關(guān)鍵詞 |
隧道混凝土噴漿機(jī),鑫通濕噴機(jī),濕噴臺(tái)車價(jià)格,CSP30車載式濕噴臺(tái)車 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
鑫通機(jī)械混凝土濕噴臺(tái)車省工、省料:隧道工程施工是現(xiàn)有工程施工中惡劣的環(huán)境之一,屬于高危環(huán)境作業(yè)。鑫通機(jī)械濕噴臺(tái)車自動(dòng)下料,只需配備2~3人就能輕松自如操作機(jī)器,較人工下料情況下需配備6~10個(gè)工人上料才能一臺(tái)噴漿機(jī)要正常工作而言節(jié)省了大量的人力減少高危環(huán)境作業(yè)人員。省料:料斗出料口設(shè)有調(diào)節(jié)下料速度閘門,可根據(jù)噴漿速度隨意調(diào)整下料速度而不至于拌合料撒漏到噴漿機(jī)下料筒外造成拌合料的浪費(fèi)。避免了人工用鐵鏟一鏟一鏟的下料,上揚(yáng)過程造成大量拌合料撒漏在周圍及空氣而不能充分利用。
鑫通混凝土濕噴臺(tái)車臺(tái)車采用模塊化設(shè)計(jì),可根據(jù)隧道斷面尺寸快速調(diào)整機(jī)械臂作業(yè)參數(shù),適配 3-15 米跨度的公路、鐵路、礦山隧道。車身搭載四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),小轉(zhuǎn)彎半徑 5 米,爬坡能力達(dá) 30%,即使在泥濘、崎嶇的隧道內(nèi)也能靈活移動(dòng)。同時(shí)支持柴油、電力雙動(dòng)力模式,洞內(nèi)作業(yè)切換電動(dòng)模式,噪音低至 75 分貝,減少對(duì)施工人員的噪音干擾。在云南某水利隧道項(xiàng)目中,該臺(tái)車成功適應(yīng)狹窄作業(yè)空間與復(fù)雜地形,實(shí)現(xiàn)連續(xù) 24 小時(shí)穩(wěn)定噴射。
鑫通機(jī)械混凝土濕噴臺(tái)車系列遠(yuǎn)程監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)智能管理?:搭載物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),可實(shí)時(shí)上傳設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)(如噴射量、壓力、能耗等)至云端平臺(tái),管理人員通過手機(jī)或電腦即可遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決設(shè)備問題。同時(shí),平臺(tái)可對(duì)設(shè)備作業(yè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,優(yōu)化施工參數(shù),提升作業(yè)效率。在廣東某高速隧道項(xiàng)目中,管理人員通過遠(yuǎn)程監(jiān)控,實(shí)時(shí)調(diào)整臺(tái)車作業(yè)參數(shù),使噴射效率提升 15%,設(shè)備利用率提高 20%。
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