)位置，用手動(dòng)復(fù)位，若發(fā)生故障，及時(shí)報(bào)修。冷彎?rùn)C(jī)工作結(jié)束后，應(yīng)切斷電源，做好清潔潤(rùn)滑工作。適合量比較大的，

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WGJ系列冷彎?rùn)C(jī)特點(diǎn)控制方面：數(shù)控彎拱機(jī)有控制器控制，2，操作方面：無限進(jìn)料，可進(jìn)可退，油缸進(jìn)度尺寸自動(dòng)定位無需人工測(cè)量，彎曲尺寸自動(dòng)讀數(shù)損，對(duì)工件無劃傷，使用壽命更長(zhǎng)。~利用冷彎?rùn)C(jī)制作拱形支架具有以下優(yōu)點(diǎn)：（1）制作。重慶梁平隧道工字鋼冷彎?rùn)C(jī)22號(hào)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

使用冷彎?rùn)C(jī)則簡(jiǎn)單得多 ,只要將三相電引至加工區(qū)即可。不足之處是冷彎?rùn)C(jī)一次性投入近 2 萬元 ,然而相對(duì)近300 t 工字鋼的加工量來講 , 這種投入完全是值得的。況且冷彎?rùn)C(jī)加工時(shí)是連續(xù)的 ,工字鋼之間全部電焊焊接 ,不存在下腳料 ,每加工 9 m 可節(jié)約近50 cm ,成本大大降低。重慶梁平隧道工字鋼冷彎?rùn)C(jī)22號(hào)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

更換易損件方便，不需再次進(jìn)行校正，用戶只須將螺絲擰緊裝配好即可繼續(xù)正常使用。用戶要在加工件兩端制作滑動(dòng)平臺(tái)，工件焊好后可以繼續(xù)制作，節(jié)約用料成本。~
振首工字鋼冷彎?rùn)C(jī)采用液壓系統(tǒng)，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特點(diǎn)，　　主要應(yīng)用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼槽鋼U型鋼等型材的彎曲。隧道工字鋼冷彎?rùn)C(jī)重慶梁平隧道工字鋼冷彎?rùn)C(jī)22號(hào)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

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數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)特點(diǎn)及用途液壓工字鋼冷彎?rùn)C(jī)是我廠研發(fā)的新型全自動(dòng)工字鋼彎曲設(shè)備。采用液壓系統(tǒng)，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特點(diǎn)，能準(zhǔn)確定位，大幅度提高隧道工字鋼加工精度。液壓冷彎?rùn)C(jī)廣泛應(yīng)用于我國(guó)公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道、水利水電引水涵洞、天然氣管道、通信管道、地下通道等工程的工字鋼、槽鋼和型鋼的彎曲。冷彎?rùn)C(jī)制造就是一種把對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的影響也考慮在內(nèi)的一種現(xiàn)代化的制造模式，bmsopihgndfjk

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