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六合建筑工地叉裝車(chē),江蘇叉裝車(chē),烏拉特前旗小型叉裝車(chē),清水河多功能叉裝車(chē) |
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如果在使用電動(dòng)叉車(chē)搬運(yùn)貨物的時(shí)候如果發(fā)現(xiàn)叉車(chē)動(dòng)力不足，或者是達(dá)不到額定的功率，那這種情況我們可以對(duì)蓄電池容量進(jìn)行檢查，因?yàn)殡姵赜袝r(shí)存在電池容量逐漸降低。
想要買(mǎi)到，多詢(xún)價(jià)多比較是免不了的。如果怕麻煩的可以直接購(gòu)買(mǎi)質(zhì)量好的。
安全問(wèn)題，這個(gè)也是考慮叉車(chē)的重要的一個(gè)問(wèn)題。主要有兩點(diǎn)：
裝載貨物，為了避免裝載貨物的損壞，電動(dòng)叉車(chē)運(yùn)作的穩(wěn)定性要求要高。免得得不償失。
操作員安全問(wèn)題，人為操作就是有安全隱患在，無(wú)論什么，人身安全永遠(yuǎn)在位，所以電動(dòng)叉車(chē)質(zhì)量是不能馬虎的。
電動(dòng)叉車(chē)常見(jiàn)事故：
事故1：一名工人用吊帶將樹(shù)樁懸掛在一個(gè)貨叉上，在狹窄的便道上行走，并試圖右轉(zhuǎn)進(jìn)入主道上。叉車(chē)輪胎在駕駛員右轉(zhuǎn)的時(shí)候滑出了便道邊緣，叉車(chē)傾覆了。
事故2：一名叉車(chē)司機(jī)試圖站在發(fā)動(dòng)中的叉車(chē)上將托盤(pán)上傾斜的貨物扶正。叉車(chē)司機(jī)不小心踩到了后傾手柄，叉車(chē)貨叉后傾，將司機(jī)夾在貨叉桅桿與駕駛室之間。
事故3：一名經(jīng)驗(yàn)豐富的叉車(chē)駕駛員坐在叉車(chē)上指導(dǎo)另一名新手駕駛叉車(chē)。新手操作失誤，打錯(cuò)了方向，使得老司機(jī)被夾在叉車(chē)和柱子之間。
事故4：叉車(chē)在裝貨后，倒車(chē)離開(kāi)時(shí)，由于過(guò)早的轉(zhuǎn)向，導(dǎo)致貨叉未離開(kāi)貨物，發(fā)生側(cè)翻。
事故5：用卡車(chē)拖著叉車(chē)前行，剎車(chē)時(shí)，叉車(chē)為防止碰撞緊急轉(zhuǎn)向，駕駛員被甩出致傷。
事故6：一名工人突然從臺(tái)階上走下，被后方載有膠合板的叉車(chē)急剎車(chē)傾覆的膠合板壓倒。
| 主營(yíng)行業(yè)：裝載機(jī) |
| 公司主營(yíng)：兩頭忙裝載機(jī),伸縮臂叉裝車(chē),外貿(mào)出口機(jī)械,工程機(jī)械 |
| 主營(yíng)地區(qū)：山東省濰坊市 |
| 企業(yè)類(lèi)型：個(gè)體工商戶 |
| 公司成立時(shí)間：2024-03-19 |
| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)+貿(mào)易型 |
| 經(jīng)營(yíng)范圍：一般項(xiàng)目:通用設(shè)備制造(不含特種設(shè)備制造);礦山機(jī)械制造;礦山機(jī)械銷(xiāo)售;建筑工程用機(jī)械制造;建筑工程用機(jī)械銷(xiāo)售;農(nóng)業(yè)機(jī)械制造;農(nóng)業(yè)機(jī)械銷(xiāo)售;機(jī)械設(shè)備銷(xiāo)售;木竹材加工機(jī)械銷(xiāo)售;機(jī)械零件、零部件銷(xiāo)售。(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)) |
| 公司郵編：253400 |
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