現(xiàn)場掘進(jìn)一般分上下兩步進(jìn)行，即兩步臺階法。由于需要在臺階上存放所 有的設(shè)備，上下臺階相距 800 - 1100 m。 分步開挖支護(hù)： 開挖后使用鋼筋網(wǎng)、鋼格柵+噴混支護(hù)隧道。在軟巖中，每次開挖的進(jìn)尺 深度取決于掌子面巖層的情況以及該隧道設(shè)計單位的預(yù)先設(shè)計，一般為 50～ 80cm。

銑挖機(jī)在黏土中開挖的速度 （以TD140型銑挖機(jī)配合 30 噸的挖掘機(jī)為 例）大約是 30～60m3/h.。在黏土層中使用銑挖機(jī)開挖時，刀頭被黏土裹住而無 法使用的情況很少出現(xiàn)，可以用水沖洗刀頭或使用銑挖機(jī)銑削一些干硬的圍巖 來解決。 在使用銑挖機(jī)開挖后，挖掘機(jī)退出掌子面，?？吭谒淼赖膫?cè)壁，然后裝載 機(jī)開始出喳，出喳結(jié)束后馬上進(jìn)行支護(hù)結(jié)構(gòu)安裝、噴混工作，然后進(jìn)行下一個 循環(huán)的掘進(jìn)施工。

銑挖機(jī)在建筑物拆除在銑挖地基、混凝土板，厚重的鋼筋不多的混凝土墻是顯著有效的。 可以實現(xiàn)液壓破碎錘和液壓鉗的雙重功能， 因為它可以同時銑斷建筑物中 的鋼筋。 銑挖下來的物質(zhì)粒徑小,可直接作為回填料。

銑挖機(jī)可安裝在任何類型的液壓挖掘機(jī)上，替代挖斗、破碎錘、液壓剪等通用配置，廣泛應(yīng)用于隧道、溝渠、市政管線開挖；公路路面破碎、采礦、巖石凍土開挖；露天煤礦開挖、表面出新以及鋼鐵工業(yè)、林業(yè)等多種施工領(lǐng)域。

根據(jù)液壓銑挖機(jī)的實際情況，確定每次需要殺死的開挖部門的單位數(shù)量，并將開挖部分分為幾個相應(yīng)的小塊。液壓銑挖機(jī)每次殺死其中一個小塊，靜態(tài)計算一定步驟后施加動力負(fù)荷，計算相應(yīng)的開挖時間后進(jìn)行下一個開挖。根據(jù)設(shè)計的開挖軌跡進(jìn)行開挖，直至整個開挖部門完成。每個開挖塊的計算時間根據(jù)實際開挖效率確定。由于一般隧道段巖性差不大，實際開挖效率基本不變，每個開挖塊的動力計算時間基本相同。這樣，在液壓銑挖機(jī)銑削振動負(fù)荷的作用下，原爆破釋放的圍巖應(yīng)力逐漸釋放，整個釋放過程呈現(xiàn)階梯狀，更客觀地實現(xiàn)了隧道液壓銑挖機(jī)銑削過程的模擬，進(jìn)一步提高了數(shù)值模擬的模擬程度。

銑挖機(jī)通過電腦輔助設(shè)計系統(tǒng)、各類加工和檢測設(shè)備、熟練的技能以及實際應(yīng)用知識和經(jīng)驗，從應(yīng)力分析、材質(zhì)選擇、工藝流程、設(shè)計制作等方面了產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、使用性能和質(zhì)量。